【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种可应用于软岩隧道支护结构的金属支架结构及其施工方法，属于隧道(巷道)结构支护
技术介绍
传统的软岩隧道(巷道)支护结构，如平腹板工字钢支架构件(图1所示)，它由上翼缘1、下翼缘2和平腹板9组成，通常腹板的抗剪承载力和抗剪屈曲强度较低，相当一批刚性支架与围岩的变形不相适应。与此同时，传统的U型钢构件(如图2所示)支护反力有限，有时难以满足支护要求。波形钢腹板工型构件(如图3所示)具有抗剪屈曲强度高， 采用厚度较薄的波形腹板就能使抗剪承载力显著提高，从而可以有效地减轻结构的自重及增加围岩的稳定性，其最突出的优点是由于腹板类似“手风琴”因为能适应软岩的大变形而产生轴向变形。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了使支护结构适应软岩巷道中大变形特点，提出一种能提高支护结构承载力的具有波形钢腹板工型截面的封闭金属支架结构。本专利技术的技术方案如下一种具有波形钢腹板工型截面构件的封闭金属支架结构，其中各段构件由上翼缘、下翼缘和波形钢腹板组成，上翼缘、下翼缘分别与波形钢腹板焊接而成，波形钢腹板的波形为正弦波、梯形波形或三角形波形；各段构件弯成支架所需形状...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有波形钢腹板工型截面构件的封闭金属支架结构，其中各段构件由上翼缘 (1)、下翼缘(2)和波形钢腹板(3)组成，其特征在于所述上翼缘(1)、所述下翼缘(2)分别与所述波形钢腹板(3)焊接而成，所述波形钢腹板(3)的波形为正弦波、梯形波形或三角形波形；各段构件弯成支架所需形状后，相邻构件的所述波形钢腹板(3)通过焊缝分别与第一连接端板(4)和第二连接端板(7)连接，相邻构件的所述上翼缘(1)通过螺栓(6)与开孔的上翼缘盖板(11)连接，相邻构件的所述下翼缘(2)通过螺栓(6)与开孔的下翼缘盖板(10)连接，其中所述上翼缘盖板(11)和所述下翼缘盖板(10)的开孔为长椭圆型螺栓孔 (12)，当所述支架结构承受外力时，螺栓能在所述长椭圆型螺栓孔(1 内移动以适应所述上翼缘(1)和所述下翼缘(2)轴向变形的需要。2.根据权利要求1所述的封闭金属支架结构，其特征在于所述长椭圆型螺栓孔(12) 的开孔长度不小于所述上翼缘(1)和所述下翼缘(2)之间长度...
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