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一种滑移装载机的推雪器制造技术

技术编号:7332687 阅读:184 留言:0更新日期:2012-05-11 04:20
本发明专利技术公开了滑移装载机的推雪器,包括推雪板总成、支撑架总成、拉簧机构总成、偏摆架总成、过渡架总成、挂架总成、液压油缸安装总成,推雪板总成包括一弧形推板,该推板的背面与支撑架总成转动配合,且推板的背面与支撑架总成间还连接拉簧机构总成,推板可上下转动并在拉簧机构总成的作用下复位;支撑架总成与偏摆架总成水平向转动配合,支撑架总成由液压油缸安装总成驱动而水平摆动;偏摆架总成的一侧可上下微动地定位于过渡架总成,另一侧与过渡架总成在竖向平面转动配合,过渡架总成安装于挂架总成,挂架总成装配于滑移装载机的装载臂。本发明专利技术实现了推雪、蔽障、蔽障弹性缓冲、推板液压摆动、推板自动找平、摆动时弹性减震功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于推雪器制造
,特别涉及一种装配于滑移装载机的推雪器
技术介绍
众所周知,冬季积雪较厚的地区通常需要机械设备来除雪,目前此类机械设备也有众多。滑移装载机主要用于铲装、挖掘、破碎、钻孔、铣刨、清扫等作业。当然,滑移装载机因具有推铲功能,因此,其也可以用于推雪作业。但,滑移装载机用于推雪作业时,只是简单地运用其推铲功能,并没有根据推雪作业的特点而单独设计。因此,当其用于推雪作业时, 还存在一些问题。例如,当雪堆下有凸起物时,作业人员无法观察到,但是,当滑移装载机作业至此处时,此凸起物便会阻碍滑移装载机的前行。
技术实现思路
本专利技术公开了一种滑移装载机的推雪器,其改善了现有滑移装载机的除雪功能。本专利技术采取以下技术方案一种滑移装载机的推雪器,包括推雪板总成、支撑架总成、拉簧机构总成、偏摆架总成、过渡架总成、挂架总成、液压油缸安装总成,推雪板总成包括一弧形推板,该推板的背面与支撑架总成转动配合,且推板的背面与支撑架总成间还连接所述的拉簧机构总成,推板可上下转动并在拉簧机构总成的作用下复位;支撑架总成与偏摆架总成水平向转动配合,支撑架总成由液压油缸安装总成驱动而水平摆动;偏摆架总成的一侧可上下微动地定位于过渡架总成,另一侧与过渡架总成在竖向平面转动配合,过渡架总成安装于挂架总成,挂架总成装配于所述滑移装载机的装载臂。优选的,推板的背面形成一对上凸耳、一对下凸耳;所述支撑架总成包括上板、下板、摆动轴套、摆动立轴套,上板与下板平行且保留间距布设,上板与下板间置入横向的摆动轴套;摆动轴先穿过推板背面的一下凸耳,再横向穿过摆动轴套,摆动轴的另一端穿出摆动轴套及推板背面的另一个下凸耳之外,且该端开有销孔,开口销插入摆动轴的销孔;所述的拉簧机构总成包括两拉簧,每一拉簧的上端相对应地钩接于推板背面的一上凸耳,拉簧的下端相对应地钩接于上板上表面。优选的,拉簧机构总成还包括拉簧调节螺杆、拉簧调节座,拉簧调节座呈直角状, 其一边与推板背面的上凸耳相固定,另一边螺接拉簧调节螺杆,并通过拉簧调节螺杆与所述的拉簧钩接。优选的,推板的正面下部固定连接耐磨板,耐磨板呈长条状,沿推板的长度方向布设。优选的,支撑架总成的上板与下板沿竖向开有相对应的轴孔,两者的轴孔伸入摆动立轴套;所述的偏摆架机构总成包括上板、下板,上板与下板上下平行布设,两者保留间距;两者竖向穿伸一摆动立轴,该摆动立轴与所述的摆动立轴套转动配合;上板、下板朝向内侧边沿焊接偏摆轴固定板,偏摆轴固定板通过偏摆轴与过渡架机构总成转动配合。优选的,过渡架机构总成包括过渡板、偏摆轴固定架、过渡架加强板、偏摆轴固定套,其中,过渡板正面焊接过渡架加强板,偏摆轴固定架焊接于过渡架加强板;偏摆轴固定套伸入并焊接于偏摆轴固定架;所述的偏摆轴与偏摆轴固定套间隙配合,偏摆轴可在偏摆轴固定套内转动。优选的,过渡架机构总成上设置一偏摆减震机构,其包括偏摆限位架、导向套、限位减震弹簧、减震弹簧垫片、导向螺杆、螺母,过渡板的正面一侧焊接凹形偏摆限位架的外底面,上下两边对称且开有上下相对应的通孔,两通孔处各焊接一导向套,两通孔部的结构相对称,其上通孔部结构如下导向螺杆依次穿过减震弹簧垫片、限位减震弹簧、导向套后与螺母旋接,导向螺杆与垫片相触的端部外径大于垫片的直径;上下导向螺杆的相对端部分别顶所述触偏摆架总成上板的上表面、下板的下表面。优选的,过渡板的背面焊接两块相对称的滑动套固定板,每块固定板又焊接一竖向的滑动套,滑动套轴向孔伸入滑动黄铜套,滑动黄铜套形成轴向孔;所述的挂架总成包括挂板及设于挂板上的两组相对称的结构,每组结构包括上板、下板、上耳、下耳、螺栓、滑动架轴、螺母、弹簧座、弹簧,其中,上板、下板上下相对应地焊接于挂板,上板与上耳焊接,下板与下耳焊接;滑动架轴由下而上依次穿过下耳、滑动黄铜套、弹簧座、弹簧、上耳,并分别通过螺栓将滑动架轴与下耳、上耳旋接;滑动架轴与滑动黄铜套、弹簧座滑动间隙配合。优选的,滑移装载机的装载臂装配一机械快换接头,该机械快换接头设有一对挂钩;所述的挂架总成包括一挂板,该挂板的背面形成一对挂孔,通过所述的挂孔与所述机械快换接头的挂钩钩合,使推雪器与机械快换接头可拆式连接。优选的,液压油缸安装总成包括液压油缸、液压过渡接头、液压软管扣压接头,液压油缸活动部与所述支撑架总成转动配合,液压油缸固定部与所述偏摆架总成转动配合; 液压过渡接头的一端与液压油缸的固定部螺接并与液压油缸内部连通,另一端连通液压软管扣压接头,液压软管扣压接头通过液压快换接头与滑移装载机的液压油管连通。本专利技术滑移装载机的推雪器具有以下特点1、当推雪板遇路面凸起物时,过渡架带动推雪板(除挂架总成外)整体向上移动, 同时推雪板绕摆动轴向后翻转可实现弹性后摆避让;过渡架向上滑动时有弹簧缓冲。2、推雪板能在一定角度内摆动的同时,可绕过渡架中心轴旋转偏摆,从而能够使推雪板始终与路面保持平行接触,不损坏路面,偏摆时有弹簧以减少震动。3、当此推雪器使用国采取道路左向行驶法规,可将液压油缸和减震弹簧机构右置即可(参见图2的虚线框),从而大幅降低了制造成本。附图说明图1是推雪器与滑移装载机(局部)的连接结构分解图。图2是推雪器的左轴向视图。图3是推雪器的俯向视图。图4是推雪器的左向视图。图5是推雪板总成、支撑架总成、拉簧机构总成的分解图。图6是支撑架总成分解图。图7是拉簧机构总成分解图。图8是偏摆架机构总成分解图。图9a、9b是过渡架机构总成及偏摆减震机构分解图。图10是挂架总成分解图。图11是液压油缸安装总成分解图。图12是装配推雪器的滑移装载机的结构示意图。图13是滑动黄铜套的外形结构图。图14是图13的A-A剖视图。图示中,焊合推板1、盖形螺母2、摆动轴3、摆动轴垫片4、开口销5、耐磨板6、沉头螺栓7、支撑架上板8、支撑架下板9、油缸杆固定套10、摆动轴套11、黄油嘴12、摆动立轴套 13、拉簧14、拉簧调节螺杆15、拉簧调节座16、开口销17、拉簧调节销轴垫片18、螺母19、拉簧调节销轴20、偏摆架上下板21、油缸固定销轴22、摆动立轴23、偏摆轴固定板M、偏摆轴 25、开口销沈、偏摆轴垫片27、圆螺母观、偏摆架加强板四、摆动立轴垫片30、开口销31、油缸固定销轴垫片32、开口销33、油缸座固定套34、偏摆架加强弧板35、焊合过渡板36、焊合偏摆轴固定架37、过渡架加强板38、偏摆限位架焊合39、导向套40、限位减震弹簧41、减震弹簧垫片42、导向螺杆43、螺母44、偏摆轴固定套45、黄油嘴46、滑动套固定板47、滑动套 48、滑动黄铜套49、黄油嘴50、焊合挂板51、滑动架支撑板52、滑动架支撑耳53、螺栓M、滑动架轴55、螺母56、橡胶减震垫57、弹簧座58、缓冲弹簧59、液压油缸60、黄油嘴61、0型密封圈62、液压过渡接头63、液压软管扣压接头64。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术实施例作详细说明。参见图1-12,滑移装载机A的前部装载臂装配机械快换接头B,机械快换接头B上装设两个液压快换接头B-l、B-2。机械快换接头B与推雪器C可拆式连接,两者的配合结构详见下文所述。推雪器C包括推雪板总成C-5、支撑架总成C-6、拉簧机构总成C-7、偏摆架总成 C-8、过渡架总成C-9、挂架总成C-本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑明法
申请(专利权)人:郑明法
类型:发明
国别省市:

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