一种圆管折弯的方法技术

技术编号:7370770 阅读:1485 留言:0更新日期:2012-05-27 12:49
本发明专利技术公开了一种圆管折弯的方法,首先用冲模打扁,然后N型折弯,最后冲模冲孔。所述的N型折弯用冲模完成。所述的冲模冲孔完成时进行切断。本发明专利技术用冲模打扁时只需要开模费用,大大降低了生产成本;且采用单一冲模完成,尺寸更精确,效率更高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内饰部品的生产方法,具体是涉及。
技术介绍
对于汽车内饰模具,业内一般采用打扁、折弯、冲压三种加工方式,加工一种部件需要一台机器,浪费极大,针对此种情况,我们研发出一种采用单一冲模完成的圆管折弯的方法
技术实现思路
专利技术目的为了解决现有技术的不足,本专利技术提供了一种用单一冲模完成的圆管折弯的方法。技术方案为了实现以上目的,本专利技术所述的该制作方法为首先用冲模打扁,然后 N型折弯,最后冲模冲孔。为了保证尺寸更精确,所述的N型折弯用冲模完成。为了更方便,所述的冲模冲孔完成时进行切断。有益效果本专利技术与现有技术相比具有以下优点用冲模打扁时只需要开模费用,大大降低了生产成本;用单一冲模完成,尺寸更精确,效率更高。附图说明图1为本专利技术冲模打扁时使用的冲模结构示意图; 图2为本专利技术N型折弯时冲模打开时的结构示意图; 图3为本专利技术N型折弯时冲模闭合时的结构示意图; 图4为本专利技术冲模冲孔时使用的冲模结构示意图。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本专利技术,应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围,在阅读了本专利技术之后,本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。本专利技术所述的制作方法为首先用冲模打扁,然后N型折弯,最后冲模冲孔。如图1所示,在使用冲模打扁时,冲模闭合时,部品1即被打扁,用冲模打扁时只需要开模费用,大大降低了生产成本;如图2和图3所示,所述的N型折弯用冲模完成,尺寸更精确,效率更高; 如图4所示,采用冲模进行冲孔,冲孔完毕后进行切断,即可。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。权利要求1.,其特征在于该制作方法为首先用冲模打扁,然后N型折弯, 最后冲模冲孔。2.根据权利要求1所述的,其特征在于所述的N型折弯用冲模完成。3.根据权利要求1或2所述的,其特征在于所述的冲模冲孔完成时进行切断。全文摘要本专利技术公开了,首先用冲模打扁,然后N型折弯,最后冲模冲孔。所述的N型折弯用冲模完成。所述的冲模冲孔完成时进行切断。本专利技术用冲模打扁时只需要开模费用,大大降低了生产成本;且采用单一冲模完成,尺寸更精确,效率更高。文档编号B21D35/00GK102463292SQ20101055229公开日2012年5月23日 申请日期2010年11月20日 优先权日2010年11月20日专利技术者朱江波 申请人:苏州旭创精密模具有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱江波
申请(专利权)人:苏州旭创精密模具有限公司
类型:发明
国别省市:

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