汽车横向位移及原地转向系统技术方案

一种汽车横向位移和原地转向系统，涉及汽车设计制造领域。它是利用液压传动原理，在汽车底盘承重架上安装一套由液压伸缩缸、承重脚轮、压力轴承、双向液压马达和液压伸缩臂组成的支撑和驱动系统；承重脚轮方向调节板固定在液压伸缩缸的伸缩杆上，复位弹簧的两端分别与调节板和承重脚轮连接形成方向调节系统。该系统通过电磁阀的不同动作改变油路和油流方向，可实现汽车90度横向位移和360度之内任意角度的原地转向。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术所属汽车制造领域，尤其涉及一种能实现汽车横向位移及原地转向系统， 是增加汽车新功能的方法。
技术介绍
目前，国内外汽车生产技术已经达到很高水平，通过发动机、传动系统和不同形式的承载装置来实现人们代步、运输等目的。但是，现在的汽车也有一定的不足之处，主要体现于1、不能实现90度横向位移。2、狭窄路段和小空间难以或不能实现调头转向。
技术实现思路
本专利技术是旨在克服现有技术的不足之处而提出的一种结构简单、操作方便，能够实现汽车90度横向位移和原地转向的系统。本专利技术采用液压传动原理，在汽车底盘承重架及相应位置设有四个液压伸缩缸， 伸缩缸的伸缩杆与四个承重脚轮通过压力轴承相连接，每个承重脚轮分别与低转速、大扭矩双向液压马达相连接形成系统驱动轮，驱动轮通过液压马达的双向作用实现正反两个方向旋转。1、系统启动后，当选择“脚轮伸出”指令时，液压伸缩缸完成补油伸出动作，并通过伸缩杆、承重脚轮的作用，将汽车四轮支离地面3-5CM。此时，驾驶员可按实际需要选择横向位移方向。如选择“向左”指令，四个驱动轮同时向左旋转，则汽车向左横向位移。如选择 “向右”指令，四个驱动轮同时向右旋转，则汽车向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李凤桐，
申请(专利权)人：李凤桐，
类型：发明
国别省市：