【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属燃油箱安装结构
本技术涉及汽车部件的结构，更具体的说涉及一种汽车金属燃油箱安装结构。
技术介绍
汽车燃油箱是汽车上储存燃油的装置，为保证汽车有足够的续航里程，根据车型的不同设计出不同额定容积的油箱。燃油箱的额定容积主要取决于油箱的长度、高度和宽度，其中燃油箱的高度设计取决于车身地板高度、燃油箱可允许的最大离地间隙；油箱的宽度主要取决于纵梁与传动轴的距离。当决定燃油箱设计尺寸的这些要素确定之后，燃油箱与车身的连接位置就确定了。目前，燃油箱螺栓安装结构都是把安装点设计在油箱本体的外面。如CN 201390148 Y公开的“一种汽车燃油箱加强结构”，包括燃油箱、车身后纵梁本体、油箱前安装点和油箱后安装点，所述的燃油箱的侧面通过安装支架与车身后纵梁本体连接，燃油箱与安装支架之间为活动连接，安装支架与车身后纵梁本体之间点焊在一起，安装支架的结构为半圆筒形，侧面设有三个翻边，顶部设有螺栓安装孔。具有该结构的汽车燃油箱加强结构通过在燃油箱刚度和强度较弱的区域附近增加安装支架，使燃油箱和车身构成一个有机的整体，将燃油箱承受的载荷合理的分配到车身上，来提高油箱结构抵抗变形的能力，减小燃油箱本体的变形，使燃油箱结构能完全满足刚度和强度的要求，提高了产品的安全性能。这种结构导致了燃油箱的安装尺寸大，不方便布置，在容积一样的情况下，增大了整车布置空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车金属燃油箱安装结构，其能够使燃油箱整体结构更加紧凑，增大布置空间，在布置空间相通的条件下，增大燃油箱容积。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方...
【技术保护点】
一种汽车金属燃油箱安装结构，包括燃油箱本体（1），该燃油箱本体由上箱体和下箱体连接构成，其特征是：在靠近所述上箱体上边的左部和右部分别设有一个内凹结构（2），在靠近所述上箱体下边的左部和右部也分别设有一个内凹结构（2），在靠近所述下箱体的边缘设有四个内凹结构（2），该四个内凹结构分别与所述上箱体上的四个内凹结构一一对应；在所述上箱体的四个内凹结构与下箱体的四内凹结构的对应部位分别设有一个安装孔（3），该四个安装孔位于上下箱体结合处（4）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车金属燃油箱安装结构，包括燃油箱本体(1)，该燃油箱本体由上箱体和下箱体连接构成，其特征是:在靠近所述上箱体上边的左部和右部分别设有一个内凹结构(2)，在靠近所述上箱体下边的左部和右部也分别设有一个内凹结构(2)，在靠近所述下箱体的边缘设有四个内凹结构(2)，该四个内凹结构分别与...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴永飞，向成相，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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