一种汽车电机的传动装置制造方法及图纸

技术编号:7395952 阅读:176 留言:0更新日期:2012-06-02 13:27
本实用新型专利技术公开了一种汽车电机的传动装置,包括有扇形齿轮、固定板、小齿轮、输出轴,扇形齿轮一端向外延伸形成凸缘,所述凸缘上连接设有连接销;所述的扇形齿轮上设有定位槽,固定板上设有凸点,扇形齿轮通过铆钉连接于两固定板组成的固定架之上,所述定位槽置于凸点之上;小齿轮固定于输出轴上;小齿轮连接于两固定板组成的固定架之上;所述小齿轮与扇形齿轮相啮合。本实用新型专利技术具有结构简单,传动平稳性好,传递运动准确可靠,结构紧凑,工作可靠,寿命长,传动效率高的优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种汽车电机的传动装置
本技术涉及汽车电动装置领域,尤其涉及到一种汽车电机的传动装置。技术背景目前,如图1所示,汽车电机的传动装置包括第一连接杆7、第二连接杆8、销钉9、 输出轴4,第一连接杆7与第二连接杆8通过铰链相连接,输出轴4与第一连接杆7相连接; 销钉9固定连接于第二连接杆8上;工作时,电机蜗轮13与销钉9相连接,由电机带动蜗轮旋转,从而带动第二连接杆8旋转,第二连接杆8带动第一连接杆7旋转,第一连接杆7带动固定在第一连接杆7上输出轴4做旋转来回运动,此传动装置连接方式的局限再于随输出轴规定的角度的增大,连接杆需要对应变长,连接杆越长链接处越容易脱落,传动机构不平稳。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单,电机输出轴回转角度增加后、电机体积变化不大、电机传动保持平稳运转,实用的汽车电机的传动装置。本技术是通过如下方式实现的一种汽车电机的传动装置,其特征在于包括有扇形齿轮1、固定板2、小齿轮3、输出轴4,其中扇形齿轮1 一端向外延伸形成凸缘12,所述凸缘12上连接设有连接销6 ;所述的扇形齿轮1上设有定位槽11,固定板2上设有凸点21,扇形齿轮1通过铆钉5连接于两固定板2组成的固定架之上,所述定位槽11置于凸点21之上;小齿轮3固定于输出轴4 上;小齿轮3连接于两固定板2组成的固定架之上;所述小齿轮3与扇形齿轮1相啮合。所述的定位槽11为弧形。本技术利用齿轮传动及限位槽,使得电机在传动的过程中平稳进行,本技术通过电机带动蜗轮13旋转,扇形齿轮1 一端固定在蜗轮13上,随蜗轮13做圆周运转, 另一端与小齿轮3啮合带动小齿轮3做圆周运动。固定板2将扇形齿轮1与小齿轮3纵向固定。输出轴4固定在小齿轮3上,随小齿轮3作往复圆周运转。综上所述,本技术提供一种结构简单,能保证瞬时传动比的恒定,传动平稳性好,传递运动准确可靠,结构紧凑,工作可靠,寿命长,传动效率高的汽车电机的传动装置。附图说明图1现有技术结构示意图;图2本技术结构示意图;图3是图2中A-A剖视图。具体实施方式3现结合附图,详述本技术具体实施方式如图2、图3所示,一种汽车电机的传动装置,其特征在于包括有扇形齿轮1、固定板2、小齿轮3、输出轴4,其中扇形齿轮1 一端向外延伸形成凸缘12,所述凸缘12上连接设有连接销6 ;所述的扇形齿轮1上设有定位槽11,固定板2上设有凸点21,扇形齿轮1通过铆钉5连接于两固定板2组成的固定架之上,所述定位槽11置于凸点21之上;小齿轮3 固定于输出轴4上;小齿轮3连接于两固定板2组成的固定架之上;所述小齿轮3与扇形齿轮1相啮合。所述的定位槽11为弧形。如图3所示,本技术通过电机带动蜗轮13旋转,扇形齿轮1 一端固定在蜗轮 13上,随蜗轮13做圆周运转,另一端与小齿轮3啮合带动小齿轮3做圆周运动。固定板2 将扇形齿轮1与小齿轮3纵向固定。输出轴4固定在小齿轮3上,随小齿轮3作往复圆周运转;固定板2上有一凸点21,卡在扇形齿轮1的定位槽11内,工作时绕定位槽11的轨迹来回运转。权利要求1.一种汽车电机的传动装置,其特征在于包括有扇形齿轮(1)、固定板O)、小齿轮 ⑶、输出轴,其中扇形齿轮⑴一端向外延伸形成凸缘(12),所述凸缘(12)上连接设有连接销(6);所述的扇形齿轮⑴上设有定位槽(11),固定板(2)上设有凸点(21),扇形齿轮(1)通过铆钉( 连接于两固定板( 组成的固定架之上,所述定位槽(11)置于凸点 (21)之上;小齿轮(3)固定于输出轴⑷上;小齿轮(3)连接于两固定板(2)组成的固定架之上;所述小齿轮(3)与扇形齿轮(1)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种汽车电机的传动装置,其特征在于所述的定位槽(11) 为弧形。专利摘要本技术公开了一种汽车电机的传动装置,包括有扇形齿轮、固定板、小齿轮、输出轴,扇形齿轮一端向外延伸形成凸缘,所述凸缘上连接设有连接销;所述的扇形齿轮上设有定位槽,固定板上设有凸点,扇形齿轮通过铆钉连接于两固定板组成的固定架之上,所述定位槽置于凸点之上;小齿轮固定于输出轴上;小齿轮连接于两固定板组成的固定架之上;所述小齿轮与扇形齿轮相啮合。本技术具有结构简单,传动平稳性好,传递运动准确可靠,结构紧凑,工作可靠,寿命长,传动效率高的优点。文档编号H02K7/116GK202260834SQ201120332510公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日专利技术者刘尚清, 吴俊宏, 杨炽任, 胡呈远, 邱国栋 申请人:福州泰全电机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡呈远邱国栋杨炽任吴俊宏刘尚清
申请(专利权)人:福州泰全电机有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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