灌缝机新型热熔釜制造技术

本实用新型专利技术提供了一种灌缝机新型热熔釜。该热熔釜的釜壳体为多层结构，从釜腔由内向外，依次为由内釜壁、内中釜壁、外中釜壁、外釜壁构成的导热层、火道层、保温层。导热层内的导热物为油液；火道层与燃烧室相通，火道层内设有螺旋状排列的隔火板；保温层内充填有耐高温隔热材料。本实用新型专利技术可使热熔釜釜腔内的物料获得均衡加热，并在一定时间内保持恒温，杜绝了因物料老化而导致的原材料浪费的现象，且节省加热燃料，还消除了操作人员的安全隐患。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械设备灌缝机，特别涉及灌缝机一种新型的热熔釜。技术背景随着我国现代化交通事业的高速发展，各种公路网络几乎覆盖全国。公路路面日夜承受着川流不息车辆的碾压，加之自然界雨雪风霜的侵蚀，天长日久路面难免遭遇损坏。 为了保障行车安全和破裂范围的扩大，有关部门必须组织施工队伍从速维修。维修时，首先要用开槽机对破裂缝隙进行开槽处理，将裂缝修整成具有均勻“新鲜”结合面的凹槽，以加强灌缝材料与缝槽侧壁的紧密粘结度。而在现场作业中，灌缝材料又必须是呈热熔状态进入所开的凹槽中，方能与缝槽侧壁进行紧密粘结，以保证修复路面的质量。但是，现行灌缝机的热熔釜的釜身均为单层结构，故而势必存在如下不足之处一是，釜内灌缝物料受热不均勻。因为单层釜身的热熔釜是利用明火，直接在釜底对釜内物料进行加热，位于釜底部位的物料将先期熔化，待等釜内物料全部熔化时，釜底最早被熔化的物料就会被老化，而造成物料浪费。二是，釜内温度难予控制。灌缝物料具有一定的熔点温度，不足熔点温度釜内材料不能完全熔化，不符合使用要求，超过熔点温度、釜内物料又会趋于老化。三是，浪费能源和存在安全隐患。现行的热熔釜的釜壳外，未采取任何保温本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱永山，姜成龙，胡炽成，
申请(专利权)人：宿迁市科路养护技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：