汽车扶手箱盖及其汽车扶手箱制造技术

一种汽车扶手箱盖及其汽车扶手箱，该扶手箱盖包括盖本体和包覆在盖本体外部的外皮，扶手箱盖本体后部为铰接部位，扶手箱盖本体的前部为掀盖部，所述的掀盖部为楔形端面，掀盖部上边沿相对于下边沿伸出一定长度，上下边沿之间为楔形端面，该楔形端面与盖本体的内表面有一定夹角α。该汽车扶手箱包括支腿，箱体，和上述箱盖，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，所述的扶手箱盖通过合页连接在箱口的边沿，该扶手箱盖，能够大大延长扶手箱盖的使用寿命，保证扶手箱盖的外观造型，另外该扶手箱的箱口上设有缩口部位，能够配合上述箱盖进一步的方便掀盖操作，另外在此处的缩口部位对于装入箱体内的物体有一定的防护作用，避免其轻易蹿出来。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰零部件的
，特别是涉及一种汽车扶手箱盖及其汽车扶手箱。
技术介绍
汽车扶手箱作为汽车内饰的配件之一，随着汽车工业的快速发展也呈现出飞速发展之势。市场上现有的汽车扶手箱结构类型多种多样，外观造型五花八门，特别是近年来，皮革包覆结构的汽车扶手箱由于其使用舒适，外形好看，很受欢迎，这类汽车扶手箱的箱盖 的打开一般是靠手扣着扶手箱盖的前部边沿来打开的，前部边沿一般为平面，不易操作，往往将指甲扣着包覆层来打开箱盖，由于开盖比较频繁，此处的皮革包覆层容易损坏，影响扶手箱的外观和使用。
技术实现思路
本技术为解决上述问题，提出一种汽车扶手箱盖及其汽车扶手箱。本技术的技术方案是一种汽车扶手箱盖，该扶手箱盖包括盖本体和包覆在盖本体外部的外皮，扶手箱盖本体后部为铰接部位，扶手箱盖本体的前部为掀盖部，所述的掀盖部为楔形端面，掀盖部上边沿相对于下边沿伸出一定长度，上下边沿之间为楔形端面，该楔形端面与盖本体的内表面有一定夹角α。所述的楔形端面与盖本体的内表面之间的夹角120° ^ a ^ 170°。一种汽车扶手箱，包括支腿，箱体，箱盖，所述的箱体位于支腿上部，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，所述的箱盖包括盖本体和包覆在盖本体外部的外皮，扶手箱盖本体后部为通过合页连接在箱口的边沿，扶手箱盖本体的前部为掀盖部，所述的掀盖部为楔形端面，掀盖部上边沿相对于下边沿伸出一定长度，上下边沿之间为楔形端面，该下边沿与箱口平齐，该楔形端面与盖本体的内表面有一定夹角α。所述的楔形端面与盖本体的内表面之间的夹角120° ^ a ^ 170°。所述的箱体的前部靠近箱口处为与扶手箱盖本体的楔形端面匹配的收缩口部位，该收缩口部位为倾斜面，该倾斜面与所述的楔形端面对应。所述的箱体的后部设有水杯仓。所述的箱体的后端面上设有嵌入式烟灰缸。所述的箱体的下部，两个支腿之间设有手刹缺口。本技术的有益效果该技术的扶手箱盖，其前端的掀盖部为楔形端面，掀盖时便于用力，不用扣皮革包覆层，能够大大延长扶手箱盖的使用寿命，保证扶手箱盖的外观造型，另外该扶手箱的箱口上设有缩口部位，能够配合上述箱盖进一步的方便掀盖操作，另外在此处的缩口部位对于装入箱体内的物体有一定的防护作用，避免其轻易蹿出来。附图说明图I为该汽车扶手箱盖的主视结构示意图；图2为该汽车扶手箱的主视结构示意图；图3为图2的左视结构示意图；图4为图2的右视结构示意图；图中I.扶手箱盖、2.箱体、3.水杯仓、4.支腿、5.箱体的收缩口部位、6.烟灰缸、7.手刹缺口、其中1-1.箱盖的铰接部位、1-2.箱盖的掀盖部、1-3.箱盖的内表面、1-4.箱盖的楔形端面。具体实施方式实施例一参见图1，图中一种汽车扶手箱盖，该扶手箱盖包括盖本体和包覆在盖本体外部的外皮，扶手箱盖本体后部为铰接部位，扶手箱盖本体的前部为掀盖部，所述的掀盖部为楔形端面，掀盖部上边沿相对于下边沿伸出一定长度，上下边沿之间为楔形端面，该楔形端面与盖本体的内表面有一定夹角α。所述的楔形端面与盖本体的内表面之间的夹角120。 ^ a ^ 170。。实施例二 参见图2-图4，图中一种汽车扶手箱，包括支腿，箱体，箱盖，所述的箱体位于支腿上部，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，所述的箱盖包括盖本体和包覆在盖本体外部的外皮，扶手箱盖本体后部为通过合页连接在箱口的边沿，扶手箱盖本体的前部为掀盖部，所述的掀盖部为楔形端面，掀盖部上边沿相对于下边沿伸出一定长度，上下边沿之间为楔形端面，该下边沿与箱口平齐，该楔形端面与盖本体的内表面有一定夹角α。所述的楔形端面与盖本体的内表面之间的夹角120° ^ a ^ 170°。所述的箱体的前部靠近箱口处为与扶手箱盖本体的楔形端面匹配的收缩口部位，该收缩口部位为倾斜面，该倾斜面与所述的楔形端面对应。所述的箱体的后部设有水杯仓。所述的箱体的后端面上设有嵌入式烟灰缸。所述的箱体的下部，两个支腿之间设有手刹缺口。权利要求1.一种汽车扶手箱盖，该扶手箱盖包括盖本体和包覆在盖本体外部的外皮，扶手箱盖本体后部为铰接部位，扶手箱盖本体的前部为掀盖部，其特征是所述的掀盖部为楔形端面，掀盖部上边沿相对于下边沿伸出一定长度，上下边沿之间为楔形端面，该楔形端面与盖本体的内表面有一定夹角α。2.根据权利要求I所述的汽车扶手箱盖，其特征是所述的楔形端面与盖本体的内表面之间的夹角120°彡α彡170°。3.一种汽车扶手箱，包括支腿，箱体，箱盖，所述的箱体位于支腿上部，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，其特征是所述的箱盖包括盖本体和包覆在盖本体外部的外皮，扶手箱盖本体后部为通过合页连接在箱口的边沿，扶手箱盖本体的前部为掀盖部，所述的掀盖部为楔形端面，掀盖部上边沿相对于下边沿伸出一定长度，上下边沿之间为楔形端面，该下边沿与箱口平齐，该楔形端面与盖本体的内表面有一定夹角α。4.根据权利要求3所述的汽车扶手箱，其特征是所述的楔形端面与盖本体的内表面之间的夹角120°彡α彡170°。5.根据权利要求3所述的汽车扶手箱，其特征是所述的箱体的前部靠近箱口处为与扶手箱盖本体的楔形端面匹配的收缩口部位，该收缩口部位为倾斜面，该倾斜面与所述的楔形端面对应。6.根据权利要求3所述的汽车扶手箱，其特征是所述的箱体的后部设有水杯仓。7.根据权利要求3所述的汽车扶手箱，其特征是所述的箱体的后端面上设有嵌入式烟灰缸。8.根据权利要求3所述的汽车扶手箱，其特征是所述的箱体的下部，两个支腿之间设有手刹缺口。专利摘要一种汽车扶手箱盖及其汽车扶手箱，该扶手箱盖包括盖本体和包覆在盖本体外部的外皮，扶手箱盖本体后部为铰接部位，扶手箱盖本体的前部为掀盖部，所述的掀盖部为楔形端面，掀盖部上边沿相对于下边沿伸出一定长度，上下边沿之间为楔形端面，该楔形端面与盖本体的内表面有一定夹角α。该汽车扶手箱包括支腿，箱体，和上述箱盖，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，所述的扶手箱盖通过合页连接在箱口的边沿，该扶手箱盖，能够大大延长扶手箱盖的使用寿命，保证扶手箱盖的外观造型，另外该扶手箱的箱口上设有缩口部位，能够配合上述箱盖进一步的方便掀盖操作，另外在此处的缩口部位对于装入箱体内的物体有一定的防护作用，避免其轻易蹿出来。文档编号B60R7/04GK202368484SQ20112044370公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日专利技术者刘守民 申请人:刘守民本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘守民，
申请(专利权)人：刘守民，
类型：实用新型
国别省市：