儿童三轮滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童三轮滑板车，包括把手杆(1)、车头连接座(4)、踏板(7)、左右前轮(5)、后轮(9)，车头连接座(4)与踏板(7)连为一体，后轮(9)安装在踏板(7)的尾端，所述车头连接座(4)的两侧通过转向座(15)对称设有左右转向轮架(6)，左右前轮(5)对应设置在左右转向轮架(6)上，左右转向轮架(6)上对应设有左右转向接头(16)，左右转向接头(16)之间铰接有转向连杆(12)，转向连杆(12)通过弹簧座(14)可移动地设置在车头连接座(4)上，转向连杆(12)中间设有挡圈(13)，在挡圈(13)两侧的转向连杆(12)上套设有左右弹簧(11)，左右弹簧(11)设置在弹簧座(14)内。采用本结构后，具有构简单合理、转向操作方便、行驶平稳、安全可靠等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑板车，特别是一种适合儿童骑行的儿童三轮滑板车。
技术介绍
现有的儿童三轮滑板车包括包括把手杆、车头连接座、踏板、前轮、后轮，车头连接座与踏板连为一体，把手杆可转动地设置在车头连接座上并可以带动前轮转向，后轮可转动地安装在踏板的尾端，踏板上铰接有与后轮相对应的刹车片；上述结构的滑板车滑行时双手握住把手，一脚踏板，另一只脚着地向后施力向前滑行，结构简单，儿童不需练习就可以骑行，但在使用过程中存在以下不足；对于2-3岁幼小的儿童来讲，现有的二轮滑板车玩耍时只有两轮着地，掌控过于灵活，操作性差，转向时极易摔倒，具有很大的安全隐患。为此，许多生产厂家和有识之士针对上述问题进行开发和试制，但至今尚未找到较为合理的解决方法。
技术实现思路
为了克服现有儿童三轮滑板车存在的上述问题，本技术的目的是提供一种结构简单合理、转向操作方便、行驶稳定、安全可靠的儿童三轮滑板车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案，它包括把手杆、车头连接座、踏板、左右前轮、后轮，车头连接座与踏板连为一体，后轮可转动地安装在踏板的尾端，所述车头连接座的两侧通过转向座对称设有可转动的左右转向轮架，左右前轮可转动地对应设置在左右转向轮架上，左右转向轮架上对应设有左右转向接头，左右转向接头之间铰接有转向连杆，转向连杆通过弹簧座可左右移动地设置在车头连接座上，转向连杆中间设有挡圈， 在挡圈两侧的转向连杆上套设有左右弹簧，左右弹簧设置在弹簧座内。所述车头连接座上设有连为一体的固定套，把手杆上设有弹性销，固定套上设有与弹性销相匹配的弹性销孔，把手杆通过弹性销与弹性销孔的配合固定在固定套上。所述的踏板上铰接有与后轮相对应的刹车片。所述的转向座上设有转向限位槽，左右转向轮架上设有转向限位槽相配合的限位块。采用上述结构后，与现有技术比较有以下优点和效果一是由于儿童三轮滑板车三轮着地支撑，原地站立也不会摔倒，所以行驶稳定、安全可靠。二是滑行过程中通过左右摆动控制转向，把手杆向左摆动时左右前轮同时向左转向，把手杆向右摆动时左右前轮同时向右转向，当停止摆动时在左右弹簧作用下自动复位直线滑行，操作简单、轻便。附图说明图I为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的分解结构示意图。图3为本技术的仰视结构示意图。其中I把手杆，2固定套，3弹性销，4固定套，5左右前轮，6左右转向轮架，7踏板， 8刹车片，9后轮，10弹性销孔，11左右弹簧，12转向连杆，13挡圈，14弹簧座，15转向座，16 左右转向接头。具体实施方式图I、图2和图3所示，为本技术儿童三轮滑板车的具体实施方案，它包括把手杆I、车头连接座4、踏板7、左右前轮5、后轮9，车头连接座4与踏板7连为一体，后轮9可转动地安装在踏板7的尾端，所述车头连接座4的两侧通过转向座15对称设有可转动的左右转向轮架6，转向座15与车头连接座4固定连接，左右前轮5可转动地对应设置在左右转向轮架6上，左右转向轮架6上对应设有左右转向接头16，左右转向接头16之间铰接有转向连杆12，转向连杆12通过弹簧座14可左右移动地设置在车头连接座4上，弹簧座14与车头连接座4固定连接，转向连杆12中间设有挡圈13，在挡圈13两侧的转向连杆12上套设有左右弹簧11，左右弹簧11设置在弹簧座14内，左右弹簧11主要起复位作用。所述的转向座15上设有转向限位槽，左右转向轮架6上设有转向限位槽相配合的限位块，限位槽与限位块的配合可以限制左右转向轮架6的转向。所述车头连接座4上设有连为一体的固定套2，把手杆I上设有弹性销3，固定套2上设有与弹性销3相匹配的弹性销孔10，把手杆 I通过弹性销3与弹性销孔2的配合固定在固定套4上。所述的踏板7上铰接有与后轮9 相对应的刹车片8。本技术的工作过程如下当滑行过程中操纵把手杆I向左摆动时，左前轮5受力产生左转，并带动左转向轮架6的左转向接头16向右推动转向连杆12，转向连杆12向右移动并右弹簧11被压缩，转向连杆12推动右前轮5同时左转，从而实现向左转向；当把手杆I停止摆动时，在右弹簧11弹力作用下带动转向连杆12向左移动，左右转向轮架6在转向连杆12的推动下带动左右前轮5复位，恢复直线滑行。当滑行过程中操纵把手杆I向右摆动时，其工作原理与上所述等同，在此不再重述。权利要求1.一种儿童三轮滑板车，包括把手杆(I)、车头连接座(4)、踏板(7)、左右前轮(5)、后轮(9)，车头连接座(4)与踏板(7)连为一体，后轮(9)可转动地安装在踏板(7)的尾端， 其特征是所述车头连接座(4)的两侧通过转向座(15)对称设有可转动的左右转向轮架(6)，左右前轮(5)可转动地对应设置在左右转向轮架(6)上，左右转向轮架(6)上对应设有左右转向接头(16)，左右转向接头(16)之间铰接有转向连杆(12)，转向连杆(12)通过弹簧座(14)可左右移动地设置在车头连接座(4)上，转向连杆(12)中间设有挡圈(13)， 在挡圈(13)两侧的转向连杆(12)上套设有左右弹簧(11)，左右弹簧(11)设置在弹簧座(14)内。2.根据权利要求I所述的儿童三轮滑板车，其特征是所述车头连接座(4)上设有连为一体的固定套(2)，把手杆(I)上设有弹性销(3)，固定套(2)上设有与弹性销(3)相匹配的弹性销孔(10)，把手杆(I)通过弹性销(3)与弹性销孔(2)的配合固定在固定套(4)上。3.根据权利要求I或2所述的儿童三轮滑板车，其特征是所述的踏板(7)上铰接有与后轮(9)相对应的刹车片⑶。4.根据权利要求3所述的儿童三轮滑板车，其特征是所述的转向座(15)上设有转向限位槽，左右转向轮架(6)上设有转向限位槽相配合的限位块。专利摘要本技术公开了一种儿童三轮滑板车，包括把手杆(1)、车头连接座(4)、踏板(7)、左右前轮(5)、后轮(9)，车头连接座(4)与踏板(7)连为一体，后轮(9)安装在踏板(7)的尾端，所述车头连接座(4)的两侧通过转向座(15)对称设有左右转向轮架(6)，左右前轮(5)对应设置在左右转向轮架(6)上，左右转向轮架(6)上对应设有左右转向接头(16)，左右转向接头(16)之间铰接有转向连杆(12)，转向连杆(12)通过弹簧座(14)可移动地设置在车头连接座(4)上，转向连杆(12)中间设有挡圈(13)，在挡圈(13)两侧的转向连杆(12)上套设有左右弹簧(11)，左右弹簧(11)设置在弹簧座(14)内。采用本结构后，具有构简单合理、转向操作方便、行驶平稳、安全可靠等优点。文档编号B62K9/02GK202345847SQ201120521058公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日专利技术者应华静 申请人:应华静本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：应华静，
申请(专利权)人：应华静，
类型：实用新型
国别省市：