空气调节器制造技术

本发明专利技术涉及一种空气调节器，特别地、该空气调节器工作油回收流路，该工作油回收流路从壳管式蒸发器回收工作油或从压缩机的工作油分离器回收工作油而为了重新使用使回收的工作油流入压缩机，并且上述该工作油回收流路通过上述冷凝器，以利用从翅片管道式冷凝器的结构中的热交换部放出的热量来使工作油及混合有工作油的制冷剂加热或冷却，从而提供提高上述蒸发器的热交换性能的优点。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种空气调节器，更详细而言，涉及一种使从压缩机或蒸发器回收的工作油流入压缩机来重新使用时，能够利用从冷凝器放出的热量，使制冷剂和与其混合的工作油加热或冷却，从而增进上述压缩机的压缩性能和耐久性的空气调节器。
技术介绍
一般而言，空气调节器包括压缩机、冷凝器、膨胀机构及蒸发器，是利用使制冷剂在上述压缩机、冷凝器、膨胀机构及蒸发器的循环同时经过相变化及压力变化过程而形成的制冷循环来调节室内空气的装置。但是，由于在上述压缩机工作时必然产生机械摩擦，因而为了保护上述压缩机免受机械摩擦伤害，利用工作油实现润滑。在这里，由压缩机压缩制冷剂的同时使其成为高温/高压的制冷剂，与上述制冷剂一起排出的工作油也变成高温。由此，在上述高温的制冷剂通过工作油分离器重新进入上述压缩机的情况下，具有因导致上述压缩机内部的温度过于上升而致使压缩机的效率降低的问题，为了防止出现这种问题需要具备对回收至上述压缩机的工作油进行冷却的工作油冷却器。但是，以往具有如下问题，需要具备用于对回收至上述压缩机的工作油进行冷却的独立的工作油冷却器同时，还需要具备用于对上述工作油冷却器进行冷却的独立的鼓风机等冷却装置。另一方面，如上所述，混合有工作油的制冷剂还流入上述蒸发器，但在上述蒸发器内部工作油附着在配置在上述蒸发器内部的热交换管上而降低热交换性能，因而还提供从上述蒸发器回收工作油的工作油回收单元。但是，由上述工作油回收单元回收的工作油中不仅有工作油，还混合有制冷剂，由于上述制冷剂是由上述蒸发器进行蒸发的状态即液体制冷剂状态，因而上述工作油直接流入上述压缩机的情况下，存在上述压缩机工作时引发湿压缩而降低上述压缩机的工作性能或显著降低上述压缩机的耐久性的问题。
技术实现思路
技术问题本专利技术的目的在于提供一种空气调节器，该空气调节器具有从蒸发器连接至上述压缩机，以利用冷凝器来使从上述蒸发器回收的混合有工作油的制冷剂加热的工作油回收流路，或者具有从工作油分离器连接至上述压缩机，以利用上述冷凝器来使从上述工作油分离器回收的工作油冷却的工作油回收流路。解决问题的手段本专利技术的空气调节器包括：压缩机，其压缩制冷剂，翅片管式冷凝器，其包括热交换部，通过使空气通过上述热交换部来使制冷剂与空气进行热交换，同时使由上述压缩机压缩的制冷剂冷凝，在上述热交换部形成有使制冷剂流动的制冷剂管，在上述制冷剂管的周围一体地形成有多个散热翅片，膨胀机构，其使由上述冷凝器冷凝的制冷剂膨胀，蒸发器，其使由上述膨胀机构膨胀的制冷剂蒸发；该空气调节器具有工作油回收流路，上述工作油回收流路从上述蒸发器或上述压缩机中的某一个回收工作油并使该工作油重新流入上述压缩机，而且，利用上述冷凝器的热交换部，使工作油及混合有工作油的制冷剂以加热或冷却的状态通过上述冷凝器。另外，在上述热交换部配置有形成上述工作油回收流路的一部分的工作油管。另外，上述热交换部成对，成对的上述热交换部在下部的分隔距离比上部的分隔距离小；上述工作油管一体地形成在上述热交换部中的某一个热交换部的下部。另外，上述热交换部成对，成对的上述热交换部在下部的分隔距离比上部的分隔距离小，而且多个成对的上述热交换部形成多个列且配置为彼此相分隔；上述工作油管一体地形成在多个上述热交换部中的某一个热交换部的下部。另外，上述热交换部成对，成对的上述热交换部在下部的分隔距离比上部的分隔距离小，而且多个成对的上述热交换部形成多个列且配置为彼此相分隔；上述工作油管一体地形成在上述多个热交换部各自的下部。另外，还包括鼓风机，该鼓风机吹送空气，使得空气通过上述热交换部。另外，包括上述制冷剂管和上述工作油管的上述热交换部包括多个配管列，所述多个配管列配置成与上述热交换部的由上述鼓风机吹送的空气所流入的一面相平行；上述多个配管列中的一部分配管列为上述制冷剂管和上述工作油管，上述多个配管列中的其余配管列为制冷剂管。另外，作为上述制冷剂管和上述工作油管的配管列中的上述工作油管形成于最后一列上，该最后一列配置在与上述热交换部的借助上述鼓风机流动的空气所流出的另一面侧接近的位置。另外，上述热交换部成对，成对的上述热交换部在下部的分隔距离比上部的分隔距离小，而且多个成对的上述热交换部形成多个列且配置为彼此相分隔；上述空气调节器还包括：工作油冷却器，其包括用于形成上述工作油回收流路的一部分的工作油管，而且位于上述多个热交换部之间的空间，鼓风机，其吹送空气，使得空气通过上述热交换部。另外，上述鼓风机配置在上述工作油冷却器的上部。另外，上述工作油冷却器配置成与上述热交换部的上部面中相向的面的某一个面相平行。另外，上述工作油冷却器配置成与上述散热翅片接触。另外，上述工作油冷却器水平地配置在上述多个热交换部之间的空间。专利技术的效果本专利技术的空气调节器从壳管式蒸发器回收工作油来使其流入压缩机，且利用从翅片管道式冷凝器的结构中的热交换部放出的热量来使工作油及混合有工作油的制冷剂加热，从而具有不仅提高上述蒸发器的热交换性能，还提高压缩机的压缩性能的效果。另外，本专利技术的空气调节器利用使制冷剂进行热交换的冷凝器的结构的一部分来使需要进行热交换的量相比制冷剂少的工作油冷却，从而具有不需具备用于冷却工作油的独立的工作油冷却器的优点。另外，本专利技术的空气调节器利用多个热交换部之间的空间来配置工作油冷却器，从而具有不仅增加空气调节器内部的空间利用度，还能够利用通冷却凝器的鼓风机来吹送通过工作油冷却器的空气的效果。另外，本专利技术的空气调节器由于仅利用热交换部的多个配管列中的一部分配管列来冷却工作油，因而具有不妨碍制冷剂通过其他的配管列的同时与空气进行热交换而冷凝的制冷剂的冷凝的优点。本专利技术的效果并不限定于在上面提及的效果，本领域技术人员能够根据权利要求书所记载的范围明确地理解未提及的其它效果。附图说明图1是表示本专利技术的空气调节器的制冷循环的概略结构图。图2是表示本专利技术的空气调节器的外观的立体图。图3是表示本专利技术的空气调节器的优选的一实施例的结构中的冷凝器的热交换部的立体图。图4至图8是表示本专利技术的空气调节器的多种实施例的制冷剂及工作油的流路的概略结构图。具体实施方式下面，将参照附图对本专利技术的空气调节器的优选的一实施例进行详细的说明。图1是表示本专利技术的空气调节器的制冷循环的概略结构图，图2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.05.11 KR 10-2009-0040917;2009.07.07 KR 10-2001.一种空气调节器，其特征在于，
包括：
压缩机，其压缩制冷剂，
翅片管式冷凝器，其包括热交换部，通过使空气通过上述热交换部来使
制冷剂与空气进行热交换，同时使由上述压缩机压缩的制冷剂冷凝，在上述
热交换部形成有使制冷剂流动的制冷剂管，在上述制冷剂管的周围一体地形
成有多个散热翅片，
膨胀机构，其使由上述冷凝器冷凝的制冷剂膨胀，
蒸发器，其使由上述膨胀机构膨胀的制冷剂蒸发；
该空气调节器具有工作油回收流路，上述工作油回收流路从上述蒸发器
或上述压缩机中的某一个回收工作油并使该工作油重新流入上述压缩机，而
且，利用上述冷凝器的热交换部，使工作油及混合有工作油的制冷剂以加热
或冷却的状态通过上述冷凝器。
2.根据权利要求1所述的空气调节器，其特征在于，在上述热交换部
配置有形成上述工作油回收流路的一部分的工作油管。
3.根据权利要求2所述的空气调节器，其特征在于，
上述热交换部成对，成对的上述热交换部在下部的分隔距离比上部的分
隔距离小；
上述工作油管一体地形成在上述热交换部中的某一个热交换部的下部。
4.根据权利要求2所述的空气调节器，其特征在于，
上述热交换部成对，成对的上述热交换部在下部的分隔距离比上部的分
隔距离小，而且多个成对的上述热交换部形成多个列且配置为彼此相分隔；
上述工作油管一体地形成在多个上述热交换部中的某一个热交换部的
下部。
5.根据权利要求2所述的空气调节器，其特征在于，
上述热交换部成对，成对的上述热交换部在下部的分隔距离比上部的分
隔距离小，而且多个成对的上述热交换部形成多...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵殷晙，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：