本发明专利技术公开了一种内燃机可变气门升程机构，包括驱动机构、柱塞销、液压机构、控制阀及气门机构，其中，驱动机构通过柱塞销与液压机构相连接，液压机构与气门机构相连接，控制阀设置在液压机构上。本发明专利技术采用液压传动，气门升程连续变化，有利于调节发动机进气量的连续改变，从而改善发动机的动力性和燃油经济性。本发明专利技术结合发动机电控技术，能够精确控制电磁阀开启和关闭时刻，从而能够实现对气门开启和关闭时刻以及气门升程的精确控制，同时，本发明专利技术的结构相对简单，有利于发动机的小型化。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐敏，邓康耀，桂勇，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：
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