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一种组合式充气船制造技术

技术编号:7341502 阅读:218 留言:0更新日期:2012-05-17 03:21
本实用新型专利技术公开了一种组合式充气船,包括充气浮筒、充气船底以及充气坐垫,充气浮筒的中间形成船座腔,所述充气船底设于船座腔的底部,所述充气浮筒的内腔分为独立的左气圈和右气圈,左气圈和右气圈由垂直拉带分隔开来,还包括船套,所述船套设于充气船底的下部以及充气浮筒的外部,并将充气浮筒和充气船底包于其内,所述船套的中部设有弹性带并将充气船底扣于其上,所述船套的外缘设有船套接头,船套接头与所述充气浮筒上的船身接头为独立可拆的卡扣连接,所述船套的外部设置有一层细密的钢丝网底。本实用新型专利技术所述的充气船具有安全可靠,能够方便、快速地修补被损坏船体,便于人工携带,组装简单等优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种组合式充气船
技术介绍
目前,户外旅游日渐成为人们所追求的时尚,在外出游山玩水时,如果能带上一条船沿着清澈的河流顺流而下,无疑会带来很多的乐趣。充气船充气后即可在水上操舟运动, 而泄放其内腔的空气后,体积较小,携带方便,因此深受水上运动爱好者肯定。另外,充气船还可作为执行水上巡逻救生、溪湖垂钓等用,市场前景广阔。然而,充气船在一些环境比较恶劣的溪水、河流中活动时,船体与河底尖锐岩石碰撞,不可避免会引起刮伤或刺破,从而导致船体漏气,轻则影响游玩兴致或工作效果,重则危及人身安全。目前,现有技术里的一部分充气船(如海鹰牌商业船)通过增加材质厚度来避免船体被刺穿。这类船型一般是整体式船体,充气浮筒、充气船底做成一体,不能单独拆卸下来,这会带来两个麻烦,一是充气浮筒的所有表面的材质厚度得一致性增加,从而导致充气船重量上升明显,不易于使用者携带和搬运;二是一旦船体被刺穿,往往需要花几个小时的时间去修补损坏的部分,整条船都只能闲置,即充气船的整体式船体结构导致无法立即将损坏的部分进行更换。现有技术里的的另外一部分充气船(如专利ZL200820045031. 9公开的技术)采用将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓力庞启昂
申请(专利权)人:庞启昂
类型:实用新型
国别省市:

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