本实用新型专利技术公开了一种带关门操作和紧急分闸的底盘车装置，包括底盘、横梁、左锁板、手柄焊接板、丝杠、右锁板和滑动滚轮；所述左锁板、右锁板分别位于手柄焊接板的左右两侧，并锁住手柄焊接板，所述滑动滚轮能带动左锁板和右锁板移动，使手柄焊接板能够向后运动，手柄能够插入丝杆中，从而使断路器能够摇进摇出，其特征在于，所述底盘车装置安装有一内置滑动杆的连锁装置，滑动杆能挂住位于柜门上的连锁部件。本实用新型专利技术的有益效果在于：结构简单，设计巧妙，将关门操作、连锁装置及紧急分闸装置全部设计在底盘车上面，使操作更可靠，配合精度更高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械安全领域，特别涉及到一种带关门操作和紧急分闸的底盘车直O
技术介绍
断路器按其使用范围分为高压断路器和低压断路器，高低压界线划分比较模糊， 一般将3kV以上的称为高压电器。低压断路器又称自动开关，俗称"空气开关"也是指低压断路器，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，已获得了广泛的应用。申请号为200720043574的专利申请文件公开了一种底盘车二进一联锁装置，包括有固定横梁，固定横梁上设置有真空断路器操作杆穿出孔，其特征在于所述的横梁的外侧面上设置有挡板，该挡板上设置有供真空断路器操作手柄穿过的通孔，所述的横梁上另设置有程序锁，该程序锁控制挡板的移动，构成挡板上的通孔与穿出孔正对和错位配合。但是，这种技术方案还存在一些改进空间，并且没有设置紧急分间装置。综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种带关门操作和紧急分闸的底盘车装置，以解决以上提到的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带关门操作和紧急分闸的底盘车装置，通过在底盘车上设置一连锁装置，从而实现本技术的目的。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现—种带关门操作和紧急分间的底盘车装置，包括底盘、横梁、左锁板、手柄焊接板、 丝杠、右锁板和滑动滚轮；所述左锁板、右锁板分别位于手柄焊接板的左右两侧，并锁住手柄焊接板，所述滑动滚轮能带动左锁板和右锁板移动，使手柄焊接板能够向后运动，手柄能够插入丝杆中，从而使断路器能够摇进摇出其特征在于，所述底盘车装置安装有一内置滑动杆的连锁装置，滑动杆能挂住位于柜门上的连锁部件。在本技术的一个实施例中，所述底盘车装置还设置有带有轴向转动结构的紧急解锁装置。本技术的有益效果在于结构简单，设计巧妙，将关门操作、连锁装置及紧急分闸装置全部设计在底盘车上面，使操作更可靠，配合精度更高。附图说明图1为本技术所述的带关门操作和紧急分闸的底盘车装置的示意图。图2为本技术所述的带关门操作和紧急分闸的底盘车装置的剖面图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1和图2所示，本技术所述的一种带关门操作和紧急分闸的底盘车装置， 包括底盘1、横梁2、左锁板4、手柄焊接板5、丝杠6、右锁板7和滑动滚轮9 ；所述左锁板4、 右锁板7分别位于手柄焊接板5的左右两侧，并锁住手柄焊接板5，所述滑动滚轮9能带动左锁板4和右锁板7左右移动，所述滑动滚轮能带动左锁板和右锁板移动，使手柄焊接板能够向后运动，手柄能够插入丝杆中，从而使断路器能够摇进摇，所述底盘车装置安装有一内置滑动杆的连锁装置8，滑动杆能挂住位于柜门上的连锁部件。在本技术的一个实施例中，所述底盘车装置还设置有带有轴向转动结构的紧急解锁装置3。本技术的工作原理如下左锁板4与右锁板7将手柄焊接板5锁住。使手柄焊接板5不能往后运动，所以摇手柄无法插入到转动丝杆6中，所以底盘小车无法前进或者后退。只有在滑动滚轮9被开关柜门上面的推板推开后，手柄焊接板5才能往后移动，使手柄插入丝杠6中，操动底盘车摇进摇出。当底盘车底板装置通过丝杠传动慢慢离开试验位置时，连锁装置8中的滑动杆将会与慢慢露出连锁装置，从而挂住柜门上面的连锁部件，使断路器在离开试验位置后开关柜柜门不能被打开，从而保证操作的安全性。如果断路器在工作位置发生紧急事故，综保无法给断路器分闸信号，需要通过手动进行分闸时，只要将紧急分闸装置3向逆时针方向转动20度即可使断路器分闸。本技术的有益效果在于结构简单，设计巧妙，将关门操作、连锁装置及紧急分闸装置全部设计在底盘车上面，使操作更可靠，配合精度更高。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种带关门操作和紧急分间的底盘车装置，包括底盘、横梁、左锁板、手柄焊接板、丝杠、右锁板和滑动滚轮；所述左锁板、右锁板分别位于手柄焊接板的左右两侧，并锁住手柄焊接板，所述滑动滚轮能带动左锁板和右锁板移动，使手柄焊接板能够向后运动，手柄能够插入丝杆中，从而使断路器能够摇进摇出，其特征在于，所述底盘车装置安装有一内置滑动杆的连锁装置，滑动杆能挂住位于柜门上的连锁部件。2.根据权利要求1所述的一种带关门操作和紧急分间的底盘车装置，其特征在于，所述底盘车装置还设置有带有轴向转动结构的紧急解锁装置。专利摘要本技术公开了一种带关门操作和紧急分闸的底盘车装置，包括底盘、横梁、左锁板、手柄焊接板、丝杠、右锁板和滑动滚轮；所述左锁板、右锁板分别位于手柄焊接板的左右两侧，并锁住手柄焊接板，所述滑动滚轮能带动左锁板和右锁板移动，使手柄焊接板能够向后运动，手柄能够插入丝杆中，从而使断路器能够摇进摇出，其特征在于，所述底盘车装置安装有一内置滑动杆的连锁装置，滑动杆能挂住位于柜门上的连锁部件。本技术的有益效果在于结构简单，设计巧妙，将关门操作、连锁装置及紧急分闸装置全部设计在底盘车上面，使操作更可靠，配合精度更高。文档编号H02B11/127GK202340086SQ20112049054公开日2012年7月18日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日专利技术者刘风勇, 杨黎强, 赵文进 申请人:上海通用电气开关有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵文进，杨黎强，刘风勇，
申请(专利权)人：上海通用电气开关有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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