【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车用品配件领域，尤其涉及一种汽车用新型防滑布。
技术介绍
现有技术中的汽车脚垫防滑用品，一般为塑料片，采用胶水粘合或采用热压高频焊接等与脚垫连接的，这种结构存在以下缺点塑料片的制作成本高，耐磨性能不好，胶水有气味，影响车内呼吸环境。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供一种质轻、耐磨、防滑性能更好、加工更简单低成本的汽车用新型防滑布。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案来实现的一种汽车用新型防滑布，由基底层和编结于基底层上的纤维末端组成，基底层上设有成列排列的镂空成型孔，镂空成型孔可为五边形、六边形及其它几何图形，基底层由合成纤维编织而成。作为优选所述基底层及编结于基底层的合成纤维材料为聚丙烯腈。作为优选所述基底层及编结于基底层的合成纤维材料为聚氯乙烯。作为优选所述基底层及编结于基底层的合成纤维材料为聚酰胺纤维。作为优选所述基底层为合成纤维双股编结而成。由上述技术方案可知，本技术的有益效果是相比于现有技术，本技术防滑性能更好，不仅造型美观、质轻、耐磨、富有弹性、制作工艺简单，而且节省材料有效的降低了成本，适合用于各类汽车车内防滑用。附图说明图1为本技术的汽车用新型防滑布的结构示意图。图2为本技术的汽车用新型防滑布的剖视结构示意图。具体实施方式为了使本领域技术人员能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
，请参阅以下有关本技术的详细说明与附图。请参阅图1至图2所示，本技术提供了一种汽车用新型防滑布，其中基底层1上设有编结而成的成列排列的镂空成型孔，基底层采用双股合成纤维编结而成，并使得其中一股末端预订一小段凸出在基底层表面的合成纤维末...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。