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一种油雾净化器制造技术

技术编号:732910 阅读:163 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种油雾净化器,它包括进风段、除雾段和出风段,除雾段设置在进风段和出风段之间,所述除雾段包括壳体,其下部设有导油槽口,所述除雾段的壳体内设有马达、离心式叶轮和滤油网,所述马达和离心式叶轮传动连接,所述滤油网分布在壳体内侧。作为改进,所述进风段内设有空气过滤网。所述除雾段的壳体内侧还固定一消音器。所述进风段内,在进风口与空气过滤网之间的位置还设有匀风板。本实用新型专利技术具有结构紧凑、净化效率高、噪声低等优点。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种净化器,更具体说是一种油雾净化器
技术介绍
如数空车床、加工中心等控制程度和加工精密度高的机械设备,需要有比较干净的环境,然而,在这些设备的工作过程中往往需要辅助于润滑油、冷却液,这些润滑油、冷却液通常以雾状形式影响机械设备的工作、同时也影响了环境的保护。针对这种问题,国家知识产权局1997年12月17日公开的“油雾净化装置”(公开号CN2270810),该专利文献介绍的油雾净化装置由进风段、除雾段和出风段构成,除雾段设置在进风段和出风段之间,其由密闭壳体、料箱和滤网组成,料箱在密闭壳体内设置有多层,每一次料箱内均设有用于过滤油雾的滤网,在料箱的底部均设有漏油孔,在漏油孔下部均设有导油槽,用于盛装回收油的集油箱设置在导油槽口的下部位置。该油雾净化装置具有结构设计简单、可有效地净化油雾、烟雾和气雾等特点。但存在的问题是它需要与响应的风机匹配才能工作,另外其结构也不够紧凑。
技术实现思路
针对上述问题,本技术拟解决的问题是提供一种结构紧凑、可独立工作,净化效率高的油雾净化器。为达到上述目的,本技术采用了以下技术方案一种油雾净化器,它包括进风段、除雾段和出风段,除雾段设置在进风段和出风段之间,所述除雾段包括壳体,其下部设有导油槽口,所述除雾段的壳体内设有马达、离心式叶轮和滤油网,所述马达和离心式叶轮传动连接,所述滤油网分布在壳体内侧。作为改进,所述进风段内设有空气过滤网。所述除雾段的壳体内侧还固定一消音器。所述进风段内,在进风口与空气过滤网之间的位置还设有匀风板。采用上述结构,在马达的工作下,带动离心式叶轮转动,将带有油雾空气从进风段,到达通过除雾段,由于离心力作用,空气穿过滤油网,这样油雾被吸附在滤油网上,气体从出风段流出,滤下的从油料导油槽口流出。另外,进风段内设有空气过滤网,使油雾先进行了一道预滤,更加提高了其工作效率;消音器的设置可减小噪声。匀风板的设置使进风段内的气流均匀,有利于提高净化效率。本技术具有结构紧凑、净化效率高、噪声低等优点。附图说明图1是本技术油雾净化器的结构示意图。图中1-进风段,2-除雾段,3-出风段,4壳体,5-导油槽口,6-马达,7-离心式叶轮,8-滤油网,9-消音器,10-进风口,11-匀风板,12-空气过滤网。具体实施方式如图1所示,本技术的油雾净化器,它包括进风段1、除雾段2和出风段3,除雾段2设置在进风段1和出风段3之间,所述除雾段2包括壳体4,其下部设有导油槽口5,上述特征与
技术介绍
中所介绍的一致,因此不再详细描述。作为本技术的区别在于所述除雾段2的壳体4内设有马达6、离心式叶轮7和滤油网8,所述马达6和离心式叶轮7传动连接,所述滤油网8分布在离心式叶轮7的外侧,所述滤油网8一般为吸油性比较好的材料制成,本实施例的滤油网8为圆筒形,其用特列的滤油材料制成,如在壳体4内安装一个滤油网8的支架,上述结构,在马达的工作下,带动离心式叶轮转动,将带有油雾空气从进风段,到达通过除雾段,由于离心风机作用下,空气穿过分布在马达的外侧的滤油网,这样油雾被吸附在滤油网上,气体从出风段流出,滤下的从油料导油槽口流出。作为改进,其所述进风段2内设有空气过滤网8;除雾段2的壳体内侧还固定一消音器9,消音器9,可由一些吸音效果比较好的材料制成;所述进风段1内,在进风口10与空气过滤网8之间的位置还设有匀风板11,所述匀风板11为一与气流方向垂直的金属块,所述金属块最好为弧形。进风段内设有空气过滤网,使油雾先进行了一道预滤,更加提高了其工作效率;消音器的设置可减小噪声。匀风板的设置使进风段内的气流均匀,有利于提高净化效率。本技术具有结构紧凑、净化效率高、噪声低等优点。权利要求1.一种油雾净化器,它包括进风段(1)、除雾段(2)和出风段(3),除雾段(2)设置在进风段(1)和出风段(3)之间,所述除雾段(2)包括壳体(4),其下部设有导油槽口(5),其特征在于所述除雾段(2)的壳体(4)内设有马达(6)、离心式叶轮(7)和滤油网(8),所述马达(6)和离心式叶轮(7)传动连接,所述滤油网(8)分布在壳体(4)内侧。2.根据权利要求1所述的油雾净化器,其特征在于所述进风段(1)内设有空气过滤网(11)。3.根据权利要求1或2所述的油雾净化器,其特征在于所述除雾段(2)的壳体内侧还固定一消音器(9)。4.根据权利要求1或2所述的油雾净化器,其特征在于所述进风段(1)内,在进风口(10)与空气过滤网(11)之间的位置还设有匀风板(11)。5.根据权利要求3所述的油雾净化器,其特征在于所述进风段(1)内,在进风口(10)与空气过滤网(11)之间的位置还设有匀风板(11)。专利摘要本技术公开了一种油雾净化器,它包括进风段、除雾段和出风段,除雾段设置在进风段和出风段之间,所述除雾段包括壳体,其下部设有导油槽口,所述除雾段的壳体内设有马达、离心式叶轮和滤油网,所述马达和离心式叶轮传动连接,所述滤油网分布在壳体内侧。作为改进,所述进风段内设有空气过滤网。所述除雾段的壳体内侧还固定一消音器。所述进风段内,在进风口与空气过滤网之间的位置还设有匀风板。本技术具有结构紧凑、净化效率高、噪声低等优点。文档编号B01D45/14GK2936402SQ200620042889公开日2007年8月22日 申请日期2006年6月13日 优先权日2006年6月13日专利技术者王军林, 徐丽芳, 陆杰明 申请人:王军林本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种油雾净化器,它包括进风段(1)、除雾段(2)和出风段(3),除雾段(2)设置在进风段(1)和出风段(3)之间,所述除雾段(2)包括壳体(4),其下部设有导油槽口(5),其特征在于所述除雾段(2)的壳体(4)内设有马达(6)、离心式叶轮(7)和滤油网(8),所述马达(6)和离心式叶轮(7)传动连接,所述滤油网(8)分布在壳体(4)内侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王军林徐丽芳陆杰明
申请(专利权)人:王军林
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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