【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种燃油设备的油箱，具体为一种带电子温度传感器的油箱。
技术介绍
传统的挖掘式装载机的测试油箱温度的旧式温度计精确度较差，性能不稳定，抗干扰能力弱，使得驾驶员不能准确的得知油箱温度，进而给设备运行带来一定的安全隐患。
技术实现思路
为克服上述技术问题，本技术提供了一种设计合理，精确度高，性能较稳定的带电子温度传感器的油箱。为实现上述技术目的，本技术是采用以下技术方案实现的一种带电子温度传感器的油箱，包括一油箱主体，其特征在于电子温度传感器固定于油箱主体内，电子温度传感器上连接有传感线，传感线经过油箱主体上的螺塞后与安置于驾驶室内的仪器表相连。本技术具有以下有益效果采用电子温度传感器来获得油箱内温度，并通过传感线传输至仪器表，是一种较为理想的油温检测方法，驾驶员可方便的进行观看，避免油温过热带来安全隐患。其具有抗干扰能力强、精度高、性能稳定、观察方便等特点。附图说明附图为本技术结构示意图。图中，1、油箱主体，2、电子温度传感器，3、传感线，4、螺塞，5、仪器表。具体实施方式参看附图，一种带电子温度传感器的油箱，包括一油箱主体1，电子温度传感器2 固定于油箱主体1内，电子温度传感器2上连接有传感线3，传感线3经过油箱主体1上的螺塞4后与安置于驾驶室内的仪器表5相连。权利要求1. 一种带电子温度传感器的油箱，包括一油箱主体，其特征在于电子温度传感器固定于油箱主体内，电子温度传感器上连接有传感线，传感线经过油箱主体上的螺塞后与安置于驾驶室内的仪器表相连。专利摘要本技术公开了一种带电子温度传感器的油箱，其方案为电子温度传感器固定于油箱主体内，电子温度传感器上连...
【技术保护点】
１．一种带电子温度传感器的油箱，包括一油箱主体，其特征在于：电子温度传感器固定于油箱主体内，电子温度传感器上连接有传感线，传感线经过油箱主体上的螺塞后与安置于驾驶室内的仪器表相连。
【技术特征摘要】
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