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安装在时速火车上的变色窗制造技术

技术编号:7485514 阅读:264 留言:0更新日期:2012-07-05 23:03
一种安装在时速火车上的变色窗,从根本上解决现有时速火车上的车窗不能阻挡外界强光照、造成车内温度上升到令人不适的问题。其技术要点是:包括变色层,变色层由悬浮粒子玻璃构成,且变色层的输入端与直交流逆变电源相连接,直交流逆变电源包括电压调节组件和逆变组件,电压调节组件包括稳压模块,在该稳压模块的控制端安装有滤波电容和与滤波电容并联的可变电阻,逆变组件包括推挽式连接的三极管、由电容与电感部件构成的振荡器,所述电感部件的输出端安装有隔直部件。变色层的一个表面还复合有与其形状和大小相同的由玻璃板或钢化玻璃板构成的透明层,且在复合后的变色层和透明层周边设置刚性边框。本实用新型专利技术结构设计合理,安全可靠,成本低。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车窗,特别是一种安装在时速火车上的变色窗
技术介绍
目前,时速火车通常安装有若干个窗口,以便于从窗口观察外界事物或使车体内能够通风或为车体内增加光照度。基于时速火车上的若干个窗口的作用和功能,现有的窗口通常由透明玻璃和安装在该透明玻璃周边的刚性边框,以及用于支撑或限定刚性边框位置的支撑件构成。上述结构的窗口虽然具有通风和透光等功能,但因透明玻璃不具有变色功能,外界光会毫无阻挡地进入车内,特别是在夏季阳光强烈照射的情况下,车内的温度会因车内若干个窗口的光照而急剧升高,同时强光的曝晒会给车内人造成极不舒服的感觉。为解决上述问题,通常采用风扇和空调来解决室内的温度变化。然而,该方法虽然能够起到一定的效果,但仍不能从根本上解决问题,不能为乘客提供适时的舒适的车内环^Mi ο
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种结构设计合理、安全可靠的安装在时速火车上的变色窗,利用自动改变颜色的方式解决光线不能控制问题,进而从根本上解决现有时速火车上的车窗不能阻挡外界强光照、造成车内温度上升到令人不适的问题。本技术的技术方案是该安装在时速火车上的变色窗,其技术要点是包括变色层,且所述变色层的输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭晓博张涛驿
申请(专利权)人:郭晓博张涛驿
类型:实用新型
国别省市:

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