一种离心泵轴承箱制造技术

技术编号:7411144 阅读:1024 留言:0更新日期:2012-06-07 17:25
一种离心泵轴承箱,涉及离心泵,设有箱体,箱体内设有轴承,轴承内设有泵轴,轴承外侧的箱体上设有轴承压盖,其特征在于箱体内轴承一侧的泵轴上设有甩油环,箱体上设有与箱体内相连通的恒位油杯。工作时,泵轴旋转由轴承带起的油沿轴向流到甩油环的背面,在离心力作用下,甩落轴承箱箱体侧壁上,沿内壁流回油箱,形成了一种自润滑、冷却系统,轴承的润滑面积大、润滑效果好,润滑油与轴承接触的面积大,对轴承的冷却效果好,轴承的使用寿命长,并阻止了油沿轴向流出的可能性。在轴承体上设计了补偿润滑油的恒位油杯,当轴承箱内的润滑油由于各种原因而损耗后,润滑油从恒位油杯内流入轴承箱体,对润滑油的损耗进行及时自动补充。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离心泵,详细讲是一种使轴承在任何工况都能得到足够的润滑、 冷却,润滑、冷却效果好的离心泵泵轴承箱。
技术介绍
我们知道,离心泵轴承部件中的轴承是用来支承转子零件,并承受作用在转子零件上的各种载荷;润滑的主要目的是减小摩擦的损耗,降低或防止磨损,同时还起到冷却、 吸振、防锈等作用。现有的离心泵轴承箱是设有箱体,箱体内设有轴承,轴承内设有泵轴,轴承外侧的箱体上设有轴承压盖,箱体上设有加油孔和油位计,经加油孔向轴承箱内加入适量的润滑油,当轴类零件旋转时,轴承带动润滑油旋转,因油的自重和离心力小的原因,轴承的润滑面积小、润滑效果差,润滑油只与轴承小面积接触,对轴承的冷却效果差,轴承的使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种对轴承润滑、冷却效果好的离心泵轴承箱。本技术解决上述技术问题采用的技术方案是一种离心泵轴承箱,设有箱体, 箱体内设有轴承,轴承内设有泵轴,轴承外侧的箱体上设有轴承压盖,其特征在于箱体内轴承一侧的泵轴上设有甩油环,箱体上设有与箱体内相连通的恒位油杯。工作时,泵轴旋转由轴承带起的油沿轴向流到甩油环的背面,在离心力作用下, 甩落轴承箱箱体侧壁上,沿内壁流回油箱,形成了一种自润滑、冷却系统,轴承的润滑面积大、润滑效果好,润滑油与轴承接触的面积大,对轴承的冷却效果好,轴承的使用寿命长,并阻止了油沿轴向流出的可能性。另外抛油环与轴一起高速转动时,被甩的油气形成一道环形阻挡层,也阻止了油的轴向运动,起到动密封的作用;在轴承体上设计了补偿润滑油的恒位油杯,当轴承箱内的润滑油由于各种原因而损耗后,箱体内的油位下降,由于连通器原理,恒位油杯斜面处的油位降低到工作油位点以下,导致恒位油杯内油液的压力平衡被破坏,润滑油从恒位油杯内流出并进入轴承箱体,保证对润滑油的损耗进行及时自动补充。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图2是图1的右视图。具体实施方式如图所示的带润滑冷却装置的离心泵,设有箱体5,箱体5内设有轴承1、6,轴承1、 6内设有泵轴3,轴承1、6外侧的箱体上设有轴承压盖,箱体5内轴承1、6 —侧的泵轴上设有甩油环2、4,箱体上设有与箱体内相连通的恒位油杯7。工作时,泵轴旋转由轴承带起的3油沿轴向流到甩油环的背面,在离心力作用下,甩落到侧盖的内侧,沿内壁流回油箱,形成了一种自润滑、冷却系统,轴承的润滑面积大、润滑效果好,润滑油与轴承接触的面积大, 对轴承的冷却效果好,轴承的使用寿命长,并阻止了油沿轴向流出的可能性。另外抛油环与轴一起高速转动时,被甩的油气形成一道环形阻挡层,也阻止了油的轴向运动,起到动密封的作用;在轴承体上设计了补偿润滑油的恒位油杯,当轴承箱内的润滑油由于各种原因而损耗后,箱体内的油位下降,由于连通器原理,恒位油杯斜面处的油位降低到工作油位点以下,导致恒位油杯内油液的压力平衡被破坏,润滑油从恒位油杯内流出并进入轴承箱体,保证对润滑油的损耗进行及时自动补充,当恒位油杯内油位过低时,向恒位油杯内加入润滑油即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种离心泵轴承箱,设有箱体,箱体内设有轴承,轴承内设有泵轴,轴承外侧的箱体上设有轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:迟秋立姜元锋李媛
申请(专利权)人:山东双轮股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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