一种充气拖拉船制造技术

本实用新型专利技术所公开的一种充气拖拉船，包括可充气的截面呈半圆状的船体，所述船体的底部具有防水油布层，该防水油布层外侧面上密封固定有与绳索连接的旋转组件，该防水油布层内侧面上贴合有内钢板，并且旋转组件与内钢板和防水油布层相互叠加通过螺栓连接，该内钢板上平面上覆盖有一层油布，该油布与防水油布层密封连接。本实用新型专利技术的充气拖拉船，其结构紧凑可靠，连接关系稳固可靠，解决了因在拖拉过程中出现连接部位断裂而发生危险状况的问题，进一步，在船体底部也密封固定旋转组件达到了纵使有船上坐10‑14个人后，重量达到约800KG以上，也不会发生在水上行走的过程中出现旋转困难的问题而影响娱乐的趣味性，提高了使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水上娱乐用充气飞盘，尤其是一种充气拖拉船。
技术介绍
充气拖拉船主要用于在水上娱乐过程中，船体上坐-乘客，再用绳子系着马达船，然后启动马达船拉着充气拖拉船在水上行走并旋转。现有技术中的充气拖拉船，仅在船体的底部设置一个D扣，然后利用绳子上的登山扣于D扣进行连接，然后再利用登山扣上的旋转件进行拉起整个充气拖拉船使其在水上行走并旋转，然而此种结构在拖拉过程中D扣的固定较为简单单薄，容易在拖拉过程中产生断裂而使充气拖拉船漏气，从而对船体上的乘客造成危险，因而存在一定安全隐患；而且仅单独使用登山扣与D扣连接使得充气拖拉船上坐10-14个人后，重量达到约800KG以上，会导致飞盘很难在水上行走的过程中进行转动，导致其使用效果较差。因此，有鉴于常见的先前技术有上述缺点，专利技术人针对前述缺点研究改进之道，终于本技术的产生。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种提高使用效果和实用性能的充气拖拉船。本技术所设计的充气拖拉船，包括可充气的截面呈半圆状的船体，所述船体的底部具有防水油布层，该防水油布层外侧面上密封固定有与绳索连接的旋转组件，该防水油布层内侧面上贴合有内钢板，并且旋转组件与内钢板和防水油布层相互叠加通过螺栓连接，该内钢板上平面上覆盖有一层油布，该油布与防水油布层密封连接。进一步，所述船体的上平面设有可充气的圆环和圆弧状凸起，该圆弧状凸起设于圆环的中心圆点位置，该圆环、圆弧状凸起和船体均为独立气室，增加安全性。进一步，所述旋转组件包括外钢板、旋转轮和限位垫片，该外钢板的底平面中心部位上设有钢轴，该旋转轮和限位垫片均套于钢轴上，且限位垫片位于旋转轮的下方，该钢轴的端部具有螺纹段，该螺纹段上螺纹连接有限位螺母。进一步，所述防水油布层与旋转组件之间的密封固定具体结构为：所述防水油布层外侧面、旋转组件的外钢板周边和外钢板上的螺栓位置上均涂覆有玻璃胶层。进一步，所述防水油布层包括至少三层防水油布。进一步，所述圆弧状凸起的外侧面和圆环的内侧面之间具有间隙，该间隙在船体上平面上形成容纳槽。进一步，所述圆弧状凸起、容纳槽的上面、和圆环上均设有风嘴。进一步，所述容纳槽的上面、船体的侧部和圆环上均设有把手。进一步，所述圆环上至少两个拖拉D扣。本技术所设计的充气拖拉船，其结构紧凑可靠，在油布和防水油布层之间密封固定内钢板，且防水油布层外侧密封固定旋转组件，旋转组件又与内钢板连接，从而使得连接较为稳固可靠，解决了因在拖拉过程中出现连接部位断裂而发生危险状况的问题，进一步，在船体底部也密封固定旋转组件达到了纵使有船上坐10-14个人后，重量达到约800KG以上，也不会发生在水上行走的过程中出现旋转困难的问题而影响娱乐的趣味性，提高了使用效果。附图说明图1是实施例1的整体结构示意图；图2是实施例1的顶面结构示意图；图3是实施例1的底面结构示意图。图中：船体1、油布2、防水油布层3、旋转组件4、钢轴41、限位螺母42、限位垫片43、旋转轮44、螺纹段45、外钢板46、玻璃胶层5、把手6、拖拉D扣7、圆弧状凸起8、圆环9、容纳槽10、风嘴11、内钢板12。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1：如图1所示，本实施例所描述的充气拖拉船，包括可充气的截面呈半圆状的船体1，所述船体1的底部具有防水油布层3，该防水油布层3外侧面上密封固定有与绳索连接的旋转组件4，该防水油布层3内侧面上贴合有内钢板12，并且旋转组件4与内钢板12和防水油布层3相互叠加通过螺栓连接，该内钢板12上平面上覆盖有一层油布2，该油布2与防水油布层3密封连接。本实施例通过所述船体1的上平面设有可充气的圆环9和圆弧状凸起8，该圆弧状凸起8设于圆环9的中心圆点位置，该圆环9、圆弧状凸起8和船体1均为单独气室，便于人体放置脚和倚靠，同时增加安全性。本实施例通过所述旋转组件4包括外钢板46、旋转轮44和限位垫片43，该外钢板46的底平面中心部位上设有钢轴41，该旋转轮44和限位垫片43均套于钢轴41上，且限位垫片43位于旋转轮44的下方，该钢轴41的端部具有螺纹段45，该螺纹段45上螺纹连接有限位螺母42，使得旋转组件4的结构更具紧凑性，且达到充气拖拉船在水上行走时更容易进行旋转。本实施例通过所述防水油布层3与旋转组件4之间的密封固定具体结构为：所述防水油布层3外侧面、旋转组件4的外钢板46周边和外钢板上的螺栓位置上均涂覆有玻璃胶层5，对充气拖拉船的外体进行密封的作用，并且提高密封后的使用寿命，以保证旋转组件4不脱落。本实施例通过所述防水油布层3包括至少三层防水油布2，提高防水性能。本实施例通过所述圆弧状凸起8的外侧面和圆环9的内侧面之间具有间隙，该间隙在船体1上平面上形成容纳槽10，使得对人体的屁股具有容纳的空间，提高在乘坐时的舒适性能。本实施例通过所述圆弧状凸起8、容纳槽10的上面、和圆环9上均设有风嘴11，增加安全性。本实施例通过所述容纳槽10的上面、船体的侧部和圆环9上均设有把手6，方便人为拖拉和作为乘客使用过程中的安全扶手，提高实用性能。本实施例通过所述圆环9设有至少两个D扣7，具有当在不使用的情况下对充气拖拉船进行锁住固定的效果，或者可以用来连接和拖拉快艇。工作原理：底部采用PVC防水油布层3和油布2增加了拉力的强度，达到更好更耐用,受力面积更大，利用旋转轮44于绳子进行连接，然后在水上行走时钢轴41在旋转轮44的孔内旋转，达到整体充气拖拉船随着水的阻力和拖拉的作用而旋转充气拖拉船。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气拖拉船，其特征在于：包括可充气的截面呈半圆状的船体（1），所述船体（1）的底部具有防水油布层（3），该防水油布层（3）外侧面上密封固定有与绳索连接的旋转组件（4），该防水油布层（3）内侧面上贴合有内钢板（12），并且旋转组件（4）与内钢板（12）和防水油布层（3）相互叠加通过螺栓连接，该内钢板（12）上平面上覆盖有一层油布（2），该油布（2）与防水油布层（3）密封连接。

【技术特征摘要】
1.一种充气拖拉船，其特征在于：包括可充气的截面呈半圆状的船体（1），所述船体（1）的底部具有防水油布层（3），该防水油布层（3）外侧面上密封固定有与绳索连接的旋转组件（4），该防水油布层（3）内侧面上贴合有内钢板（12），并且旋转组件（4）与内钢板（12）和防水油布层（3）相互叠加通过螺栓连接，该内钢板（12）上平面上覆盖有一层油布（2），该油布（2）与防水油布层（3）密封连接。2.根据权利要求1所述的充气拖拉船，其特征在于：所述船体（1）的上平面设有可充气的圆环（9）和圆弧状凸起（8），该圆弧状凸起（8）设于圆环（9）的中心圆点位置，该圆环（9）、圆弧状凸起（8）和船体（1）的内部气室均为单独气室。3.根据权利要求1所述的充气拖拉船，其特征在于：所述旋转组件（4）包括外钢板（46）、旋转轮（44）和限位垫片（43），该外钢板（46）的底平面中心部位上设有钢轴（41），该旋转轮（44）和限位垫片（43）均套于钢轴（41）上，且限位垫片（43）位于旋转轮（44）的下方，该钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：麦浩平，
申请(专利权)人：广州市番高气模制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44