【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于过滤油液的一种编绕油滤芯。技术背景在飞机、汽车等液压系统中，为了防止系统堵塞，造成 系统卡死，需要对液压系统油液进行过滤，以保证系统油液的洁净，使 系统正常工作。通常采用的油滤芯的结构是多层复合网组成，多层复合 网由不同目数的单网叠加在一起，多层复合网的内外符加金属板网层， 以增强过滤层的强度。由于此过滤芯是由不同目数的单网叠加而成的， 因此，过滤精度不高，加压时网孔易发生变形，网面开裂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种过滤精度高、过滤层强度 高的一种编绕油滤芯。本技术的技术解决方案是，滤芯由金属丝以 奇数层与偶数层方向相反的螺旋线叠加成网状，金属丝的丝径为4) 0. 0 3 0.3mm，螺距为3 5 0 mm。滤芯的层间可根据需要添加衬网。本技术的优点在于，采用一根金属丝以螺旋线单方向缠绕的方式， 使滤芯在奇数层与偶数层金属丝的缠绕方向相反，交错形成具有无数菱 形微孔的管状滤芯，滤芯的结构尺寸可根据产品的要求任意叠加，滤芯 的绝对过滤精度达到3 5 um;油滤没有脱层、断丝、破损及端面不平 等缺陷。本技术的体积小，重量轻，过滤精度稳定，...
【技术保护点】
由金属丝组成的一种编绕油滤芯，其特征在于：滤芯由金属丝以奇数层与偶数层方向相反的螺旋线叠加成网状，金属丝的丝径为φ０．０３～０．３ｍｍ，螺距为３～５０ｍｍ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：皮国鸿，王永霞，
申请(专利权)人：新乡市巴山精密滤材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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