制冷润滑剂组合物制造技术

技术编号:7164501 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了与含氟烯烃制冷剂联合使用的PAG润滑剂基液,所述基液包含下式的PAG:RX(RaO)x(RbO)yRc,其中R选自具有1-10个碳原子的烷基、具有1-10个碳原子的酰基、具有2-6个原子价的脂族烃基和含有其中杂原子是氧的杂环的取代基;X是O或S;Ra是C2亚烷基;Rb是C3亚烷基;Rc与R相同或者是H;x和y各自独立地是0或≤100的整数;并且x+y的和是约5-100范围内的整数。本发明专利技术还提供了含有PAG润滑剂基液的制冷和润滑剂组合物以及运行制冷或空调系统的马达一体化压缩机而实质上无漏电流的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于合成制冷剂的润滑剂。更具体来说,本专利技术涉及适合与含氟烯烃制冷剂例如HF0-1234yf制冷剂联合使用的润滑剂。更具体来说,本专利技术涉及适合在制冷/ 空调系统的马达一体化压缩机中使用的润滑剂。
技术介绍
汽车空调系统中使用的主要制冷剂是被称为HFC rl3^(l,l,l,2-四氟乙烷)的氢氟烃(HFC)。欧洲立法要求在新的汽车空调系统中废除使用HFC !"13 制冷剂,其在2011 年的型号中生效。作为该命令的结果,各种其他制冷剂、包括氢氟烯烃(HFO)制冷剂例如化学组成为2,3,3,3-四氟丙-1-烯的HF0-1234yf,作为用于汽车空调系统的更加环境友好的制冷剂正处在积极的开发之中。然而,化学类型为HF0-1234yf的制冷剂需要润滑剂才能用于传统的汽车空调系统。为这种类型制冷剂提供特定性质的这种制冷润滑剂,当与其组合时必须表现出适合的混溶性,化学、热和水解稳定性以及适合的压力、粘度和温度动力学。随着工业界越来越集中于使用混合和电空调压缩机来实现汽车燃料节约,对于使为皮带驱动压缩机(例如皮带驱动的HF0-1234yf压缩机)所开发的润滑剂技术适用于电驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.与含氟烯烃制冷剂联合使用的聚亚烷基二醇润滑剂基液,所述聚亚烷基二醇润滑剂基液包含下式的PAG:RX(RaO)x(RbO)yRc,其中:R选自具有1至10个碳原子的烷基、具有1至10个碳原子的酰基、具有2至6个原子价的脂族烃基和含有其中一个或多个杂原子是氧的杂环的取代基;X选自O和S;Ra是C2亚烷基;Rb是C3亚烷基;Rc与R相同或者是H;x和y各自独立地是0或小于或等于100的整数;并且x+y的和是在约5至约100范围内的整数。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:伊丽莎白·迪克松
申请(专利权)人:瑞弗化工有限公司
类型:发明
国别省市:US

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