凸轮轴信号轮压装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凸轮轴信号轮压装工装，旨在提供一种工序能力指数高，而且避免压装时因手工多次调整工装位置所得出的压装角度值变差较大的凸轮轴信号轮压装工装，包括信号轮定位装置，还包括底座，固定于底座上的支撑板，固定于支撑板上端的顶座，所述信号轮定位装置活动安装于顶座上，在底座与顶座间的支撑板正面上从上到下依次设置有上V型块、U型槽、下V型块，在下V型块的下方的底座上固定安装有弹簧定位装置。本工装的V型块磨损后可以随时更换，定位角度可以通过弹簧定位装置和信号轮定位装置变换和调整。这种结构不仅使凸轮轴可以定位在所需的角度，还能提高压装精度和工序能力指数。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车发动机零部件的装配工具，尤其涉及一种发动机凸轮轴信号轮压装工装。
技术介绍
凸轮轴是发动机配气机构的一部分，专门负责驱动气门按时开启和封闭，作用是保证发动机在工作中定时为汽缸吸进新鲜的可燃混合气，并及时将燃烧后的废气排出汽缸。凸轮轴是发动机上非常重要的零件，它会影响整个发动机的性能，而安装在凸轮轴端部的信号轮将与附近的相位传感器共同工作，传感器采集配气凸轮轴的位置信号，通过感受凸轮轴信号轮的相位并传递给E⑶。E⑶通过传感器信号及凸轮轴位置传感器信号共同确定发动机1缸压缩上止点位置。从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别出第一点火时刻。由此可见将信号轮压装在凸轮轴上正确的角度位置是至关重要。目前，我们正在使用的压装信号轮工装是手工调整的，安装麻烦，可靠性差，压装位置需要调整多次，其CP或CPK (工序能力指数)差，影响批量产品的质量和效率。
技术实现思路
针对上述现有技术，本技术要解决的技术问题是提供一种工序能力指数高， 而且避免压装时因手工多次调整工装位置所得出的压装角度值变差较大的凸轮轴信号轮ο为了解决上述技术问题，本技术采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：靳琤，张敏，
申请(专利权)人：中汽成都配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：