离合器线圈制造技术

技术编号:7651341 阅读:181 留言:0更新日期:2012-08-05 22:08
本实用新型专利技术涉及一种离合器中的线圈装置,具体说是一种能自动断电保护离合器的离合器线圈,包括壳体、胶质保护层、导线,所述的壳体设置凹槽,所述的胶质保护层填充凹槽,所述的导线安放在凹槽内,所述的导线两端延伸至胶质保护层之外,所述的导线连有二极管和电阻,所述的二极管和电阻串联,所述的二极管和电阻被胶质保护层覆盖,还有熔断器串接于电路中,本实用新型专利技术通过自身熔断来保护其他元器件,及保证离合器及时的接合和分离,保证人身安全。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离合器中的线圈装置,具体说是一种能自动断电保护离合器的离合器线圈
技术介绍
汽车空调压缩机是通过离合器控制其作用,而离合器则靠线圈的通断电来控制其接合与分离。线圈在通电的情况下,产生磁力,使吸盘和皮带轮吸合,线圈断电后,使吸盘和皮带轮断开。假若线圈没有过熔装置保护,电流过大的话,一方面会损毁电路中其他元器件,另一方面不能及时断电,离合器失效,会对安全造成隐患。另外,元器件等裸露于空气中,容易造成元器件损坏,进一步发生短路、断路等情况。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种离合器线圈,目的在于通过自身熔断来保护其他元器件,及保证离合器及时的接合和分离。本技术是通过以下技术方案实现的一种离合器线圈,包括壳体、胶质保护层、导线,所述的壳体设置凹槽,所述的胶质保护层填充凹槽,所述的导线安放在凹槽内,所述的导线两端延伸至胶质保护层之外,所述的导线连有二极管和电阻,所述的二极管和电阻串联,所述的二极管和电阻被胶质保护层覆盖。作为优选,所述的导线还连接有熔断器,所述的熔断器串接于电路中。本技术采取了上述改进措施进行,其有益效果显著该离合器线圈连接熔断器,当电流超过规定值时,可以通过自身产生的热量使熔体熔化,从而使电路自动断开,保护其他元器件免遭损坏,保证离合器的接合和分离正常操作。断电后,产生的反向电压通过二极管、电阻等构成回路做工而消耗掉,从而保护了电路中的其他元件的安全。胶质保护层可以对元器件进行保护。附图说明图I为本技术实施例I的结构示意图;图中I是壳体,2是胶质保护层,3是导线。具体实施方式下面对照附图结合实施例对本技术作进一步的说明参照图I所示,实施例I中一种离合器线圈,包括壳体I、胶质保护层2、导线3,壳体I设置凹槽,导线3连有二极管、熔断器和电阻(其他常规现有的元器件这里不详加介绍),所有元器件串联连接,并且都放置在凹槽内,用胶质保护层覆盖,导线3两端延伸至胶质保护层2之外。以上列举的仅为本技术的具体实施例,显然,本技术不限于以上实施例。.本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应属于本技术的保护范围。权利要求1.一种离合器线圈,包括壳体、胶质保护层、导线,所述的壳体设置凹槽,所述的胶质保护层填充凹槽,所述的导线安放在凹槽内,所述的导线两端延伸至胶质保护层之外,其特征在于,所述的导线连有二极管和电阻,所述的二极管和电阻串联,所述的二极管和电阻被胶质保护层覆盖。2.根据权利要求I所述的离合器线圈,其特征在于,所述的导线还连接有熔断器,所述的熔断器串接于电路中。专利摘要本技术涉及一种离合器中的线圈装置,具体说是一种能自动断电保护离合器的离合器线圈,包括壳体、胶质保护层、导线,所述的壳体设置凹槽,所述的胶质保护层填充凹槽,所述的导线安放在凹槽内,所述的导线两端延伸至胶质保护层之外,所述的导线连有二极管和电阻,所述的二极管和电阻串联,所述的二极管和电阻被胶质保护层覆盖,还有熔断器串接于电路中,本技术通过自身熔断来保护其他元器件,及保证离合器及时的接合和分离,保证人身安全。文档编号F16D27/14GK202360635SQ20112052274公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日专利技术者叶根平, 陈同庆, 鲁小健 申请人:浙江佰加汽车空调有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶根平鲁小健陈同庆
申请(专利权)人:浙江佰加汽车空调有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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