自复位行程开关装置制造方法及图纸

一种自复位行程开关装置，涉及升船机，它包括本体、发讯杆和接近开关，其特别之处在于：所述本体为长方形或者圆柱形筒体；本体两端面支设有主轴，主轴的一端伸出本体，用于抵住被测物，主轴与本体之间设有复位弹簧，用于主轴的复位；所述发讯杆设置于本体内的主轴上；本体两端面还支设有两根调节丝杆，每一调节丝杆上均套设开关座，用于固定所述接近开关。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果在于：1）整个装置集成了两组接近开关，结构精巧，安装方便；2）采用调节丝杆调节接近开关的位置，实现了开关位置的无级调节，确保在行程范围内的任何位置实现开关发讯。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升船机，具体地指一种可用于控制其主体升卷筒闸瓦行程的自复位行程开关装置。
技术介绍
升船机作为一种特大型、带水、载人众多、大量程、运行速度较快的船舶通过水坝的提升机械，实质上是建在通航河流上为克服水位落差供船舶乘坐的电梯。近些年来中国水利事业取得了长足的发展，升船机的建设也取得了很大的成就，福建水口、清江隔河岩、重庆彭水等升船机陆续建成，三峡升船机也正如火如荼的建设当中。升船机中，提升承船厢的主体升卷筒的闸瓦的上、松闸位置是非常重要的安全信号。上、松闸位置现有通常的检测方法是在闸瓦上安装两个伸出的发讯块，分别用于指示上闸到位和松闸到位，在机座上安装两个接近开关，用于检测两个发讯块的位置，即完成上、松闸到位的检测。其缺点是支架安装复杂，开关位置的调整困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种自复位行程开关装置，其测量精度高，而安装和调试方便。为解决上述技术问题，本技术提供的一种自复位行程开关装置，包括本体、发讯杆和接近开关，其特别之处在于所述本体为长方形或者圆柱形筒体；本体两端面支设有主轴，主轴的一端伸出本体，用于抵住被测物，主轴与本体之间设有复位弹簧，用于主轴的复位；所述发讯杆设置于本体内的主轴上；本体两端面还支设有两根调节丝杆，每一调节丝杆上均套设开关座，用于固定所述接近开关。上述技术方案中，所述主轴通过分别固定于本体两端面的上盖和下盖支设在本体两端面上；所述上盖开有通孔，主轴的一端经通孔伸出本体；所述下盖与主轴为插接配合。进一步地，所述主轴上设有凸缘，所述复位弹簧设置于凸缘与下盖之间。更进一步地，所述主轴与下盖的配合处为截面是半圆形的结构，用于避免主轴与下盖之间的相对转动。上述技术方案中，所述本体上设有两个指示灯，分别作为两个接近开关的负载。上述技术方案中，所述接近开关为光电开关。与现有技术相比，本技术的有益效果在于1)整个装置集成了两组接近开关，结构精巧，安装方便；2)采用调节丝杆调节接近开关的位置，实现了开关位置的无级调节，确保在行程范围内的任何位置实现开关发讯；3)复位弹簧的设置，使接近开关具有复位功能，并对被测物具有良好地跟踪性能；4)可设置两色指示灯，清晰地显示被测物位置状态。 附图说明图I为本技术一个实施例的结构示意图。图2为图1装置的左视图。图中1—本体，2—主轴,3—上盖，4一调节丝杆，5—开关座，6—光电开关，7—复位弹黃，8—压紧螺母，9一下盖，10一红色LED灯，11一绿色LED灯，12一发讯杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施例作进一步的详细描述。如图I和图2所示，本技术的一种自复位行程开关装置，包括本体I、主轴2、复位弹簧7、发讯杆12和接近开关。本实施例的本体I为长方形筒体，本体I两端面分别固定有上盖3和下盖9，主轴2即通过上盖3和下盖9支设在本体I上。上盖3开有通孔，主轴2的一端经该通孔伸出本体1，用于抵住被测物。下盖9内侧呈套筒状，与主轴2的另一端插接配合；为避免主轴2与下盖9之间的相对转动，将主轴2与下盖9的配合处加工成截面是半圆形的非圆对称结构。主轴2上设有凸缘，复位弹簧7设置于凸缘与下盖9之间，用于主轴2的复位。发讯杆12设置于本体I内的主轴2上。此外，本体I两端面还支设有两根调节丝杆4，通过压紧螺母8将调节丝杆4压紧。每一调节丝杆4上均套设开关座5，开关座5上固定接近开关，本实施例优选光电开关6。在本体I外表面设有两个指示灯，分别作为两个光电开关6的负载。以某升船机的主体升卷筒闸瓦作为被测物，通过旋转两根调节丝杆4，使两个光电开关6分别用于检测上闸到位和松闸到位信号，采用红色LED灯10和绿色LED灯11分别指示闸瓦的上闸到位和松闸到位，上述装置的工作原理为当升船机主体升卷筒闸瓦松闸时，闸瓦推动本装置的主轴2对复位弹簧7进行压缩，同时带动发讯杆12沿轴线运动，当发讯杆12接近一个光电开关6时，该光电开关6动作并发出松闸信号，绿色LED灯11亮起；当升船机主体升卷筒闸瓦上闸时，复位弹簧7将主轴2压在闸瓦上，且始终跟踪闸瓦位置，同时带动发讯杆12沿轴线运动，当发讯杆12接近另一光电开关6时,该光电开关6动作并发出上闸信号，红色LED灯10亮起。本技术的核心在于集成了两组接近开关以使整个装置结构精巧、易于安装，并采用调节丝杆4调节接近开关的位置，实现了开关位置的无级调节，确保在行程范围内的任何位置实现开关发讯。所以，其保护范围并不限于上述实施例。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变形而不脱离本技术的范围和精神，例如本体I还可以是圆形或者其它形状的筒状；主轴2支设于本体I上的方式不限于实施例中上盖2和下盖9的形式，只要能支撑主轴2并使其能够沿轴向运动即可；主轴2与下盖9的配合处还可加工成截面为方形等非圆对称形状以避免二者相对转动；复位弹簧7也不限于设置于主轴2凸缘与下盖9之间，设置于上盖和主轴2之间等也是可行的；接近开关还可采用电感式接近开关等，相应的，发讯杆12采用导体材料等以相适应。倘若这些改动和变形属于本技术权利要求及其等同技术的范围内，则本技术也意图包含这些改动和变形在内。权利要求1.一种自复位行程开关装置，包括本体(I )、发讯杆(12)和接近开关，其特征在于所述本体(I)为长方形或者圆柱形筒体；本体(I)两端面支设有主轴(2)，主轴(2)的一端伸出本体(1)，用于抵住被测物，主轴(2)与本体(I)之间设有复位弹簧(7)，用于主轴(2)的复位；所述发讯杆(12)设置于本体(I)内的主轴(2)上；本体(I)两端面还支设有两根调节丝杆(4)，每一调节丝杆(4)上均套设开关座(5)，用于固定所述接近开关。2.根据权利要求I所述的自复位行程开关装置，其特征在于所述主轴(2)通过分别固定于本体(I)两端面的上盖(3 )和下盖(9 )支设在本体(I)两端面上；所述上盖(3 )开有通孔，主轴(2)的一端经通孔伸出本体(I);所述下盖(9)与主轴(2)为插接配合。3.根据权利要求2所述的自复位行程开关装置，其特征在于所述主轴(2)上设有凸缘，所述复位弹簧(7)设置于凸缘与下盖(9)之间。4.根据权利要求2或3所述的自复位行程开关装置，其特征在于所述主轴(2)与下盖(9)的配合处为截面是半圆形的结构，用于避免主轴(2)与下盖(9)之间的相对转动。5.根据权利要求I至3中任一权利要求所述的自复位行程开关装置，其特征在于所述本体(I)上设有两个指示灯，分别作为两个接近开关的负载。6.根据权利要求4所述的自复位行程开关装置，其特征在于所述本体(I)上设有两个指示灯，分别作为两个接近开关的负载。7.根据权利要求1、2、3、6中任一权利要求所述的自复位行程开关装置，其特征在于所述接近开关为光电开关(6)。8.根据权利要求4所述的自复位行程开关装置，其特征在于所述接近开关为光电开关(6)。9.根据权利要求5所述的自复位行程开关装置，其特征在于所述接近开关为光电开关(6)。专利摘要一种自复位行程开关装置，涉及升船机，它包括本体、发讯杆和接近开关，其特别之处在于所述本体为长方形或者圆柱形筒体；本体两端面支设有主轴，主轴的一端伸出本体，用于抵住被测物，主轴与本体之间设有复位弹簧，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡永国，陈宏利，林金华，
申请(专利权)人：武汉华之洋光电系统有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：