一种用于船舶发电机安装的调校装置，其特征在于：包括调校螺栓(1)、调校螺母(2)和顶块(3)，所述调校螺母(2)侧面投影呈上窄下宽的台阶形，所述调校螺母(2)的上部(21)从下方竖向插入发电机基体(4)底部的通孔(41)中，所述调校螺母(2)的下部(23)的台阶面(22)与发电机基体(4)底部相顶触，在调校发电机(5)的安装时，所述调校螺栓(1)的下端穿过调校螺母(2)与位于调校螺母(2)下方的顶块(3)相顶触。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于此种调校装置利用发电机基座底部的调校螺栓与对应的顶块，将发电机安全顶起，操作起来简单方便，稳定性好，准确度高，因此缩短了施工时间，提高了工作质量，而且调校过程中发电机无动荡，平稳可靠，因此调校性能好。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于船舶发电机安装的调校装置。
技术介绍
现有技术中，有这一种申请号为CN200920229530. 8名称为《发动机左右支撑对称调校装置》公开了一种发动机左右支撑对称调校装置，用于发动机试验台。支撑通过连接件装在公共底盘上，发动机通过连接件支撑在支撑上，定位环与发动机轴线垂直方向对中固定在公共底盘上，支撑有螺纹孔，以定位环为中心左右对称放置，螺杆的螺纹部分以定位环为中心穿入支撑的螺纹孔内，保证螺杆中心位置与公共底盘中心线重合。进行发动机试验安装发动机时，转动螺杆，左右支撑对称移动，调校好一边的位置，另一边对称到位，可轻松迅速的满足发动机试验安装的要求，该技术通过螺杆对称调校移动发动机支撑，能方便、快捷地进行试验用发动机的安装，有效减轻工作强度，提高发动机试验安装工作效率。 但是，该调校装置操作繁琐复杂，且稳定性不高，因此不能准确地用于调校船舶发电机的安装，还有待于进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种操作方便、 稳定性好、准确度高的用于船舶发电机安装的调校装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案本用于船舶发电机安装的调校装置，其特征在于包括调校螺栓、调校螺母和顶块，所述调校螺母侧面投影呈上窄下宽的台阶形，所述调校螺母的上部从下方竖向插入发电机基体底部的通孔中，所述调校螺母的下部的台阶面与发电机基体底部相顶触，在调校发电机的安装时，所述调校螺栓的下端穿过调校螺母与位于调校螺母下方的顶块相顶触。作为改进，所述调校螺栓的下端与位于调校螺母下方顶块中的凹槽相顶触。再改进，所述凹槽可优选为球面形或圆锥形。再改进，所述顶块的底部可凸设有凸部，所述凸部插置于发电机基体下方的垫板中。再改进，所述调校螺母的俯视图可优选呈六角形、八角形或者圆形。与现有技术相比，本技术的优点在于此种调校装置利用发电机基座底部的调校螺栓与对应的顶块，将发电机安全顶起，操作起来简单方便，稳定性好，准确度高，因此缩短了施工时间，提高了工作质量，而且调校过程中发电机无动荡，平稳可靠，因此调校性能好。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2是图1中调校螺母的剖视图；图3是图1中顶块的剖视图；图4是图1中发电机基体的俯视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至图4所示，本实施例的用于船舶发电机安装的调校装置，包括调校螺栓1、 调校螺母2和顶块3，调校螺母2的俯视图呈六角形、八角形或者圆形；调校螺母2侧面投影呈上窄下宽的台阶形，所述调校螺母2的上部21从下方竖向插入发电机基体4底部的通孔41中，所述调校螺母2的下部23的台阶面22与发电机基体4底部相顶触，在调校发电机5的安装时，所述调校螺栓1的下端穿过调校螺母2与位于调校螺母2下方的顶块3中的凹槽31相顶触。该凹槽31为球面形或圆锥形。具体可按设计而定。所述顶块3的底部凸设有凸部32，所述凸部32插置于发电机基体4下方的垫板6中。本实施例的使用方法，包括以下步骤一 ；将船舶的发电机用吊车吊起；二、将四个调校螺母分别从下方插入发电机基体底部的四个通孔中；三、将四个顶块分别插入与发电机基体对应的焊接垫铁(即指垫板6、下同)的四个角上；四、将一块保护性的木垫放在焊接垫铁的中间放置；五、将四个与调校螺母、顶块相配套的调校螺栓分别通过对应的通孔，与对应的顶块3中间的凹槽相顶触；六、拧动调校螺栓，使对应的调校螺母将发电机顶起，对称调校焊接垫铁的高度， 使其不小于40mm ；七、在焊接垫块上调校码架将发电机顶起后，将垫在下面的木垫移去，然后垫上固定块，再将调校螺栓、调校螺母和顶板脱去。即完成调校工作。权利要求1.一种用于船舶发电机安装的调校装置，其特征在于包括调校螺栓(1)、调校螺母 (2)和顶块(3)，所述调校螺母( 侧面投影呈上窄下宽的台阶形，所述调校螺母O)的上部从下方竖向插入发电机基体(4)底部的通孔Gl)中，所述调校螺母( 的下部03) 的台阶面0 与发电机基体(4)底部相顶触，在调校发电机(5)的安装时，所述调校螺栓 (1)的下端穿过调校螺母与位于调校螺母( 下方的顶块C3)相顶触。2.根据权利要求1所述的调校装置，其特征在于所述调校螺栓(1)的下端与位于调校螺母(2)下方顶块(3)中的凹槽(31)相顶触。3.根据权利要求2所述的调校装置，其特征在于所述凹槽(31)为球面形或圆锥形。4.根据权利要求1至3中任一所述的调校装置，其特征在于所述顶块(3)的底部凸设有凸部(32)，所述凸部(3 插置于发电机基体(4)下方的垫板(6)中。5.根据权利要求1至3中任一所述的调校装置，其特征在于所述调校螺母的俯视图呈六角形、八角形或者圆形。专利摘要一种用于船舶发电机安装的调校装置，其特征在于包括调校螺栓(1)、调校螺母(2)和顶块(3)，所述调校螺母(2)侧面投影呈上窄下宽的台阶形，所述调校螺母(2)的上部(21)从下方竖向插入发电机基体(4)底部的通孔(41)中，所述调校螺母(2)的下部(23)的台阶面(22)与发电机基体(4)底部相顶触，在调校发电机(5)的安装时，所述调校螺栓(1)的下端穿过调校螺母(2)与位于调校螺母(2)下方的顶块(3)相顶触。与现有技术相比，本技术的优点在于此种调校装置利用发电机基座底部的调校螺栓与对应的顶块，将发电机安全顶起，操作起来简单方便，稳定性好，准确度高，因此缩短了施工时间，提高了工作质量，而且调校过程中发电机无动荡，平稳可靠，因此调校性能好。文档编号B23P19/10GK202224922SQ201120309090公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月23日 优先权日2011年8月23日专利技术者张锦坤 申请人:浙江正和造船有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张锦坤，
申请(专利权)人：浙江正和造船有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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