本发明专利技术涉及一种利用气压及液压的促动器，更具体地说，本发明专利技术可以为利用气压动作的杆(Rod)施加流体压力而得到更大推力，利用能够在流体内部自由移动的圆板盘维持流体自由表面的稳定以防止空气混入工作流体内，让已混入工作流体的空气自然消灭，最大程度地减少流到外部的工作流体量而得以最大程度地增加施加到杆及柱塞(Plunger)的压力。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及ー种利用气压及液压的促动器，更具体地说，本专利技术可以为利用气压动作的杆施加流体压カ而得到更大推力，利用能够在流体内部自由移动的圆板盘维持流体自由表面的稳定以防止空气混入工作流体内，让已混入工作流体的空气自然消灭，最大程度地减少流到外部的工作流体量而得以最大程度地増加施加到杆及柱塞的压力。
技术介绍
一般来说，利用气压的促动器和利用液压的促动器大部分适用于加压用途，其中尤以夹持机构、压缩机构及旋塞(cocking)机构等为主，这些夹持机构或压缩机构在开始动作时需要的致动カ较少，但是在致动的终点附近却往往需要较大的致动力。由于前述需求，在决定促动器的大小吋，为了获得压缩终点附近所需致动カ而不得不使用直径与重量较大的工作缸。然而使用直径与重量较大的前述缸时，由于动作相对较慢而降低工作效率，而且需要较多气压或液压油而导致能量损失，还增加了制作与维护成本。为了解决前述问题，人们提出了增压缸，在通过缸供应液压或气压的管路上连接助推装置以便在杆的挤压终点位置附近施加更高的压力，从而可以在杆的终点位置附近得到更大的致动力，然而这种增压缸由于在杆的挤压终点位置施加较高压力而使得活塞杆被助推装置之类的辅助装置高速致动，此时容易在接触物体的过程中发生较大冲击而使得物体破损。作为现有的利用气压或液压的促动器，韩国注册专利公报第10-0704958号公开了液压式增压器，如图1所示，其主要技术构成要素包括第一致动室10a、10b,前方形成有后退用气压通路15而在后方则形成有前进用气压通路17，内部安装有工作杆11突出于外的致动活塞13 ；液压致动室20，内部配置了形成于上述致动活塞13后方的导引杆21 ；致动室30a、30b，内部安装活塞33，前方则连接在上述液压致动室20的后方而形成液压，在活塞 33的后方则形成有前进用气压通路35 ；第二致动室40a、40b，具备有贯穿上述活塞33后在液压致动室20前进/后退的增压杆41，外周则安装有配置了弹簧42的增压活塞43，前方形成有空气通路44而后方则形成有前进用气压通路46 ；主阀60，连接到上述第二致动室 40a、40b的前进用气压通路46，利用导阀(pilot valve) 70或止回阀控制安装在内部的轴柱(Spool pin)62，在工作杆11的前进初期上述导阀70或止回阀关闭而凭借被关在内部的气压使轴柱62屏蔽前进用气压通路46，在前进中的高负荷时把关在内部的气压排放而使得上述轴柱62打开前进用气压通路46并驱使前进用气压流入第二致动室40a、40b，从而实现增压。上述结构可以同时利用气压与液压并且在高负荷时选择性地供应气压，然而，为了防止在工作杆与导引杆之间及增压杆与增压活塞之间空气与流体流出而仅仅使用弾性材质的密封件，因此长时间使用时会因为工作杆及增压杆的前进、后退移动所引起的摩擦而使密封件磨损，从而在工作杆与导引杆之间及增压杆与增压活塞之间发生间隙并使得空气及流体流出而降低效率性，而且施加高压时上述密封件会脱离安装位置而无法正确地对工作杆及增压杆施加压力。而且，上述液压式增压器利用柱塞贯穿的圆筒型活塞凭借空气与液相流体的接触来防止空气混入液相流体储存室的流体里及液相流体在加压ロ(port)流出，却会频繁地发生因为动作错误而导致液体里的空气分离或者因为密封失败而导致空气流到液相流体侧并使得液相流体里混入空气，最后由于推力不足而难以进行作业，为了克服该问题而需要另外采取措施或更换液相流体。专利技术需要解决的技术课题为了克服上述问题，本专利技术的目的是提供ー种利用气压及液压的促动器，利用能够在流体内部自由移动的圆板盘维持流体自由表面的稳定以防止空气混入工作流体内，让已混入工作流体的空气自然消灭，最大程度地减少流到外部的工作流体量而得以最大程度地増加施加到杆及柱塞的压力。而且，本专利技术的另ー个目的是提供ー种利用气压及液压的促动器，把杆加压用流体储存装置与缸另外配置以减少整体促动器的长度，从而减少了安装促动器时的位置限制，还可旋转地配置流体储存装置而得以朝上或朝下自由地改变促动器致动方向。 而且，本专利技术的再ー个目的是提供ー种利用气压及液压的促动器，在流路孔的外侧安装流路衬套以防止弾性体密封件因为第二压カ室的压カ而提早磨损或破损的现象，从而可以封闭柱塞与流路孔之间。而且，本专利技术的再ー个目的是提供ー种利用气压及液压的促动器，利用气液变换器通过液压致动促动器，把作为气压缺点的压缩性改成作为液压优点的非压缩性，与此同吋，自由地精密调整促动器的致动速度而得以提高杆驱动的准确性。而且，本专利技术的再ー个目的是提供ー种利用气压及液压的促动器，把杆加压用流体储存装置与缸另外配置以减少整体促动器的长度，从而减少安装促动器时的位置限制。解决课题的技术方案能够达到上述目的的本专利技术利用气压及液压的促动器包括缸，通过形成于压カ 腔内侧的流路孔被划分成第一致动部与第二致动部；杆，ー侧端部被安装在上述压カ腔的内侧而另一侧端部突出于缸的外部地配置在上述第一致动部；及柱塞，配置在上述第二致动部，其特征在干，在上述压カ腔的一侧端部形成有安装槽，在上述安装槽插入并结合有以包裹压カ机活塞外周面的方式结合的高压密封件及导引衬套。此时，上述导引衬套的ー侧端部接触上述高压密封件的下部面，另ー侧端部形成有突出部并且上述突出部突出于安装槽的外側。在此，在上述高压密封件与导引衬套之间插入并安装支撑环。而且，在上述导引衬套的ー侧端部形成有高压密封件插入槽，上述高压密封件被插入并安装在高压密封件插入槽。而且，在上述导引衬套的外侧面形成有屏蔽槽，在上述屏蔽槽上插入并安装屏蔽环。而且，本专利技术利用气压及液压的促动器包括缸，通过形成于压カ腔内侧的流路孔被划分成第一致动部与第二致动部；杆，一侧端部被安装在上述压カ腔的内侧而另ー侧端部突出于缸的外部地配置在上述第一致动部；及柱塞，配置在上述第二致动部，其特征在干，在上述流路孔的外周面夹入结合有流路衬套。此时，在上述流路衬套的一侧内周面形成有第一插入槽，在上述第一插入槽插入并结合第一弾性密封件，在上述第一插入槽的外侧连接并安装有防止第一弾性密封件脱离的第一密封件、把上述流路衬套及第一密封件固定在流路孔的外侧的第一固定环。而且，本专利技术利用气压及液压的促动器包括缸，通过形成于压カ腔内侧的流路孔被划分成第一致动部与第二致动部；杆，一侧端部被安装在上述压カ腔的内侧而另ー侧端部突出于缸的外部地配置在上述第一致动部；及柱塞，配置在上述第二致动部，其特征在干，上述柱塞的外周面结合有柱塞衬套。此时，在上述柱塞衬套的内周面及外周面形成有插入并结合第二弾性密封件的第 ニ插入槽，在上述第二插入槽的外侧连接并安装有防止第二弾性密封件脱离的第二密封件、把上述柱塞衬套与第二密封件固定在柱塞外侧的第二固定环。而且，上述柱塞衬套由第一到第四柱塞衬套构成，在上述第三及第四柱塞衬套之间的柱塞外侧形成有润滑通路。而且，在上述润滑通路上互相相对地形成有2个连通缸外部的润滑孔，上述润滑孔的端部则结合有塞子。另外，本专利技术利用气压及液压的促动器的另ー个实施例包括缸，通过形成于压カ 腔内侧的流路孔被划分成第一致动部与第二致动部；杆，ー侧端部被安装在上述压カ腔的内侧而另ー侧端部则突出于缸的外部地配置在上述第一致动部；及柱塞，配置在上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：金基赞，
申请(专利权)人：金基赞，
类型：发明
国别省市：
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