发动机燃烧系统的悬挂式作功传动输出装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及发动机技术领域，具体地说是一种发动机燃烧系统的悬挂式作功传动输出装置，设有机体、汽缸体、汽缸盖、活塞、活塞环、连杆和曲轴，其特征在于活塞与连杆固定连接为一体，连杆与活塞在同一轴线上，汽缸体与机体相铰接，本实用新型专利技术由于采用上述结构，发动机燃烧系统燃烧所产生的膨胀压力通过活塞的传动以及汽缸体的摆动直接经连杆作用于曲轴，使发动机作功，从而避免了燃烧系统内由于力的分解而造成的活塞推力的损失，具有结构简单、发动机工作寿命长、工件磨损小、热机效率高、节约燃料、安装方便等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种发动机燃烧系统的悬挂式作功传动输出装置，设有机体、汽缸体、汽缸盖、活塞、活塞环、连杆和曲轴，其特征在于活塞与连杆固定连接为一体，连杆与活塞在同一轴线上，汽缸体与机体相铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董均敏，
申请(专利权)人：威海双鑫金属制品有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：37