本“发电发动机冷却系统”发明专利技术涉及一种发动机，由斯特林发动机、鼓风机和发电机以及巡回流动的冷热水、汽管组成的发动机冷却系统，主要解决发动机的冷却问题，并将发动机排放的热能转化成电能从新使用。此系统由鼓风机、发动机和保温水套和冷水冷却系统以及斯特林发动机系统通过管路组成一个闭路热气和非闭路冷气循环冷却系统，鼓风机如图18由发动机如图1主机驱动，鼓风机上设有作为上述闭路热气、冷气循环系统和非闭路冷气循环冷却系统组成部分的一个气流出口和一个回流口如图2、3，所述的气流出口连接发动机气口套管，将发动机发动中的热量由上所述的气回流出口连接斯特林发动机系统并提供热能、冷能作为驱动，如图2、16并带动发电机如图9、10、11、12工作发电。该发动机冷却系统能满足发动机主机的的冷却要求，而且水冷却效果比空气冷却效果好，并却将被废弃的热能利用岂料发电，为主发动机提供源源不断的电能，经济环保高效。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李昌福，
申请(专利权)人：李昌福，
类型：发明
国别省市：
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