带密封结构的汽车空调过滤芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带密封结构的汽车空调过滤芯，包括芯体结构（2）；所述芯体结构（2）的两侧分别设置有至少一个折边（1）；所述折边（1）向着过滤芯的进风方向上翘，与所述芯体结构（2）构成一锐角。本实用新型专利技术通过一体式的折边结构省去传统过滤芯的密封条结构，因此减轻了过滤芯的重量，并降低了过滤芯成本。另外，过滤芯安装非常稳固，并且进风压力越大，过滤芯与壳体的密封性更好，因此相比传统的过滤芯可靠性更高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车空调
，尤其涉及一种带密封结构的汽车空调的过滤芯。
技术介绍
随着汽车空调技术的发展，汽车空调过滤芯已经成为了汽车空调中不可或缺的一个部件了。汽车空调过滤芯具有如下的作用1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中的水份、 煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、S02、C02等；4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；5、能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；6、能强效杀菌除臭。为了汽车空调过滤芯能有效发挥作用，首先要保证过滤芯与壳体的紧密贴合。现有技术中，如图1和图2所示，通常都是采用在空调过滤芯周边粘贴额外的密封条，如聚氨酯材料或者橡胶材料，利用聚氨酯或橡胶材料受压后有一定的密封作用的特性， 采用粘贴密封条4的过滤芯5与空调壳体3的过盈配合来实现密封。由于该种密封结构的密封性只能通过过盈配合来实现，因此这种结构进风压力越大，该结构的密封性越差。并且，当进气压力较大时，过滤芯与壳体还将发生相对晃动从而产生异响。另一方面，这种过滤芯的成本和重量都无法降低。因此，本领域的技术人员致力于开发一种重量轻、安装稳固、密封性能好的汽车空调过滤芯。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种重量轻、安装稳固、密封性能好的汽车空调过滤芯。为实现上述目的，本技术提供了一种带密封结构的汽车空调过滤芯，包括芯体结构；所述芯体结构的两侧分别设置有至少一个折边；所述折边向着过滤芯的进风方向上翘，与所述芯体结构(2)构成一锐角。较佳的，所述折边设置在所述芯体结构的下部。较佳的，所述折边与所述芯体结构为一体结构。较佳的，所述折边(1)与所述芯体结构(2)均采用塑性材料制得。本技术的有益效果是本技术通过一体式的折边结构省去传统过滤芯的密封条结构，因此减轻了过滤芯的重量，并降低了过滤芯成本。另外，过滤芯安装非常稳固， 并且进风压力越大，过滤芯与壳体的密封性更好，因此相比传统的过滤芯可靠性更高。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明图1是现有技术中汽车空调过滤芯的结构示意图。图2是现有技术中汽车空调过滤芯的工作状态示意图。图3本技术一具体实施方式的结构示意图。图4是汽车空调的结构示意图。图5是图4的A-A剖视图。图6是图5中I处的局部放大图。具体实施方式如图3所示，本技术的一种带密封结构的汽车空调过滤芯的一具体实施例， 至少包括一芯体结构2。该芯体结构2的两侧下部，分别设置有一个与芯体结构2 —体结构的折边1，折边 1向着过滤芯的进风方向上翘，与芯体结构2构成一锐角。折边1选用具有一定塑性的材料与芯体结构2 —体获得。如图4和图5所示，为安装有本技术的过滤芯的汽车空调部件，其是将过滤芯的芯体结构2装配在空调鼓风机的上方，并与回风壳体3贴合。图中箭头表示汽车空调过滤芯的进风方向。在具体应用时，空调100运作，由于折边1具有一定的塑性，过滤芯的折边1将受风压的作用，顺着进风方向贴合壳体3，并且进风量越大，折边1与壳体3贴合的越紧密。因此上述结构设计可以保证在不同进风量的工况下壳体3与过滤芯都具有良好的密封性。因此，本技术的过滤芯在节省额外的密封材料的同时，又能够满足客户对过滤芯与壳体密封的要求，具有重量轻、节约材料、密封效果好等显著的有益效果。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。权利要求1.一种带密封结构的汽车空调过滤芯，包括芯体结构(2)；其特征是所述芯体结构 (2)的两侧分别设置有至少一个折边(1)；所述折边(1)向着过滤芯的进风方向上翘，与所述芯体结构(2)构成一锐角。2.如权利要求1所述的带密封结构的汽车空调过滤芯，其特征是所述折边(1)设置在所述芯体结构(2)的下部。3.如权利要求1或2所述的带密封结构的汽车空调过滤芯，其特征是所述折边(1)与所述芯体结构(2)为一体结构。4.如权利要求1或2所述的带密封结构的汽车空调过滤芯，其特征是所述折边(1)与所述芯体结构(2)均采用塑性材料制得。专利摘要本技术公开了一种带密封结构的汽车空调过滤芯，包括芯体结构(2)；所述芯体结构(2)的两侧分别设置有至少一个折边(1)；所述折边(1)向着过滤芯的进风方向上翘，与所述芯体结构(2)构成一锐角。本技术通过一体式的折边结构省去传统过滤芯的密封条结构，因此减轻了过滤芯的重量，并降低了过滤芯成本。另外，过滤芯安装非常稳固，并且进风压力越大，过滤芯与壳体的密封性更好，因此相比传统的过滤芯可靠性更高。文档编号B01D46/24GK202161896SQ20112026001公开日2012年3月14日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日专利技术者张波 申请人:上海贝洱热系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种带密封结构的汽车空调过滤芯，包括芯体结构（２）；其特征是：所述芯体结构（２）的两侧分别设置有至少一个折边（１）；所述折边（１）向着过滤芯的进风方向上翘，与所述芯体结构（２）构成一锐角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，
申请(专利权)人：上海贝洱热系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31