金属软管成型机传动机构制造技术

金属软管成型机传动机构，包括传动箱，传动箱内的主动轮、与主动轮连接主动轴上传动齿轮啮合的二级传动齿轮，二级传动轴端部与三级传动齿轮啮合的传动齿轮套套口齿轮，三级传动齿轮与四级传动轴的四级传动齿轮啮合，与四级传动齿轮啮合的五级传动齿轮，与五级传动齿轮啮合的六级传动齿轮组成；传动齿轮套套口齿轮、四级传动齿轮、六级传动齿轮分别单独与七级、八级、九级传动齿轮相啮合；所述二级、四级、六级、七级、八级、九级传动轴的端部分别安装有模具盘。本实用新型专利技术将各道工序融入模具盘，将工序集成在一台机器上，省时省力，又省空间，并且节约成本，具有较强的实用性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传动机构，特别涉及一种金属软管成型机的传动机构。
技术介绍
金属软管种类繁多，应用广泛，由金属薄片条按一定的工序制作，最后变成一条具有一定伸展性的可弯曲的软管，按作用分，有可用作自动化仪表信号的电线保护金属软管， 有用于保护精密光学尺、保护传感线路的不锈钢软管，有具有良好的柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性、防水性，并且提供一定的屏蔽作用的金属软管。按结构分，有单扣型、双扣型，这主要取决于金属薄片在斜卷时，薄片的边缘与边缘的连接情况。传统的金属软管在制作时，非常麻烦，需要专业的打波设备和熟练的技术工人，要将薄片一侧包边，再打波，最后斜卷，工序复杂，技术工人要求严谨，生产效率低下。各个工序涉及多台设备，基本每台设备都安装有一个提供动力的电机，电机通过传动机构将动力传递给作业平台，此类传动机构结构简单，功能单一，动力转化率低。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题的不足而提供了一种用于金属软管成型机上的传动机构。本技术所要解决的技术方案如下所述金属软管成型机传动机构，其特征在于包括传动箱，传动箱内的主动轮、与主动轮连接的主动轴上所套的传动齿轮相啮合的二级传动齿轮，二级传动齿轮所在的二级传动轴端部所设与三级传动齿轮相啮合的传动齿轮套套口齿轮，三级传动齿轮与四级传动轴上的四级传动齿轮啮合，与四级传动齿轮啮合的五级传动齿轮，与五级传动齿轮啮合的六级传动齿轮组成；所述传动齿轮套套口齿轮、四级传动齿轮、六级传动齿轮分别单独与七级、八级、九级传动齿轮相啮合；所述三级传动齿轮所在的三级传动轴与五级传动齿轮所在的五级传动轴的端部与传动箱箱体上的轴孔相匹配。所述二级传动轴、四级传动轴、六级传动轴、七级传动齿轮所在的七级传动轴、八级传动齿轮所在的八级传动轴和九级传动齿轮所在的九级传动轴的端部分别安装有模具本技术的有益效果如下由于采用本技术结构的传动机构，使得一台电机就能带动各级齿轮，使得各级齿轮上的各个带工序的模具盘运作，在一台机子上实现集成整合，省时省力，又节约成本，具有极强的实用性。附图说明图1是本技术金属软管成型机传动机构的装配示意图1 ；图2是本技术金属软管成型机传动机构的装配示意图2 ；图3是本技术金属软 f成型机传动机构的结构示意图1图4是本技术金属软 f成型机传动机构的结构示意图2。图中1、主动轮；11、主动轴；12、传动齿轮；2、二级传动轴；21、二级传动齿轮；22、传动齿轮套套口齿轮；3、三级传动轴；31、三级传动齿轮；4、四级传动轴；41、四级传动齿轮；5、五级传动轴；51、五级传动齿轮；6、六级传动轴；61、六级传动齿轮；7、七级传动轴；71、七级传动齿轮；8、八级传动轴；81、八级传动齿轮；9、九级传动轴；91、九级传动齿轮；10、模具盘。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的祥细阐述；所述金属软管成型机传动机构，包括传动箱，传动箱内的主动轮1、与主动轮1连接的主动轴1上所套的传动齿轮12相啮合的二级传动齿轮21，二级传动齿轮21所在的二级传动轴2端部所设与三级传动齿轮31相啮合的传动齿轮套套口齿轮22，三级传动齿轮 31与四级传动轴4上的四级传动齿轮41啮合，与四级传动齿轮41啮合的五级传动齿轮51， 与五级传动齿轮51啮合的六级传动齿轮61组成；所述传动齿轮套套口齿轮22、四级传动齿轮41、六级传动齿轮61分别单独与七级传动齿轮71、八级传动齿轮81、九级传动齿轮91 相啮合；所述三级传动齿轮31所在的三级传动轴3与五级传动齿轮51所在的五级传动轴 5的端部与传动箱箱体上的轴孔相匹配。所述二级传动轴2、四级传动轴4、六级传动轴6、七级传动齿轮71所在的七级传动轴7、八级传动齿轮81所在的八级传动轴8和九级传动齿轮91所在的九级传动轴9的端部分别安装有模具盘10。工作时，主动轮1带动主动轴11转动，主动轴11上的传动齿轮12带动二级传动齿轮21转动，而二级传动齿轮21带动二级传动轴2使得在二级传动轴2端部的传动齿轮套套口齿轮22与七级传动齿轮71相啮合的七级传动轴7转动，在二级传动轴2与七级传动轴7端部的模具盘10呈上下之势，金属长条从上下模具盘10之间通过并被此道模具盘 10工序压制。再如上面所述的传动顺序，套在四级传动轴4端部与八级传动轴8端部产生第二道工序的模具盘10以及套在六级传动轴6端部与九级传动轴9端部产生的第三道工序的模具盘10，使得三道工序在一台机子上完成，且只需要一主动轮即可。本传动机构能缩短工时，节约成本，使得一台电机就能带动各级齿轮，使得各级齿轮上的各个带工序的模具盘运作，将工序集成整合在一台机子上，具有极强的实用性。权利要求1.金属软管成型机传动机构，其特征在于包括传动箱，传动箱内的主动轮(1)、与主动轮(1)连接的主动轴(11)上所套的传动齿轮(12)相啮合的二级传动齿轮(21)，二级传动齿轮(21)所在的二级传动轴(2)端部所设与三级传动齿轮(31)相啮合的传动齿轮套套口齿轮(22)，三级传动齿轮(31)与四级传动轴(4)上的四级传动齿轮(41)啮合，与四级传动齿轮(41)啮合的五级传动齿轮(51)，与五级传动齿轮(51)啮合的六级传动齿轮(61)组成；所述传动齿轮套套口齿轮(22)、四级传动齿轮(41)、六级传动齿轮(61)分别单独与七级、八级、九级传动齿轮(71，81，91)相啮合；所述三级传动齿轮(31)所在的三级传动轴(3) 与五级传动齿轮(51)所在的五级传动轴(5)的端部与传动箱箱体上的轴孔相匹配。2.根据权利要求1所述的金属软管成型机传动机构，其特征在于所述二级传动轴 (2)、四级传动轴(4)、六级传动轴(6)、七级传动齿轮(71)所在的七级传动轴(7)、八级传动齿轮(81)所在的八级传动轴(8)和九级传动齿轮(91)所在的九级传动轴(9)的端部分别安装有模具盘(10)。专利摘要金属软管成型机传动机构，包括传动箱，传动箱内的主动轮、与主动轮连接主动轴上传动齿轮啮合的二级传动齿轮，二级传动轴端部与三级传动齿轮啮合的传动齿轮套套口齿轮，三级传动齿轮与四级传动轴的四级传动齿轮啮合，与四级传动齿轮啮合的五级传动齿轮，与五级传动齿轮啮合的六级传动齿轮组成；传动齿轮套套口齿轮、四级传动齿轮、六级传动齿轮分别单独与七级、八级、九级传动齿轮相啮合；所述二级、四级、六级、七级、八级、九级传动轴的端部分别安装有模具盘。本技术将各道工序融入模具盘，将工序集成在一台机器上，省时省力，又省空间，并且节约成本，具有较强的实用性。文档编号B21C37/06GK202151637SQ201120233590公开日2012年2月29日 申请日期2011年7月5日 优先权日2011年7月5日专利技术者缪双金 申请人:浙江沃联光电科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．金属软管成型机传动机构，其特征在于：包括传动箱，传动箱内的主动轮（１）、与主动轮（１）连接的主动轴（１１）上所套的传动齿轮（１２）相啮合的二级传动齿轮（２１），二级传动齿轮（２１）所在的二级传动轴（２）端部所设与三级传动齿轮（３１）相啮合的传动齿轮套套口齿轮（２２），三级传动齿轮（３１）与四级传动轴（４）上的四级传动齿轮（４１）啮合，与四级传动齿轮（４１）啮合的五级传动齿轮（５１），与五级传动齿轮（５１）啮合的六级传动齿轮（６１）组成；所述传动齿轮套套口齿轮（２２）、四级传动齿轮（４１）、六级传动齿轮（６１）分别单独与七级、八级、九级传动齿轮（７１，８１，９１）相啮合；所述三级传动齿轮（３１）所在的三级传动轴（３）与五级传动齿轮（５１）所在的五级传动轴（５）的端部与传动箱箱体上的轴孔相匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：缪双金，
申请(专利权)人：浙江沃联光电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33