婴幼儿安全舱制造技术

本发明专利技术涉及机动交通工具内使用的安全防护舱，是用于婴幼儿乘机动交通工具外出时，为防碰撞和挤压的安全保护舱，特别是：婴幼儿安全舱；婴幼儿安全舱，是由：舱体防护区壳体、床铺、横向环状导轨、滑轨、支撑柱和滚柱组成；本发明专利技术婴幼儿安全舱的舱口可以设计为开放式入口，可以将婴幼儿轻松的放入安全舱里面，并用安全护网拦住婴幼儿的手，防止婴幼儿的手伸出来或者是攀爬床铺上方；由于横向环状导轨和滑轨之间安装滚柱来实现相对滑动，实现了床铺与滑轨同步运动；这样在运行的机动交通工具在发生意外事故的时候，安全舱内的婴幼儿可以受到最大的保护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动交通工具内使用的安全防护舱，是用于婴幼儿乘机动交通工具外出时，为防碰撞和挤压的安全保护舱，特别是婴幼儿安全舱。
技术介绍
目前随着经济的发展和人民消费水平的提升，各种机动交通工具为人们外出提供了更方便、快捷的服务，座椅是这些交通工具中必备的设施，现在无论是飞机、轮船、还是各种机动车辆上的座椅为了人身安全，都配备有安全带，但是如果意外发生时，安全带只保证了人的身体不被抛出，有时安全带使用不当还可能造成对人体的肋骨和内脏的伤害；尤其是在机动交通工具内有婴幼儿的时候，由于婴幼儿在正常情况下就无任何防护意识，再加上自身本是幼小弱者，因此婴幼儿乘机动交通工具时，则需要更好的安全保护；本人于 2011年12月13日同时申请了专利技术专利20111041观15、7和技术专利201120516692、 7 “一种被动防护式汽车安全保护舱”，是关于汽车安全保护舱的设计，该被动防护式汽车安全保护舱包括舱体防护壳体、床铺、舱体防护壳体盖和滑轨组成；其中舱体防护壳体内安装有横向环状导轨；滑轨扣在横向环状导轨上；舱体防护壳体内安装有床铺，床铺的末端设计有舱体防护壳体盖；在床铺与舱体防护壳体之间安装有床铺与滑轨固定支撑柱， 床铺利用床铺与滑轨固定支撑柱与滑轨实现固定连接并同步运动；在舱体防护壳体的外侧设计有舱体支撑座；汽车处于正常行驶状态，人体躺在床上，当汽车遭受撞击时，在惯性的作用下人体和床将沿着轨道在舱内向上滑动；其中也有关于婴幼儿汽车安全保护舱的设计，这种设计是把床从舱体里面拉出来，整个舱体为设有通风孔的封闭式设计。本人于 2011年12月27日又提交了针对婴幼儿设计的“婴幼儿汽车安全舱”专利技术专利申请号 201110443797. 9技术专利申请号201120553987. 1 ；该安全保护舱还是利用舱体防护壳体内安装有横向环状导轨；滑轨扣在横向环状导轨上，滑轨和横向环状导轨之间安装有滚柱和阻尼控制器来实现相对滑动和阻尼力控制，来实现保护行使车辆中婴幼儿的安全保护；该婴幼儿汽车安全舱对舱体进行了更方便的设计舱体为开放式的设计，这样更有利于抱、放婴幼儿和观察婴幼儿在安全舱内的活动情况，也开阔的婴幼儿的视野；该婴幼儿汽车安全舱在固定舱体上也做了进一步的改进，使汽车安全保护舱可以安全稳定的安装在汽车的座位上。本专利技术是针对上述几个专利申请中关于婴幼儿安全舱的进一步的改进；这样会为婴幼儿提供更舒适、安全的安全舱。为了实现上述目的，本专利技术是这样实现的婴幼儿安全舱，是由舱体防护区壳体、床铺、横向环状导轨、滑轨、支撑柱和滚柱组成，其中在舱体防护壳体内安装横向环状导轨，滑轨扣在横向环状导轨上，横向环状导轨与滑轨可以采用两种连接方式梯型和燕尾槽型，内安装滚柱来实现相对滑动；床铺安装在滑轨上与滑轨实现同步运动；其特征在于 在舱体防护区壳体内的横向环状导轨上端设计有舱顶固定连接；在舱体防护区壳体的舱底内横向环状导轨下端设计有舱底固定连接；舱顶固定连接和舱底固定连接将舱体防护区壳体固定在座椅后背上；其中舱顶固定连接和舱底固定连接分别位于横向环状导轨的正上、下方，使着力点直接作用在横向环状导轨上；滑轨可以设计为半圆式设计或者是圆周式设计，滑轨底部设有一系列滚柱；滑轨为圆周式设计时在滑轨两侧中上部各设少量滚柱限制滑轨在横向环状导轨内滑动；床铺可以设计为圆弧设计和双凹型设计；当床铺采用圆弧设计时，床铺与滑轨直接连接在一起，床铺上铺设软垫；床铺为双凹型设计时床铺是通过支撑柱与滑轨连接在一起的；在床铺的上方设计有安全护网，床铺为双凹型设计时安全护网设计在双凹型的中间部位；安全护网可以设计为网式也可以设计为带式。本专利技术婴幼儿安全舱设计的圆周式滑轨，也适用于儿童型和成人型安全舱；床铺的圆弧型设计也适用于儿童型和成人型安全舱；舱底固定连接的三种形式，ISOFIX连接型，LATCH连接型，安全带连接型，可以与机动交通工具上自带的SOFIX接口、LATCH接口、安全带接口连接。本专利技术婴幼儿安全舱的舱口可以设计为开放式入口，可以将婴幼儿轻松的放入安全舱里面，并用安全护网拦住婴幼儿的手，防止婴幼儿的手伸出来或者是攀爬床铺上方；由于横向环状导轨和滑轨之间安装滚柱来实现相对滑动，实现了床铺与滑轨同步运动；这样在运行的机动交通工具在发生意外事故的时候，安全舱内的婴幼儿可以受到最大的保护。附图说明附图1为婴幼儿安全舱的横向剖视图，其中床铺为圆弧软垫型设计附图2为婴幼儿安全舱的横向剖视图，其中床铺为双凹型设计附图3为婴幼儿安全舱的床铺为双凹型设计的纵剖视图附图4为婴幼儿安全舱的床铺为双凹型设计的水平剖视图舱体防护区壳体1、舱顶固定连接2、舱底固定连接3、床铺4、安全护网5、横向环状导轨6、滑轨7、支撑柱8、滚柱9、软垫10、座椅11。具体实施例方式以下结合附图(如图1、图2、图3所示)对本专利技术做进一步的说明婴幼儿安全舱， 是由舱体防护区壳体1、床铺4、横向环状导轨6、滑轨7、支撑柱8和滚柱9组成；其中在舱体防护壳体1内安装横向环状导轨6，滑轨7扣在横向环状导轨6上，横向环状导轨6与滑轨7可以采用两种连接方式梯型和燕尾槽型，内安装滚柱9来实现相对滑动；床铺4安装在滑轨7上与滑轨7实现同步运动；其中在舱体防护区壳体1内的横向环状导轨6上端设计有舱顶固定连接2 ；在舱体防护区壳体1的舱底内横向环状导轨6下端设计有舱底固定连接3 ；舱顶固定连接2和舱底固定连接3将舱体防护区壳体1固定在座椅11后背上； 其中舱顶固定连接2和舱底固定连接3分别位于横向环状导轨6的正上、下方，使着力点直接作用在横向环状导轨6上；滑轨7可以设计为半圆式设计或者是圆周式设计，滑轨7底部设有一系列滚柱9 ；滑轨7为圆周式设计时、滑轨7两侧中上部各设少量滚柱9限制滑轨 7在横向环状导轨6内滑动；床铺4为圆弧设计时床铺4直接连接在滑轨7上，床铺4上铺设软垫10 ；床铺4为双凹型设计时床铺4是通过支撑柱8与滑轨7连接在一起的；在床铺 4的上方设计有安全护网5，床铺4为双凹型设计时安全护网5设计在双凹型的中间部位。 舱体防护区壳体1的舱口可以设计为开放式入口。权利要求1.一种婴幼儿安全舱，是由舱体防护区壳体、床铺、横向环状导轨、滑轨和滚柱组成； 其中在舱体防护壳体内安装横向环状导轨，滑轨扣在横向环状导轨上，横向环状导轨与滑轨可以采用两种连接方式梯型和燕尾槽型，内安装滚柱来实现相对滑动；床铺安装在滑轨上与滑轨实现同步运动；舱口可以设计为开放式入口，其特征在于在舱体防护区壳体内的横向环状导轨上端设计有舱顶固定连接；在舱体防护区壳体的舱底内横向环状导轨下端设计有舱底固定连接；舱顶固定连接和舱底固定连接将舱体防护区壳体固定在座椅后背上。2.根据权利要求1所述的婴幼儿安全舱，其特征在于滑轨为圆周式设计；滑轨底部设有一系列滚柱、滑轨两侧中上部各设少量滚柱限制滑轨在横向环状导轨内滑动。3.根据权利要求1所述的婴幼儿安全舱，其特征在于舱顶固定连接和舱底固定连接分别位于横向环状导轨的正上、下方，使着力点直接作用在横向环状导轨上。4.根据权利要求1所述的婴幼儿安全舱，其特征在于床铺为圆弧型设计，床铺与滑轨连接在一起，床铺上铺设软垫。5.根据权利要求1所述的婴幼儿安全舱，其特征在于床铺为双凹型设计，床铺是通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜冰，姜博仑，
申请(专利权)人：姜冰，姜博仑，
类型：发明
国别省市：