【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车后座椅减震垫，具体是一种自行车气弹簧式座椅减震垫，属于工程机械
技术介绍
目前，已有的人力自行车，其后座一般都是刚性连接，没有减震装置，当儿童乘坐在后座上时，在不平的道路上行驶，会感到颠簸臀部疼痛，很不舒服，虽然有人在后座上安装海绵，起到一定的减震作用，但对于坑洼不平的道路则不能从根本上解决问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述现有技术不足之处而提供的一种自行车气弹簧式座椅减震垫。其结构简单、使用方便、儿童乘坐更舒适，既安全又可消除颠簸造成的臀部疼痛，非常适合道路不平的路面使用。本专利技术是以如下技术方案实现的一种自行车气弹簧式座椅减震垫，包括减震垫上支架通过上支架稳定管，上支架稳定轴与下支架上的上支架支撑板通过锁母固定连接， 减震垫下支架，气弹簧，气弹簧传动杆，气弹簧前挡板，传动杆稳定板，气弹簧后挡板，上挡杆，下档杆，圆孔，气弹簧传动杆连接板与连接轴通过锁母固定连接，圆孔，螺母，扶手，座椅后档杆；所述的气弹簧置于减震垫下支架上的气弹簧前挡板和传动杆稳定板之间；所述的气弹簧传动杆穿过气弹簧前挡板和气弹簧，再套上气弹簧后挡板...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种自行车气弹簧式座椅减震垫，其特征在于包括减震垫上支架(1)通过上支架稳定管(5)，上支架稳定轴(9)与下支架上的上支架支撑板(10)固定连接，用锁母(19)锁紧， 减震垫下支架( ，气弹簧( ，气弹簧传动杆(4)，气弹簧前挡板(6)，传动杆稳定板(7)，气弹簧后挡板(8)，上挡杆(11)，下档杆(12)，圆孔(13)，气弹簧传动杆连接板(14)与连接轴 (17)固定连接，用锁母(18)锁紧，圆孔(15)，螺母(16)，扶手(20)，座椅后档杆(21)； 所述的气弹簧( 一端与气...
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