一种运输绞车的分体式底座制造技术

技术编号:7441707 阅读:176 留言:0更新日期:2012-06-16 18:13
本实用新型专利技术涉及一种运输绞车的分体式底座,包括左底座、中底座、右底座,其特征在于:左底座、中底座、右底座间由六角头铰制孔螺栓、弹垫、平垫联接,再用螺栓紧固成一整体。本实用新型专利技术由于是分体式结构,因此拆卸、安装方便,省时、省力,固定平稳,工作效率高,使用范围广。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及煤矿用机械运输绞车上的底座,确切地说是一种运输绞车的分体式底座
技术介绍
运输绞车主要用于煤矿井下或其它倾角度小于30°的巷道中拖运矿车及其它辅助搬运工作,也可用在回采工作面或掘进工作面装载站上调度编组矿车。其主要由防爆电机、 卷筒装置、刹车装置、深度指示器、防护罩、座椅、底座等部件组成。在煤矿井下采掘面上,随着矿井巷道的不断延伸,运输绞车需要多次拆解与安装,目前使用的运输绞车,其底座均为整体式,这给整机拆解运输至井下及在井下迁移位置安装都造成很大的困难,也约束了此类绞车在中小型煤矿的使用推广。本
技术实现思路
本技术的目的是针对现有运输绞车底座的缺陷,给人们提供一种便于及时拆卸与安装,省时、省力,固定平稳,工作效率高的运输绞车的分体式底座。本技术包括左底座、中底座、右底座,其特征在于左底座、中底座、右底座间由六角头铰制孔螺栓、弹垫、平垫联接,再用螺栓紧固成一整体。本实用新的效果本实用新由于是分体式结构,因此拆卸、安装方便,省时、省力,固定平稳,工作效率高,使用范围广。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术工作状态图。具体实施方式参见附图1,本技术包括左底座1、中底座2、右底座3,左底座、中底座、右底座间由四件M20 X 75六角头铰制孔螺栓4、弹垫5、平垫6联接,再用20件M20 X 80螺栓7紧固成一整体。用时再将刹车总成8和卷筒总成9装于其上。权利要求1. 一种运输绞车的分体式底座,包括左底座、中底座、右底座,其特征在于左底座、中底座、右底座间由六角头铰制孔螺栓、弹垫、平垫联接,再用螺栓紧固成一整体。专利摘要本技术涉及一种运输绞车的分体式底座,包括左底座、中底座、右底座,其特征在于左底座、中底座、右底座间由六角头铰制孔螺栓、弹垫、平垫联接,再用螺栓紧固成一整体。本技术由于是分体式结构,因此拆卸、安装方便,省时、省力,固定平稳,工作效率高,使用范围广。文档编号F16M5/00GK202274242SQ20112037894公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月28日 优先权日2011年9月28日专利技术者张德华, 杨家坤, 王永全, 王登林 申请人:安徽省宿州市龙华机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王登林杨家坤张德华王永全
申请(专利权)人:安徽省宿州市龙华机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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