一种高工效组合刀排制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高工效组合刀排，是在组合刀排上设有刀排架(7)、压紧螺栓(3)；所述刀排架上设有四处刀架槽(6)，刀架槽内配有车刀A(1)、车刀B(2)、车刀C(4)、车刀D(5)，并用压紧螺栓(3)紧固。本实用新型专利技术采用的结构，车刀A、车刀B、车刀C、车刀D装在刀架槽内并用螺栓紧固，这样端盖只需安装一次，在一个工位上分两道工序完成，工序间不要旋转刀架，工人劳动强度小、生产效率高、产品加工质量也得到控制，也降低了产品制造成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种刀具，尤其涉及一种高工效组合刀排。
技术介绍
电机端盖加工质量的好坏，影响轴承安装精度、影响电机装配后定子及转子之间的同心度、影响定子及转子之间气隙的均勻度，从而降低电机性能和运行可靠性。电机端盖加工通常分粗车和精车，其中粗车又分四道工序在二个工位上完成，第一个工位车止口外圆回转刀架后车止口端面，第二个工位车轴承档内孔回转刀架后车轴承档端面。这样的工艺需二次装夹端盖，二次回转刀架，二次装夹会引起端盖旋转中心不同轴、径跳数值偏大，回架刀架时会因间隙引起刀架不在原来的位置，这样电机端盖的加工质量就难以控制； 工人劳动强度大、生产效率低，产品制造成本大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高工效组合刀排，能够解决电机端盖需在两工位分四道工序加工的技术问题。本技术的目的是以如下方式实现的一种高工效组合刀排，其特征在于组合刀排上设有刀排架、压紧螺栓；所述刀排架上设有四处刀架槽，刀架槽内配有车刀A、车刀B、车刀C、车刀D，并用压紧螺栓紧固。本技术采用的结构，车刀A、车刀B、车刀C、车刀D装在刀架槽内并用螺栓紧固，这样端盖只需安装一次，在一个工位上分两道工序完成，工序间不要旋转刀架，工人劳动强度小、生产效率高、产品加工质量也得到控制，也降低了产品制造成本。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1所示为本技术的结构示意图，图中1、车刀A 2、车刀B 3、压紧螺栓4、车刀C 5、车刀D6、刀架槽7、刀排架具体实施方式参照附图，一种高工效组合刀排，其特征在于组合刀排上设有刀排架7、压紧螺栓3 ；所述刀排架上设有四处刀架槽6，刀架槽内配有车刀Al、车刀B2、车刀C4、车刀D5，并用压紧螺栓3紧固。一种高工效组合刀排，按照电机端盖零件的外形尺寸及空间结构设计刀排架，并在刀排架上开设四个刀架槽，同时配备压紧螺栓。工作时将车刀A、车刀B、车刀C、车刀D分别装在对应的刀架槽内并用压紧螺栓将其紧固，将电机端盖装夹到位，车刀A及车刀D分别车削止口外圆及轴承档内孔，不旋转刀架车刀B及车刀C分别车削止口端面及轴承档端面， 这样实现一次装夹在一个工位上分两道工序、不旋转刀架将电机端盖加工结束，这样的加工过程没有装夹误差、也没有刀架旋转的误差，产品质量得到了提升，工人操作简单、方便， 工人劳动强度小、工作效率高，降低了产品制造成本。 以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1. 一种高工效组合刀排，其特征在于组合刀排上设有刀排架、压紧螺栓；所述刀排架上设有四处刀架槽，刀架槽内配有车刀A、车刀B、车刀C、车刀D，并用压紧螺栓紧固。专利摘要本技术提供了一种高工效组合刀排，是在组合刀排上设有刀排架(7)、压紧螺栓(3)；所述刀排架上设有四处刀架槽(6)，刀架槽内配有车刀A(1)、车刀B(2)、车刀C(4)、车刀D(5)，并用压紧螺栓(3)紧固。本技术采用的结构，车刀A、车刀B、车刀C、车刀D装在刀架槽内并用螺栓紧固，这样端盖只需安装一次，在一个工位上分两道工序完成，工序间不要旋转刀架，工人劳动强度小、生产效率高、产品加工质量也得到控制，也降低了产品制造成本。文档编号H02K15/14GK202167953SQ20112020779公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月20日 优先权日2011年6月20日专利技术者朱明初 申请人:朱明初本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种高工效组合刀排，其特征在于：组合刀排上设有刀排架、压紧螺栓；所述刀排架上设有四处刀架槽，刀架槽内配有车刀Ａ、车刀Ｂ、车刀Ｃ、车刀Ｄ，并用压紧螺栓紧固。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱明初，
申请(专利权)人：朱明初，
类型：实用新型
国别省市：32