【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种全自动多功能升降维修车，用于动车组继电器拆装，在升降同时， 能够左右、前后移动，并能进行台面旋转。
技术介绍
动车组以前安装和拆卸继电器、主变器等都是靠人工和比较落后的平板车，在动车下面进行人工移动、行走，后退等，平板车没有升降功能，只能靠千斤顶起升降落，既费力还不安全，安装螺丝孔很难做到精准到位，同时动车下面还有铁轨，平板车行走非常困难， 造成了人力物力和资金的很大浪费。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种全自动多功能升降维修车，用于动车组继电器拆装，在升降同时，能够左右、前后移动，并能进行台面旋转。本专利技术采用的技术方案如下一种全自动多功能升降维修车，包括安装有驱动轮的车底盘，其特征在于车底盘自下而上依次通过上下升降机构、前后移动机构、左右移动机构和旋转机构连接有工作台，从而使工作台具有Z方向的升降自由度、Y方向的前后移动自由度、X方向的左右移动自由度和绕Z方向的旋转自由度。本专利技术实施例中，上下升降机构包括位于车底盘上方的升降平台、铰接的叉形连杆和两个升降缸，叉形连杆上下两端分别连接升降平台和车底盘，升降缸缸体连接车...
【技术保护点】
１．一种全自动多功能升降维修车，包括安装有驱动轮的车底盘，其特征在于：车底盘自下而上依次通过上下升降机构、前后移动机构、左右移动机构和旋转机构连接有工作台，从而使工作台具有Ｚ方向的升降自由度、Ｙ方向的前后移动自由度、Ｘ方向的左右移动自由度和绕Ｚ方向的旋转自由度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗殿华，
申请(专利权)人：济南华北升降平台制造有限公司，
类型：发明
国别省市：88
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