【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆用被动式空气悬架的空气弹簧，这种空气弹簧的静刚度充液调节，在行车时碰到路面凸块时还能自动降低其动刚度，减少凸块对车身的冲击。这种空气弹簧尤其适应于载客大巴，城市公交大巴，也适应于货运大卡车和轨道交通车辆，及特种车辆的被动式空气悬架系统。
技术介绍
为了改善汽车的行驶平顺性，提高乘坐的舒适性，减轻车辆对道路和货物的损坏， 发达国家在其运载车辆的悬架系统中广泛地采用了空气弹簧。我国近年来也在大力推广和强制性采用空气弹簧。在不断发展的空气弹簧技术中，为了进一步改善空气弹簧的刚度调节特性，以利其更适用于车辆载荷的变化，人们开展了深入的探索。在目前普遍使用的被动式空气悬架系统中，由于空气弹簧的抗侧倾刚度较低，导致了车辆在运行中侧摆现象比较严重，常使乘员和驾驶员产生晕眩和不适，严重地影响乘员的舒适性和驾驶员的安全驾驶。 导致这种现象的除去气囊的刚度特性外，主要原因是空气弹簧的静刚度无法根据整车的参数合理匹配和个性化调节。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要研发出一种低成本，简单可靠、暨能对被动式悬架系统的空气弹簧静刚度进行合理匹配和个性化调节，提高车辆抗...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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