【技术实现步骤摘要】
本技术适用于履带式推土机的最终减速总成中专用链轮轮毂的压装。
技术介绍
现有推土机的最终减速总成中在二级减速，齿轮罩等一系列的部件装到推土机上后，要保证链轮轮毂的压入力，用机械方法非常困难。
技术实现思路
本技术在于克服上述的不足，针对推土机的实际情况，结合了图纸的要求研究的一种液压压具。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案根据图纸设计了一套推土机专用的一种液压压具，其由液压站、环形油缸、隔盘、螺栓、压套、拉力盘、板杆、隔套、拉力轴和圆形螺母等主要零部件组成，压套和拉力盘通过螺栓连接成整体，隔套和拉力轴通过板杆连接成整体，拉力轴把所有部件都连在了一起上，通过圆形螺母螺纹连接固定成了一个整体，吊装螺钉起到了吊装此压具的作用。其特征在于拉力盘采用的是空心阶梯型圆柱体结构，内部大圆处带有内螺纹，工作时该螺纹与最终减速的轮毂螺纹处连接在一起，在小圆上，有三个均布的两端带有半圆的长方形孔和三个均布的圆形孔；压套由两个直径不同的空心圆柱体组成，在小圆柱体上有三个均布的两端带有半圆的长方形孔，安装后正好与拉力盘上的圆形孔对正，同时在小圆柱体上还有三个均布的一端带有半圆的长方形孔，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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