链条传动组件以及作业机械制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于作业机械，特别是，用于履带式起重机或履带挖掘机的链条传动组件，所述链条传动组件具有传动履带式行进装置、至少一个被可移位地支承的链轮，特别是，导向轮或惰轮、以及至少一个用于张紧履带式行进装置的张紧装置，其中，设置至少一个支座，所述支座限制所述被可移位地支承的链轮的移位。本实用新型专利技术进一步涉及一种作业机械，特别是，涉及一种履带式起重机或履带挖掘机，其具有这种链条传动组件。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

链条传动组件以及作业机械
本技术涉及用于作业机械，特别是，用于履带式起重机或履带挖掘机的链条传动组件，该链条传动组件具有传动履带式行进装置、至少一个被可移位地支承的链轮，特别是，导向轮或惰轮、以及至少一个用于张紧该履带式行进装置的张紧装置。
技术介绍
用于作业机械的链条传动组件基本上包括具有多个互相连接的铰接的部件或连接件的履带式行进装置。此外，设置至少一个驱动轮和/或一个导向轮以及有限数量的惰轮，该履带式行进装置由链轮中的每一个导向。为了确保链条在链轮上的正确导向，在操作期间必须保持链条的张紧。相对应的能够使链条达到理想张紧水平的张紧装置用于该目的。例如，液压缸或螺旋弹簧用作张紧装置，它们将链条传动组件的前导向轮推动至链条上以产生理想的链条张紧。在液压缸中所作用的压力确定了作用到链条的张紧。随着操作时间增加，磨损现象通常发生在各链条部件处，特别是，发生在各链节的连接点处，其导致链条张紧的松弛，并且进一步导致链条的下垂。链条的过度下垂引起各链条部件的不规则磨损，并且可进一步引发链轮上导向的链条的出轨。为了消除这一现象，必须根据需要通过张紧装置来调节作用于链条的张紧。然而，在这方面必须小心，避免链条通过张紧装置过度张紧。从长远观点来看，设定得太紧的链条可极大地限制链条的耐用性，因为，在这种情况下，各链条部件的磨损现象将更快地提前发生。然而，同样可期望链条张紧能够适应该作业机械的各个作业条件。因此，期望在作业操作期间使链条张紧至最大张紧水平，而相对于其减少的链条张紧在运输操作期间仍充分，并且因此允许可能的链条使用寿命最优化。使用诸如液压缸之类的已知张紧装置，通过液压缸中的压力关系确定各个链条张紧。在该方面，其适用于，液压缸中的压力水平的增加导致链条张紧的增加。然而，所提出的解决方法需要诸如用于压力调节的限压阀之类的昂贵液压部件。
技术实现思路
因此，本技术的目的是提供一种用于链条传动组件的简化及改进的设计。特别是，提供一种用于实现链条张紧机构的可替代的解决方法。该目的通过下述的链条传动组件实现。所述链条传动组件用于作业机械，所述链条传动组件具有传动履带式行进装置、至少一个被可移位地支承的链轮、以及至少一个用于张紧所述履带式行进装置的张紧装置，其特征在于，设有至少一个支座，所述支座限制所述被可移位地支承的链轮的移位。因此，提出一种用于作业机械，特别是，用于履带式起重机或履带挖掘机的链条传动组件，其具有传动履带式行进装置、至少一个被可移位地支承的链轮，特别是，导向轮或惰轮、以及至少一个用于张紧该履带式行进装置的张紧装置。该传动履带式行进装置在链轮上方以本身已知的方式被导向。至少一个链轮被可移位地支承，从而确实使得在链条放置的方向上发生移位并且链轮在该链条内侧上的压力增加。通过张紧装置的致动可调节链条张紧。根据本技术，设置至少一个支座，其限制被可移位地支承的链轮的移位。对链轮的移位的限制优选地在增加链条张紧的移位方向上发生。链轮在相反方向上的移位导致在作用的链条张紧方面的减少。可优选地设置另外的支座，其限制被可移位地支承的链轮在相反方向上的移位。由于根据本技术的支座，导致张紧装置可以恒定压力作用至被可移位地支承的链轮上。通过该支座将最大作用的链条张紧限制到最大值。防止链条过度张紧，其减少了履带式行进装置的磨损并且使其耐用性最佳。支座优选地被设计为可调节。支座的可调节性允许所作用的链条张紧的改变。链轮通过张紧装置产生的移位可因此被限定到不同的最大值。张紧装置优选地可被设计为已知的缸单元，特别是，液压缸单元。在作为液压缸单元的实施方式中，可在液压缸单元处作用恒定压力水平，该液压缸单元朝向链条挤压被可移位地支承的链轮。相对应的链条张紧不能通过压力调节来调节，而是通过根据本技术的支座调节。液压缸的压力水平保持恒定。不再需要诸如限压阀之类的特殊液压部件。 该液压缸例如通过恒定的最大压力起作用。链轮在链条上的压力仅通过支座调节。链轮的用于链条张紧的配置的移位优选地在行进方向上发生。方便地，向外布置的链轮，特别是导向轮，被可移位地支承。该导向轮的移位在离开相邻链轮的行进方向上发生，从而使在链条的内侧上的压力增加。在此情形中，该导向轮或链轮在行进方向上的移位由根据本技术的支座来限制。至少一个支座的固定优选地通过螺纹连接进行。通过松开螺纹连接可移除支座或以偏置方式附接。优选地设置一个或更多个钻孔，用于在链轮的轴向安装件的附近接收螺纹连接。 这些孔以分布式的方式在行进方向上以彼此相同的间隔或不同的间隔布置，从而使支座到钻孔中的一个钻孔的固定允许链轮的限定的最大移位。此外，本技术旨在提供一种作业机械，其具有至少一个根据前述特征中的一个特征的链条传动组件。在履带式起重机或履带挖掘机上使用根据本技术的链条传动组件特别有益。其导致减少在操作期间引起的履带式行进装置的磨损并且增加链条的耐用性，从而提高了作业机械的使用寿命。附图说明参照附图，在下文中将更加详细地解释本技术的其它优点及细节。附图中示出图1 根据本技术的链条传动组件的局部区域的侧视图；图2 图1的根据本技术的链条传动组件沿剖面线F-F的剖视图；以及图3 图2的标记区域A的细节图。具体实施方式在下文中，将参照图1给出根据本技术的链条传动组件的操作的较好理解。 从图1的视图中可以看出，链条传动组件基本包括框架装置10，该框架装置10具有用于各链轮的多个轴向安装件。该视图示出了链条传动组件在行进方向上位于前部的区域。导向轮30布置在框架装置10处的前部区域中。该链条传动组件的驱动轮(未示出)位于该框架装置10的相对端处。有限数量的运行轮40位于导向轮30与驱动轮(未示出)之间。该链条传动组件的链条20由各链条轮支承并由该驱动轮驱动。该链条结构包括单独的链节，这些单独的链节通过铰接布置互相枢转地连接。该链条通过导向轮30在该链条内侧上的压力以及其它链轮张紧。在各链节处的磨损现象可导致链条张紧方面的下降，从而使链条20趋向于下垂。 为了消除这一问题，导向轮30在框架装置10处被可移位地支承于该框架装置10上。在图 1的视图中，导向轮30可沿着水平布置的轴线向外移位，也就是，离开运行轮40，从而使导向轮30在链条20内侧上的接触压力增加。链条张紧由此增加。紧固至框架装置10的液压缸用于移位导向轮30。由于作用的液压力引起液压缸的活塞杆朝向链条20的内侧挤压导向轮30。图2示出了沿图1的纵向轴线F-F的剖视图。在该剖视图中可识别出液压缸50， 其活塞使导向轮30的轴向安装件60产生向该图的平面中的左向的移位。由于要省去用于调节液压缸50处的液压力所需要的复杂液压控制，所以根据本技术设有支座70，其限制轴向安装件60的移位。在图2的示例中，该轴向安装件60向左移位直至边缘抵接支座70并阻挡轴向安装件60或导向轮30的移动。因此可保持液压缸50中的压力恒定。导向轮30的移位的程度仅由支座70确定。链条支座70到框架装置10的附接为可变的设计，由此可设定导向轮30的最大移位以及导致的链条张紧。此外，通过所提出的机构防止链条的过度张紧。特别是，其导致减少在操作期间引起的履带式行进装置的磨损并且增加链条20的耐用性。图3示出根据本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·云，维尔纳·海登，
申请(专利权)人：利勃海尔南兴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：