一种新型电池安全阀焊接定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型电池安全阀焊接定位装置，包括有定位装置主体（1），所述定位装置主体（1）右端设置有一个安全阀放置孔（2）；所述定位装置主体（1）右端顶部设置有电池盖（3），所述电池盖（3）中心位置设置有一个安全阀焊接孔（4），所述安全阀焊接孔（4）位于与所述安全阀放置孔（2）相对应的位置上；所述安全阀放置孔（2）和安全阀焊接孔（4）内放置有待焊接的安全阀（5）。本实用新型专利技术公开的一种新型电池安全阀焊接定位装置，其可以有效对电池安全阀和电池盖之间的焊接进行定位，从而提高电池安全阀焊接装配的效率，保证电池的焊接密封性，保证锂离子电池安全使用，有利于简化电池的焊接工艺，提高电池的装配质量。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池
，特别是涉及一种新型电池安全阀焊接定位装置。
技术介绍
目前，锂离子电池具有比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面。随着世界范围内的能源危机和气候变暖，交通运输领域迫切需要一种全新的能源模式，而锂离子电池因其绿色环保，高能量输出等特性引起了交通运输领域的广泛关注，目前，世界范围内相关行业都对锂离子电池在此领域的应用展开了广泛的研究随着电动汽车技术的成熟和日益完善，电动汽车和混合动力汽车走进日常生活的梦想已成为可能，并且在电动汽车普及的过程中孕育着巨大的商机。而车载大容量动力电池性能的优劣直接影响着电动汽车的整体性能。这为电动汽车车载动力电池提出了更高的要求(比如要具有更高的安全性，更优秀的性能，重量更轻)。当前，电池的可靠性、安全性也是大容量动力电池制作过程中的一个技术难点和重点，特别是电池的高密封性，现在大容量电池对电池气密性要求更加严格，如果电池容量高，电池内压相对较高，使得电池的焊缝熔点容易漏液或漏气，会给电池造成很大的安全隐患和形成电液挥发、导致电池性能寿命衰减等问题。此外，当锂电池使用过程中如果焊接密封性能不好时，电池体内吸入空气中的水分与电池内的电液混合，或内部电解液挥发干涸结晶，将会导致电池性能和循环寿命衰减，内阻增大，影响锂电池各种参数性能，最终导致电池无法继续使用，严重的还会引起电池的安全性问题。因此，目前迫切需要开发出一种装置，可以大大提高大容量动力电池安全阀焊接装配的效率，保证大容量锂离子电池的焊接密封性，维持电池的内压，保证锂离子电池安全使用，并且大大延长电池的使用寿命。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种新型电池安全阀焊接定位装置，其可以有效对电池安全阀和电池盖之间的焊接进行定位，从而大大提高大容量动力电池安全阀焊接装配的效率，保证大容量锂离子电池的焊接密封性，维持电池的内压，保证锂离子电池安全使用，并且大大延长电池的使用寿命，有利于简化电池的焊接工艺，减低电池的生产成本，提高电池的装配质量，保证电池的长时间正常使用，有力地提高了产品的市场竞争力， 有利于广泛地在生产中应用，具有重大的生产实践意义。为此，本技术提供了一种新型电池安全阀焊接定位装置，包括有定位装置主体1，所述定位装置主体1的右端设置有一个安全阀放置孔2 ；所述定位装置主体1右端顶部设置有电池盖3，所述电池盖3的中心位置设置有一个安全阀焊接孔4，所述安全阀焊接孔4位于与所述安全阀放置孔2相对应的位置上；所述安全阀放置孔2和安全阀焊接孔4内放置有待焊接的安全阀5，所述安全阀5 顶部与所述安全阀焊接孔4顶部位于同一平面上。其中，所述定位装置主体1的右端部边缘设置有一个长定位挡板6，所述定位装置主体1的右端后侧设置有一个短定位挡板7，所述长定位挡板6的后端与短定位挡板7的右端相连接。其中，所述长定位挡板6和短定位挡板7相互垂直连接。由以上本技术提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本技术提供了一种新型电池安全阀焊接定位装置，其可以有效对电池安全阀和电池盖之间的焊接进行定位，从而大大提高大容量动力电池安全阀焊接装配的效率，保证大容量锂离子电池的焊接密封性，维持电池的内压，保证锂离子电池安全使用，并且大大延长电池的使用寿命，有利于简化电池的焊接工艺，减低电池的生产成本，提高电池的装配质量，保证电池的长时间正常使用，有力地提高了产品的市场竞争力，有利于广泛地在生产中应用，具有重大的生产实践意义。附图说明图1为本技术提供的一种新型电池安全阀焊接定位装置与电池盖、安全阀之间的立法分解结构示意图；图中1为定位装置主体，2为安全阀放置孔，3为电池盖，4为安全阀焊接孔，5为安全阀，6为长定位挡板，7为短定位挡板。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，以下结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。参见图1，本技术提供了一种新型电池安全阀焊接定位装置，包括有定位装置主体1，所述定位装置主体1的右端设置有一个安全阀放置孔2。参见图1，所述定位装置主体1右端顶部设置有电池盖3，所述电池盖3的中心位置设置有一个安全阀焊接孔4，所述安全阀焊接孔4位于与所述安全阀放置孔2相对应的位置上。在本技术中，所述安全阀放置孔2和安全阀焊接孔4内放置有待焊接的安全阀5。本技术在处于安装状态时，所述电池盖3贴合设置在所述定位装置主体1右端顶部，所述安全阀焊接孔4位于所述安全阀放置孔2的正上方，所述安全阀焊接孔4和安全阀放置孔2的形状、大小与所述待焊接安全阀5的形状、大小相对应匹配，所述安全阀5顶部与所述安全阀焊接孔4顶部位于同一平面上。因此，对于本技术，可以通过激光焊接方式将电池盖1上的安全阀焊接孔4与安全阀5焊接在一起，所述电池盖3与安全阀5之间的焊接点为所述安全阀5与电池盖3 上安全阀焊接孔7之间的配合缝隙处。在实际焊接过程中，所述安全阀5采用底部平行端面焊的工艺和电池盖3上的安全阀焊接孔4焊接在一起。参见图1，所述定位装置主体1的右端部边缘设置有一个长定位挡板6，所述定位装置主体1的右端后侧设置有一个短定位挡板7，所述长定位挡板6的后端与短定位挡板7的右端相连接，如图1所示，所述长定位挡板6和短定位挡板7相互垂直连接。对于本技术，所述电池盖3在贴合设置在所述定位装置主体1右端顶部时，所述长定位挡板6和短定位挡板7与所述电池盖3的外边缘相互配合，可以实现对所述电池盖3右侧和后侧方向的定位，防止电池盖3发送移动。对于本技术，具体焊接实现上，首先将电池盖3设置在定位装置主体1顶部， 由所述长定位挡板6和短定位挡板7对电池盖3进行定位，实现电池盖3在激光焊接前的定位配合；在定位配合好后，对所述安全阀5与电池盖3上安全阀焊接孔4之间的配合缝隙进行激光焊接密封，由于所述安全阀5顶部与电池盖3上所述安全阀焊接孔4顶部位于同一平面上，从而使得安全阀5与电池盖3上安全阀焊接孔4之间焊接缝隙的轨迹熔点均处于平面上，因此，本技术可以实现精确的装配焊接轨迹定位，防止在安全阀焊接过程中由于定位不准而发生焊接错位、焊接不牢等问题，保证了安全阀焊接的质量，同时在保证电池安全的基础上，提高了电池的操作性和性能。需要说明的是，传统的焊接方式对电池盖不能加以固定，并且由于受到焊接温度过高的影响，传统钢制电池盖容易发生过热形变的问题，使得在后续电池装配过程中出现装配密封性不会，导致电池性能变差的问题。而采用本技术提供的新型电池安全阀焊接定位装置，由于可以将电池盖3整体与安全阀5顶部平面固定在同一平面上，有效地防止了焊接过热对金属壳体造成的热形变问题，同时还简化了装配工艺，提高了电池的生产效率和产品合格率。对于本技术，具体实现上，所述定位装置主体1采用聚氯乙烯PVC材料制成， 所述安全阀5和电池盖3均为采用不锈钢材料制成。综上所述，与现有技术相比较，本技术提供的一种新型电池安全阀焊接定位装置，其可以有效对电池安全阀和电池盖之间的焊接进行定位，从而大大提高大容量动力电池安全阀焊接装配的效率，保证大容量锂离子电池的焊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李敬，刘凤龙，张娜，
申请(专利权)人：力神迈尔斯动力电池系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：