本实用新型专利技术公开了一种用于汽车部件检测装置连接底座的旋转机构，包括用于固定连接底座的支承轴，以及用于固定连接检测平台的套筒，所述的套筒套装在所述的支承轴外部，在套筒和支承轴的间隙中沿轴向依次设有承受径向载荷的滚珠轴承和承受径向、轴向载荷的推力轴承。本实用新型专利技术旋转机构中用于固定连接底座的支承轴以及用于固定连接检测平台的套筒之间，通过两道轴承转动配合，既可以承受径向载荷也可以承受轴向载荷，两道轴承也可以避免支承轴与套筒之间的晃动。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车部件的检测装置，尤其涉及ー种汽车检测装置中用于连接检测平台和底座之间的旋转机构。
技术介绍
汽车部件在出厂前需要进行性能检测或加工精度的检测，检测时需要将汽车部件固定在检测装置上，汽车部件上有很多特征孔(用于连接其他部件的安装孔)或特征面，而检测装置上也有与待检测汽车部件上的特征孔或特征面位置相对应的定位孔和检测面，待检测汽车部件就位后，利用夹紧机构夹紧即固定待检测汽车部件。 在位置对应的特征孔和定位孔之间插入定位销，利用间隙尺可以检测特征面和检测面，根据特征孔和定位孔的配合程度来检测特征孔位置的精确性。现有技术中检测装置由用于固定待检测汽车部件的检测平台和用于承载该检测平台的底座组成，为了便于检测操作，一般要求检测平台可以相对底座旋转，这就要求检测平台和底座之间既需要转动配合，又需要能够承重，现有技术中单一的轴承或径向压カ轴承使用时都会造成径向的小幅偏移，不利于检测操作。
技术实现思路
本技术提供了一种可使检测平台和底座之间实现稳定转动配合的旋转机构。一种用于汽车部件检测装置连接底座的旋转机构，包括用于固定连接底座的支承轴，以及用于固定连接检测平台的套筒，所述的套筒套装在所述的支承轴外部，在套筒和支承轴的间隙中沿轴向依次设有承受径向载荷的滚珠轴承和承受径向、轴向载荷的推力轴承。为了实现承受径向载荷以及承受径向、轴向载荷，所述的滚珠轴承和推力轴承可以利用现有技术。作为优选，为了便于安置所述的滚珠轴承和推力轴承，在套筒内壁设有两圈相互平行的环形台阶，所述的滚珠轴承和推力轴承分别安装在对应的环形台阶上。作为优选，所述的套筒顶ロ设有压帽。所述的套筒外圆周设有用于连接检测平台的法兰结构。所述的支承轴底部的外圆周设有用于连接底座的法兰结构。本技术旋转机构中用于固定连接底座的支承轴以及用于固定连接检测平台的套筒之间，通过两道轴承转动配合，既可以承受径向载荷也可以承受轴向载荷，两道轴承也可以避免支承轴与套筒之间的晃动。附图说明图I为本技术旋转机构的结构示意图；图2为图I中的旋转机构的剖面图。具体实施方式參见附图，本技术一种用于汽车部件检测装置连接底座的旋转机构，包括用于固定连接底座的支承轴7，以及用于固定连接检测平台的套筒1，套筒I套装在支承轴7外部。套筒I和支承轴7的间隙中沿轴向依次设有承受径向载荷的滚珠轴承5和承受径向、轴向载荷的推力轴承6。滚珠轴承5和推力轴承6可以利用现有市售产品，为了便于安置滚珠轴承5和推カ轴承6，在套筒I内壁设有两圈相互平行的环形台阶，滚珠轴承5和推力轴承6分别安装在对应的环形台阶上。套筒I顶ロ设有压帽4，可封闭顶ロ并压紧滚珠轴承5。套筒I外圆周设有用于连接检测平台的法兰结构3，支承轴7底部的外圆周设有用于连接底座的法兰结构2。本技术旋转机构中用于固定连接底座的支承轴以及用于固定连接检测平台的套筒之间，通过两道轴承转动配合，既可以承受径向载荷也可以承受轴向载荷，两道轴承也可以避免支承轴与套筒之间的晃动。权利要求1.一种用于汽车部件检测装置连接底座的旋转机构，包括用于固定连接底座的支承轴，以及用于固定连接检测平台的套筒，其特征在于，所述的套筒套装在所述的支承轴外部，在套筒和支承轴的间隙中沿轴向依次设有承受径向载荷的滚珠轴承和承受径向、轴向载荷的推力轴承。2.如权利要求I所述的用于汽车部件检测装置连接底座的旋转机构，其特征在于，在套筒内壁设有两圈相互平行的环形台阶，所述的滚珠轴承和推力轴承分别安装在对应的环形台阶上。3.如权利要求2所述的用于汽车部件检测装置连接底座的旋转机构，其特征在于，所述的套筒顶口设有压帽。4.如权利要求3所述的用于汽车部件检测装置连接底座的旋转机构，其特征在于，所述的套筒外圆周设有用于连接检测平台的法兰结构。5.如权利要求4所述的用于汽车部件检测装置连接底座的旋转机构，其特征在于，所述的支承轴底部的外圆周设有用于连接底座的法兰结构。专利摘要本技术公开了一种用于汽车部件检测装置连接底座的旋转机构，包括用于固定连接底座的支承轴，以及用于固定连接检测平台的套筒，所述的套筒套装在所述的支承轴外部，在套筒和支承轴的间隙中沿轴向依次设有承受径向载荷的滚珠轴承和承受径向、轴向载荷的推力轴承。本技术旋转机构中用于固定连接底座的支承轴以及用于固定连接检测平台的套筒之间，通过两道轴承转动配合，既可以承受径向载荷也可以承受轴向载荷，两道轴承也可以避免支承轴与套筒之间的晃动。文档编号F16C19/54GK202371393SQ20112051670公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日专利技术者刘彬, 马立军 申请人:天津市立德尔机械设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘彬，马立军，
申请(专利权)人：天津市立德尔机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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