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变速调度回柱绞车制造技术

技术编号:7542637 阅读:237 留言:0更新日期:2012-07-13 06:23
本发明专利技术涉及一种提升、牵引、拖运设备,具体为无级变速的调度回柱绞车。用于解决现有绞车不能变速工作效率低,滚筒缠绕钢丝绳时容易伤人和操作工劳动强度大,作业时不能机动远近距离操控的问题。其结构紧凑、安全、高效节能。本机包括底盘(1)安装于底盘左侧的支架(2),滚筒(4),安装于底盘右侧减速器(5),电动机(6),变频器(7)。主要用于建筑行业的物体起吊,矿山开采行业的物料拖运、回柱放顶。

【技术实现步骤摘要】
变速调度回柱绞车
本专利技术是申请号200910005013. 7的分案申请。本专利技术涉及一种提升、牵引、拖运设备,具体为可无级变速的调度回柱绞车。
技术介绍
目前在建筑起重、矿山开采等行业使用的绞车存在不能平滑无级变速工作效率低,操作工手持握把作业劳动强度大,钢丝绳缠绕过程中容易伤人,同时不能远近距离机动操作的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种变频器调速,安全、高效、节能的无级变速调度回柱绞车。本专利技术是采用如下技术方案实现的I、底盘(I )上安装左侧支架(2)支架瓦座轴承内连接有滚筒(4)的轴(3)滚筒轴另一端连接于减速器(5)的输出轴套内,减速器兼作滚筒的支架安装在底盘上右侧,减速器的输入轴连接于制动变频电动机(6)的轴,电动机安装于底盘上接线端子用导线连接于四象限变频器⑵的输出端,变频器的控制端还连接有控制电路。2、底盘(I)上安装左侧支架(2)支架瓦座内轴承连接有滚筒(4)的轴(3)滚筒轴的另一端连接于与S斜齿轮蜗轮蜗杆减速器(5)的输出轴套内,减速器兼作滚筒的支架安装在底盘上右侧,减速器的输入轴连接于变频电动机(6)的轴,电动机安装于底盘上接线端子连接于四象限变频器⑵的输出端,变频器的控制端连接有控制电路。本专利技术的有益效果是采用变频器调速去掉了原绞车的离合部分和刹车部分可实现无级变速,其具有结构紧凑节约电能、安全、高效,同时替换原开关部分,具有短路、过载、 漏电保护功能。附图说明图I :为本专利技术的结构示意图图2 :为本专利技术电气原理图图中虚线框3是使用制动电动机接入,虚线框2是远方操作控钮。具体实施例方式实施例I:当开关K合上时变频器通电处于待机状态,起吊或牵引物体时接下启动按钮ZQA正转继电器ZC吸合,同时常闭触点FCI断开反转继电器FC线圈回路,ZC2接通控制回路自保,ZC3接通STF端至SD端电动机正转,通过设定的变频器参数“启动加速时间和转矩提升”功能使绞车每次正向起动时由0频率到达设定频率起动,称软起动,相当于机械式离合平稳合上,当牵引物到达指定地点时,按下停止按钮电动机停止,由于采用的S斜齿轮蜗轮蜗杆减速器(为公知产品)具有反向自锁功能都使重物原位保持。当重物每次下或放时接下反向起动按钮FQA时,反向继电器常闭触点FCI断开了正向继电器ZC线圈控制回路,FC2接通控制回路自保,FC3接通STR端至SD端电动机反转。然后按下反向起动按钮FQA (XI端口通过设置为升速端子)X1至SD端接通频率开始上升即转速上升,松开反向起动按钮FQA时,Xl至SD端断开频率保持在原位即速度恒定旋转。降速时按下停止按钮TA(X2通过设定为降速端口)频率开始下降,即转速下降,松开按钮时频率保持在原位。在运行中可根据需要按FQA或TA就能控制其转速,这就实现了机械式制动器的人工手动控制效果,在正向运行中按正向起动按钮ZQA时,’ Xl至SD端接通频率开始上升,转速上升,松开ZQA时频率保持,降速时按停止按钮TA、X2至SD端接通频率下降。在正转反转过程中可实现无级调速。正向起动按钮ZQA、反向起动按钮FQA、停止按钮TA都是通过手动控制按钮芯轴的行程实现,轻触时为短行程控制按钮芯上面一对触点,重触为长行程控制下面一对触点,松开时弹簧自动回位。停止按钮TA轻触时上面一对触点仍然为接通状态,重触时行程稍长上面的一对触点才能断开。无论重物上升(拉)时还是下降(放) 时,接下停止按钮TA变频器输出停止电动机停止都使重物原位保持.从以上过程看出下放重物电动机反转时控制其转速就实现了机械制动器的效果,这样就减去了原绞车的机械式制动器,当起吊或牵引物体时电动机正转具有设定的“转矩提升和加速时间”功能也就实现了机械式离合的平稳合上起动过程,也就减去了原绞车的离合部分。 实施例2:变频电动机用6极电机,频率50Hz转速1000转/分,最高频率设定为200Hz转速4000转/分,这时电机散热良好不需加散风机,滚筒直径225毫米,S斜齿轮蜗轮蜗杆减速器第一对减速齿轮为10 :1,蜗轮蜗杆减速轮10 :1,变频电动机50Hz时,转速1000转/分,平均绳速6米/分,可做回柱绞车使用。频率为200Hz时电机转速为4000 转/分,平均绳速为M米/分,可做调度绞车使用.达到一机两用。本实施例只给出其中一种频率设定值、滚筒直径,S斜齿轮蜗轮蜗杆减速器的传动比数据,根据本实施例本领域的技术人员无需付出创造性劳动就能联想到不同数据的各种绞车。权利要求1.一种变速调度回柱绞车,其特征是由底盘(I)上安装左侧支架(2),支架瓦座内轴承连接滚筒⑷的轴(3),滚筒轴的另一端连接于S斜齿轮蜗轮蜗杆(5)的输出轴套内,减速器兼作滚筒的支架安装在底盘上右侧,减速器的输入轴连接于变频电动机(6)的轴,电动机安装于底盘上接线端用导线连接于变频器(7)的输出端,变频器的控制端连接有控制电路。2.—种变速调度回柱绞车,其特征是底盘(I )上安装左侧支架(2),支架瓦座内轴承连接有滚筒(4)的轴(3),滚筒轴的另一端连接于减速器(5)的输出轴套内,减速器兼作滚筒的支架安装在底盘上右侧,减速器的输入轴连接于变频制动电动机(6)的轴,电动机的接线端用导线连接于变频器的输出端,变频器的控制端连接有控制电路。全文摘要本专利技术涉及一种提升、牵引、拖运设备,具体为无级变速的调度回柱绞车。用于解决现有绞车不能变速工作效率低,滚筒缠绕钢丝绳时容易伤人和操作工劳动强度大,作业时不能机动远近距离操控的问题。其结构紧凑、安全、高效节能。本机包括底盘(1)安装于底盘左侧的支架(2),滚筒(4),安装于底盘右侧减速器(5),电动机(6),变频器(7)。主要用于建筑行业的物体起吊,矿山开采行业的物料拖运、回柱放顶。文档编号B66D1/14GK102530756SQ20121002069公开日2012年7月4日 申请日期2009年1月16日 优先权日2009年1月16日专利技术者梁永贵 申请人:梁永贵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁永贵
申请(专利权)人:梁永贵
类型:发明
国别省市:

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