用于移动能运动的闭锁件的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种装置，用于移动功能重要的部件(11)、特别是闭锁件，具有：和闭锁件(10)机械作用连接的驱动器，闭锁件能在锁定(30)和解锁位置(31)之间运动，闭锁件在锁定位置上啮入部件并阻止其运动和在解锁位置上与其分离且部件能运动；至少能进入开启和封锁位置的保险机构(20)，闭锁件能在开启位置上自由运动，该机构在封锁位置上作用在其上，如出现使闭锁件未授权运动的操作尝试，阻止其运动到解锁位置上，部件在错误位置时闭锁件能进入锁定和解锁位置之间的中间位置(32)，部件在错误位置上运动。闭锁件具有轮廓(12)，在操作尝试时保险机构作用于轮廓，如部件从错误位置中运动出，在错误位置和操作尝试时闭锁件能进入锁定位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种装置，用于移动功能重要的部件、特别是机动车的转向柱的能运动的闭锁件。该装置具有驱动器，其和闭锁件这样机械地作用连接，即闭锁件能在锁定位置和解锁位置之间运动。闭锁件在锁定位置上啮入功能重要的部件中并且阻止部件运动。 闭锁件在解锁位置上与功能重要的部件分离并且部件能运动。该装置具有保险机构，其至少能进入开启位置和封锁位置。闭锁件能在开启位置上自由运动。保险机构在封锁位置上作用在闭锁件上，从而如果出现使闭锁件未经授权地运动的操作尝试，则阻止闭锁件运动到解锁位置上。在部件位于可能的错误位置上的情况下，闭锁件能进入处于锁定位置和解锁位置之间的中间位置，其中部件可能在错误位置上运动。
技术介绍
DE 10247803B3公开了一种用于通过闭锁件来闭锁转向柱的装置，该闭锁件在锁定位置上阻止转向柱旋转。为此，闭锁件安置在壳体中并且插入转向柱上的闭锁凹槽中。在该装置中应该防止一种操作尝试，在该操作尝试时未经授权的使用者抬起装置的封闭盖板并且会将闭锁件从锁定位置中移开。该装置为此具有保险销钉，该保险销钉在操作尝试时插入闭锁件的凹进处中并且将闭锁件固定在锁定位置上。在此不利的是，即在制造和安装该装置时，壳体和转向柱之间的距离可能变化。由于这种制造公差可能发生的是，即保险销钉不能在操作尝试时插入凹进处中。如果凹进处在锁定位置上和转向柱的距离与和保险销钉相比更远，则未经授权的使用者因此可以在未受保险销钉阻碍的情况下将闭锁件从锁定位置中移开。如果反之，凹进处在锁定位置上和转向柱的距离与和保险销钉相比更近，则因此在移开闭锁件期间由未经授权的使用者将保险销钉插入凹进处中，然而可能插入闭锁件的一个位置，在该位置上闭锁件没有或没有充分地防止转向柱旋转。此外可能的是，即闭锁件不能到达锁定位置，这是因为闭锁件在尝试到达锁定位置时并不接触闭锁凹槽，而是接触转向柱的、布置在闭锁凹槽之间的齿。闭锁件在这种情况下所占据的位置在下面称为中间位置。如果由于基于壳体到位于闭锁件的中间位置上的转向柱的错误距离而使保险销钉面对凹进处，则因此在操作尝试时当闭锁件处于中间位置上时保险销钉插入凹进处中。通常，在闭锁件上布置有弹簧，该弹簧在转向柱运动使闭锁凹槽能触及闭锁件时，闭锁件从中间位置中运动到锁定位置上。然而保险销钉在啮合到凹进处中之后防止闭锁件从中间位置中运动到锁定位置上。由于闭锁件在中间位置上未阻止转向柱旋转，因此保险销钉将闭锁件固定在一个位置上，在该位置上，未经授权的使用者可以使车辆转向并且防止闭锁件在一般情况下通常会运动到锁定位置上。因此保险销钉恰好和其预期的作用相比相反地动作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提出一种用于移动能运动的闭锁件的装置，其中设有保险机构，用于在操作尝试时将闭锁件锁定在锁定位置上并且在尽管存在制造公差的情况下闭锁件仍能可靠地在操作尝试时到达其锁定位置。为了实现该目的提出了一种具有权利要求1的全部特征、特别是特征部分的装置。该装置的有利的改进方案在从属权利要求中给出。在此，在权利要求和说明书中所述的特征可以分别单独自身或以组合的形式对于本专利技术都是至关重要的。根据本专利技术提出，即闭锁件设计具有这样一种轮廓，在操作尝试时保险机构作用于该轮廓，从而如果部件从其错误位置中运动出来，则部件位于错误位置上时和在操作尝试时闭锁件能进入其锁定位置。根据本专利技术的装置具有闭锁件，该闭锁件特别应防止盗窃机动车。为此，闭锁件在锁定位置上锁定机动车的功能重要的部件，该功能重要的部件对于使用机动车来说是必需的，例如是转向柱、换挡杆和/或在机动车不使用的状态中始终激活的制动器。如果被授权的使用者希望使用机动车，则通过驱动器使得闭锁件从锁定位置转入解锁位置上，在该解锁位置上功能重要的部件由闭锁件开启，因此被授权的使用者使得部件运动并且因此可以使用机动车。对使用者的授权在此例如可以通过无钥匙进入或者驱动系统或者通过有效的机械钥匙来证明。未经授权的非授权使用者可能尝试部分地打开装置并且例如通过磁铁使得闭锁件从锁定位置运动到解锁位置上。为了防止这一点，在根据本专利技术的装置中设有保险机构， 该保险机构在这种操作尝试时将闭锁件保持在锁定位置上。为此，保险机构处于封锁位置上，在封锁位置上保险机构作用在闭锁件上。保险机构还可以占据开启位置，在开启位置上闭锁件的运动通过保险机构开启。可能的是，即例如当功能重要的部件占据一个错误位置，在该错误位置上闭锁件不能啮合到功能重要的部件中时，闭锁件并未按规定锁定功能重要的部件。因此，闭锁件例如可以在锁定位置的方向上运动时接触到齿而非部件的凹槽，并且被阻止进一步运动到那个在其上闭锁件会啮合到凹槽中的锁定位置上。闭锁件现在处于上面限定的中间位置上。如果在操作尝试时，例如通过保险机构和闭锁件在中间位置上彼此之间由于制造公差的错误的空间布置，使闭锁件错误地通过保险机构锁定在中间位置上，那么因此一旦部件从其错误位置中运动出来，就可以通过闭锁件的根据本专利技术的轮廓使得闭锁件尽管在被错误地锁定时仍能转入锁定位置上。轮廓在此可以理解为闭锁件的空间上的设计形式，其经过一个唯一的匹配于保险机构的凹槽通向外面。未经授权的使用者在其操作尝试时通常尝试移开或损坏对于未经授权的使用者来说可触及的、也就是说从外部至少部分可触及的安装件。安装件可以是筒状锁、锁定部件、特别是壳体顶盖或半壳体、或者电连接触点。安装件可以和保险机构机械地作用连接， 以便当未经授权的使用者对安装件操作时使得保险机构从开启位置转入封锁位置上。如果反之安装件处于其受使用所限的布置中，即处于在其中还不能进行操作的布置中，那么保险机构因此可以处于开启位置上。安装件可以和保险机构的连接件固定连接。如果未经授权的使用者将安装件从装置中移开，那么连接件因此同样可以运动并且被移动或至少部分地从装置中移开。连接件可以是保险片或保险钢丝。连接件可以和保险机构的制动件机械连接。在开启位置上，连接件可以将制动件保持在静止位置上，在该静止位置上制动件不啮合到轮廓中。为此，是连接件特别可以布置在闭锁件和制动件之间，从而可以取消用于在制动件上的连接件的特别的容纳部。如果相反地连接件在操作尝试时至少部分地从装置中移开或移动，那么因此可以使得制动件进入制动位置上，在该制动位置上制动件啮合到轮廓中。轮廓优选地这样设计，即制动件可以占据至少两个不同的制动位置。在此将制动位置定义为制动件相对于闭锁件的一种在三个空间方向上确定的位置，其中制动件啮合到闭锁件中。如果容纳闭锁件的第一壳体的空间布置以及功能重要的部件的空间布置彼此之间由于制造公差而改变，则使制动件可以占据多个制动位置的轮廓能确保的是，始终在闭锁件的锁定位置上，制动件能在操作尝试时占据制动位置。特别对此可以通过轮廓的设计方案来实现多个制动位置、优选在三个和十个制动位置之间、特别优选在四个和八个制动位置之间。由此也可以补偿较大的制造公差。特别地，第一壳体和功能重要的部件彼此之间的距离可以经受基于制造公差的变动。优选地，轮廓因此在闭锁件的纵向方向上、即朝向于功能重要的部件的方向设计为长形的。轮廓在此可以这样成形，即制动件在操作尝试时可以依次连续地在闭锁件的纵向方向上占据多个制动位置。为了能为制动件实现多个制动位置，轮廓可以具有多个轮廓部段。每个轮廓部段在此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡·胡贝尔，
申请(专利权)人：霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司，
类型：发明
国别省市：