【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车电池盒部件的
，具体为一种电池充放电接线结构。
技术介绍
电动车用电池盒的充放电的接线通常是从盒体的底部伸出。由于电动车普遍的存在工况差，颠颇比较频繁，而充放电线内部的一端是连接电路板，而焊点有时容易在长期的频繁颠颇下容易松动，此外，外露的电线，其直接垂挂在盒体的外部，这样电线的自身重量， 多数作用在接线点处，这样也容易造成电线松动，而充放电线一旦松动，就会影响到正常使用，严重时直接报废。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种电池充放电接线结构，其电线和电池板的接点之间不易出现松动，确保电池的正常使用。其技术方案是这样的其包括电池盒电板的电连接线，所述的电连接线从电池盒底部穿出，其特征在于所述电连接线有两根，其中的一根直接和电机连接，另一根，其输出端连接固定接头，所述固定接头中间部位的轴肩扣装于缓冲板内的通孔，所述固定接头位于所述缓冲板内部的一端的内部设置盲孔，所述盲孔设置有内螺纹。其进一步特征在于所述缓冲板呈“Z”字形，所述“Z”字形的顶部支撑所述外壳底座。将本专利技术用于电动车电池盒，两根线的设置，这样一方面，即使一根线的焊点松动，另一根线可以替代，可以大幅度的延长了电池的使用寿命，而固定接头以及缓冲板的设置，在实用中，缓冲板对整个外部连接线起到支撑的作用，这样可以大幅度的减轻对焊点的作用力，确保电池的正常使用。附图说明图1为电池接线和底座的结构示意图2为一根电线和缓冲板之间的结构示意放大图。具体实施例方式见图1、图2，本专利技术包括电池盒电板的电连接线，电连接线有两根，分别为电连接线2、3，电连接线2、3从电池盒...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱东高，朱海岩，
申请(专利权)人：无锡东南车辆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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