【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通
，尤其涉及一种实现大跨径V形墩连续刚构桥的构造及其施工工艺。
技术介绍
V形墩连续刚构桥是一个多跨连续梁和刚构组成的混合结构体系，兼有刚构和连续梁的力学特点。由于V形墩的斜腿一定程度上减小了主梁的跨度，使主梁的最大正、负弯矩峰值明显降低，从而使梁的建筑高度得以明显减小，整个混合结构体系具有结构刚度大、 整体性好的优点。但是，如图1所示，当V形墩连续刚构桥的跨径较大时，由于墩底被固结，就需要在成桥合龙阶段在跨中截面1保证必要的压应力储备(预压应力)，以确保混凝土收缩与常年温差在跨中引起较大的轴向拉应力。目前的V形墩连续刚构桥结构及其施工工艺，在跨中合龙阶段时，张拉跨中合龙钢束2产生的不利次内力主要为墩底水平抗力21及主梁正弯矩22。墩底水平抗力21大大减小了跨中合龙钢束2对主梁的预压应力，同时主梁正弯矩22又大大增加了跨中主梁下缘拉应力。在某些情况下，甚至会出现跨中合龙钢束2越多、产生的不利次内力越大的情况， 导致跨中主梁预压应力无法达到设计要求。受此限制，目前已建的V形墩连续刚构桥的最大跨径远远小于薄壁墩连续刚构桥，甚至达不到连续梁的跨...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓玮琳，朱敏，陆元春，彭丽，杨昀，张林春，
申请(专利权)人：上海市城市建设设计研究总院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。