【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机输油滤清部件，具体涉及发动机输入机油的滤清器。现有技术中，发动机输入机油的滤清器，通常是壳体与端盖经过冲压工艺冲压密封固连成一体，在壳体封闭内腔的端盖上连有纸制滤清芯。存在不足一是使用寿命短，成本高。根据发动机工作要求，一般滤清器工作220小时-250小时，因其滤清芯上的油垢堵塞，影响了滤油质量需要清洗，因壳体和端盖压制成一体，无法拆卸，人们只好报废更换，增加了用户的使用成本。二是回收利用时污染空气环境。废弃滤清器的壳体和端盖虽是金属制成，可以回收冶炼成再生金属，但密封在壳体内腔的纸制滤清芯吸浸满油垢，又无法拆卸掉，使回收的大量废旧滤清器在冶炼过程中，因浸满油垢的纸芯燃烧时产生大量的浓烟粉尘，污染了环境空气。本技术的目的在于提供一种使用过程中寿命长、成本低；废旧回收利用时减少环境空气污染的可拆卸清洗金属网滤清器。本技术的技术方案是这样实现的，这种可拆卸清洗金属网滤清器，主要由壳体、端盖、密封圈和滤清芯构成；其改进之处在于壳体上口内圆表面设有螺纹，端盖外圆表面也设有螺纹，两者通过螺纹连接配合构成密闭内腔；在所述密闭内腔的端盖上，连有滤清芯。实施...
【技术保护点】
一种可拆卸清洗金属网滤清器，主要由壳体、端盖、密封圈和滤清芯构成；其特征在于：壳体（７）上口内圆表面设有螺纹，端盖（２）外圆表面也设有螺纹，两者通过螺纹连接配合构成密闭内腔；在所述密闭内腔的端盖（２）上连有金属滤清芯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：仲伟全，张春明，
申请(专利权)人：张春明，仲伟全，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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