浸灰池自动搅拌器制造技术

技术编号:738143 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种浸灰池自动搅拌器,其特征在于它是由大行车(1)和小行车(2)所构成:a,大行车(1)是这样构成的:大行车架(11)前端固定有两从动车轮(10)、(14),从动车轮(10)、(14)之间连接有从动轴(13);大行车架(11)后端固定有两主动车轮(19)、(24),两主动车轮(19)、(24)间连接有大行车主动轴(7),在大行车架(11)上固定有电机(22)、减速器(23),减速器(23)输出轴与大行车主动轴(7)相连接,在大行车架(11)上横向固定有小行车导轨(9); b,小行车(2)是这样构成的:小行车(2)座落在小行车导轨(9)上,它的两从动车轮(12)、(20)间连接有从动轴(21),两主动车轮(16)(18)间连接有小行车主动轴(15),在小行车架(17)固定有电机(32)、减速器(33),减速器(33)输出轴与小行车主动轴(15)相连接,在小行车架(17)上固定有鼓风机(30),鼓风机(30)的风管(28)与工作管(6)相通,工作管(6)与摆动件(25)相连接,摆动件(25)与摇臂(4)相连接,在小行车架(17)上还固定有电机(31),电机(31)与一执行器(27)相连接,在执行器(27)输出臂与摇臂(4)之间通过连杆(26)相连接。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是在明胶生产过程中用来攪拌原料和氢氧化钙溶液的攪拌装置。在明胶生产过程中,原料(骨头)需用氢氧化钙溶液进行浸泡,浸灰池组是由若干个排列有序的长方形浸灰池组成,每个浸灰池约10m3。在浸泡过程中,为了加快化学反应速度,防止原料变质,要经常进行攪拌。而现有攪拌工作是依靠人工来进行,工人要拖动压缩空气管插入浸灰池内进行攪拌。该种攪拌方式存在着若干缺点1、工人劳动强度大;2、工作环境恶劣,不利于工人的健康;3、工作质量难以保证,产品质量受人力因素影响很大,经常出现攪拌不匀而产生的原料腐烂现象,从而影响产品质量,增加了产品成本。本技术的目的是为解决上述存在问题,提供一种浸灰池自动攪拌器。它可以自动攪拌,既可保证攪拌质量,又可减轻工人的劳动强度,还有利于工人的健康。为了达到上述目的,本技术的特征在于它是由大行车和小行车所构成大行车是这样构成的大行车架前端固定有两从动车轮,从动车轮之间连接有从动轴;大行车架后端固定有两主动车轮,两主动车轮之间连接有大行车主动轴,大行车架上固定有驱动大行车行进的电机、减速器,减速器输出轴与大行车主动轴相连接,在大行车架上横向固定有小行车导轨。小行车的构成是小行车座落在小行车导轨上,它的两从动车轮间连接有从动轴,两主动车轮之间连接有小行车主动轴,在小行车架固定有电机、减速器,减速器输出轴与小行车主动轴相连接,在小行车架上固定有鼓风机,鼓风机的风管与工作管相通,工作管与摆动件相连接,摆动件与摇臂相连接,在小行车架上还固定有电机,电机与执行器相连接,在执行器输出臂与摇臂之间通过连杆相连接。固定在大行车架上的减速器与主动轴是采用链条连接传动。固定在小行车架上的减速器与主动轴是采用链条连接传动。为了防止大行车、小行车在行进时,缠绕电线等,在大行车架上设置有滑线拨杆。为了防止工作管遇到阻力过大,折弯工作管,在工作管上套装有缓冲保护管。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的左视图。图4是本技术的小行车主视图。图5是本技术的小行车俯视图。图6是本技术的小行车左视图。(1)大行车;(2)小行车;(3)滑线拨杆;(4)摇臂;(5)缓冲保护管;(6)工作管;(7)大行车主动轴;(8)链条;(9)小行车导轨;(10)从动车轮;(11)大行车架;(12)从动车轮;(13)从动轴;(14)从动车轮;(15)小行车主动轴;(16)主动车轮;(17)小行车架;(18)主动车轮;(19)主动车轮;(20)从动车轮;(21)从动轴;(22)电机;(23)减速器;(24)主动车轮;(25)摆动件;(26)连杆;(27)执行器;(28)风管;(29)链条;(30)鼓风机;(31)电机;(32)电机;(33)减速器。参见图1、图2、图3,大行车架(11)是一长方形框架,在其四角固定有两主动车轮(19)、(24)和两从动车轮(10)、(14),两对车轮之间连接有大行车主动轴(7)和从动轴(13),两主动车轮(19)、(24)在大行车架(11)后面。驱动大行车(1)行进的电机(22),减速器(23)的输出轴通过链条(8)与大行车主动轴(7)相连接。在大行车架(11)上横向固定有小行车导轨(9),小行车(2)座落在小行车导轨(9)上。大行车架(11)上还设有滑线拨杆(3),以防止行进时,缠绕电线。参见图4,图5,图6,小行车(2)的两主动车轮(16)、(18)和从动车轮(12)、(20)间分别连接有小行车主动轴(15)和从动轴(21),驱动小行车(2)行进的电机(32)、减速器(33)输出轴通过链条(29)与小行车主动轴(15)相连接。在小行车架(17)中部还设置有鼓风机(30),它的风管(28)与两根工作管(6)相通,工作管(6)与摆动件(25)相连接,摆动件(25)与摇臂(4)相连接。在小行车架(17)上还固定有起带动摆动件(25),工作管(6)转动作用的电机(31),该电机(31)与一执行器(27)相连接,该执行器(27)选用型号为DJK-510,它的作用是使工作管(6)在规定的角度内转动。在执行器(27)输出臂与摇臂(4)之间通过连杆(26)相连接。工作时,启动电机(22),使大行车(1)沿着设置在浸灰池两边的轨道行进,当到达需要攪拌的位置时,关上电机(22),大行车(1)停止行进。开启电机(32),从而使小行车(2)在小行车导轨(9)上行进,同时,启动电机(31),由执行器(27)带动连杆(26),摇臂(4)、摆动件(25),工作管(6)转动,使工作管(6)转动到要求的位置定位插入浸灰池内,启动鼓风机(30)使高压空气通过工作管(6)吹入浸灰池内进行攪拌。小行车(2)在小行车导轨(9)上来回运动,直至该段浸灰池攪拌均匀为止,收起工作管(6),开动大行车(1)行进到下一个工作面,继续工作。本技术的优点在于攪拌工作完全由机械自动完成,自动化程度高,既可保证攪拌质量,又大大减轻了工人的劳动强度,避免了工人直接与浸灰池接触,有利于工人的健康,完全排除了人为因素对产品质量的影响。本技术也适用于其它行业生产物料在长形池、方形池中的浸泡攪拌。权利要求1.一种浸灰池自动搅拌器,其特征在于它是由大行车(1)和小行车(2)所构成a,大行车(1)是这样构成的大行车架(11)前端固定有两从动车轮(10)、(14),从动车轮(10)、(14)之间连接有从动轴(13);大行车架(11)后端固定有两主动车轮(19)、(24),两主动车轮(19)、(24)间连接有大行车主动轴(7),在大行车架(11)上固定有电机(22)、减速器(23),减速器(23)输出轴与大行车主动轴(7)相连接,在大行车架(11)上横向固定有小行车导轨(9);b,小行车(2)是这样构成的小行车(2)座落在小行车导轨(9)上,它的两从动车轮(12)、(20)间连接有从动轴(21),两主动车轮(16)(18)间连接有小行车主动轴(15),在小行车架(17)固定有电机(32)、减速器(33),减速器(33)输出轴与小行车主动轴(15)相连接,在小行车架(17)上固定有鼓风机(30),鼓风机(30)的风管(28)与工作管(6)相通,工作管(6)与摆动件(25)相连接,摆动件(25)与摇臂(4)相连接,在小行车架(17)上还固定有电机(31),电机(31)与一执行器(27)相连接,在执行器(27)输出臂与摇臂(4)之间通过连杆(26)相连接。2.根据权利要求1所述的浸灰池自动攪拌器,其特征在于固定在大行车架(11)上的减速器(23)与主动轴(7)是采用链条(8)连接。3.根据权利要求1或2所述的浸灰池自动攪拌器,其特征在于固定在小行车架(17)上的减速器(33)与主动轴(15)是采用链条(29)连接。4.根据权利要求1所述的浸灰池自动攪拌器,其特征在于在大行车架(11)上设置有滑线拨杆(3)。5.根据权利要求1所述的浸灰池自动攪拌器,其特征在于在所述的工作管(6)上套装有缓冲保护管(5)。专利摘要本技术提供了一种浸灰池自动搅拌器,其特征在于它由大行车和小行车构成,大行车架下固定有一对主动轮及主动轴和一对从动轮及从动轴,驱动大行车行进的电机,减速器输出轴与主动轴相连接,小行车落在小行车导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张锡忠
申请(专利权)人:青岛国箭公司
类型:实用新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1