婴儿车系统技术方案

本发明专利技术公开了一种婴儿车系统（１０），它包括婴儿车框架（１００）和座位系统（２００）。所述婴儿车框架包括彼此隔开的第一和第二框架支撑件（１１０，１２０）；将第一框架支撑件连接到第二框架支撑件的至少一个第三框架支撑件（１５０，１６０）；和轮子（１７０）。所述座位系统可拆卸地连接到所述婴儿车框架，并包括具有第一和第二端部（２１２，２１４）的座位支撑件（２１０）；和设置在所述座位支撑件的对应第一和第二端部上的第一和第二末端连接件（３０２，３０４）。每个末端连接件包括具有第一和第二端部（３１２，３１４）的连接件主体（３１０），其中所述末端连接件的每个端部限定有被构造成接收所述框架支撑件中的一个框架支撑件的凹槽（３１６，３１８）。所述各凹槽基本上相对设置，从而沿基本上相反的方向与接收的支撑件配合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种婴儿车。
技术介绍
婴儿车一般是用于运送婴儿或儿童的具有四个轮子的像椅子似的推车，经常是可折叠的。当使用者(例如，父母)沿所希望的方向推动婴儿车时，婴儿或儿童一般坐在或斜靠在婴儿车的座位里。婴儿车通常包括用于接收所运送的单个乘客的单个座位。然而，一些婴儿车包括彼此并排或前后设置的两个座位，它们通常用于双胞胎或在年龄上仍然需要使用婴儿车的两个儿童。然而，当不再需要或不再希望使用第二个座位时，对于运送单个儿童的新用途而言，这种婴儿车可能会变得不再有用。相反地，当需要一次运送两个儿童时， 可能会不再希望使用单个座位的婴儿车。
技术实现思路
本专利技术提供了一种婴儿车系统，其包括与婴儿车框架可拆卸地连接的座位系统， 从而为婴儿车提供额外的座位容量。在一方面，一种婴儿车系统包括婴儿车框架和座位系统。所述婴儿车框架包括彼此隔开的第一和第二框架支撑件；将第一框架支撑件连接到第二框架支撑件的任选的至少一个第三框架支撑件；和可转动地连接到所述框架支撑件中的一个或多个框架支撑件上的轮子。所述座位系统可拆卸地连接到所述婴儿车框架，并包括具有第一和第二端部的座位支撑件；和设置在所述座位支撑件的对应第一和第二端部上的第一和第二末端连接件。每个末端连接件包括具有第一和第二端部的连接件主体，其中所述末端连接件的每个端部限定有被构造成接收所述框架支撑件中的一个框架支撑件的凹槽。所述各凹槽基本上相对设置，从而沿基本上相反的方向与接收的支撑件配合。在一些实施方案中，所述婴儿车框架包括第四和第五框架支撑件，每个框架支撑件具有第一和第二端部。第四和第五支撑件的第一端部分别可转动地连接到第一和第二框架支撑件。第四和第五支撑件在基本上平行于第一和第二支撑件的收存位置与相对于第一和第二支撑件成角度的展开位置之间是可移动的。各轮子中的一个轮子可转动地连接到第四和第五框架支撑件每一个的第二端部。在一些实施例中，第一和第二框架支撑件设置在所述婴儿车框架的前方部上，从而在所述婴儿车框架的前方位置接收所述座位系统。 在另一方面，一种用于婴儿车的座位系统包括具有第一和第二端部的座位支撑件；和设置在所述座位支撑件的对应第一和第二端部上的第一和第二末端连接件。每个末端连接件包括具有第一和第二端部的连接件主体。所述末端连接件的每个端部限定有被构造成接收所述框架支撑件中的一个框架支撑件的凹槽，所述各凹槽基本上相对设置，从而沿基本上相反的方向与接收的支撑件配合。本专利技术的实施方案可以包括下面的一个或多个特征。在一些实施方案中，每个凹槽限定出大致C形形状。在一些实施例中，每个凹槽限定出用于部分地约束接收的框架支撑件的大致半圆截面形状。每个凹槽可以被构造成与接收的框架支撑件过盈配合。在一些实施方案中，在俯视图中，所述座位支撑件限定出大致U形形状。每个末端连接件可以包括支撑座，所述支撑座被构造成接收在接收的框架支撑件上的稳定件。在一些实施例中，所述稳定件包括婴儿车框架支撑件，例如示例性婴儿车框架的所述的至少一个第三框架支撑件。所述座位支撑件可以包括被构造成允许改变所述座位支撑件的整体几何形状的可调节部。这使得所述座位系统可以连接到各种婴儿车上。在一些实施例中，所述座位支撑件的可调节部包括允许所述座位支撑件的第一和第二端部相对彼此运动的伸缩部和/或枢轴点。结合附图和下面的描述，对本专利技术的一个或多个实施方案的细节进行说明。从下面的描述、附图和权利要求书中，可以清楚本专利技术的其他方面、特征及优点。附图说明图1是婴儿车系统的后视立体图。图2是婴儿车系统的正视立体图。图3是婴儿车系统的侧视图。图4是座位系统的俯视立体图。图5是座位系统的仰视立体图。图6是座位系统的仰视图。图7是座位系统的侧视图。图8是座位系统的俯视图。在各个附图中，相同的附图标记指示相同的部件。具体实施例方式参照图1 3，在一些实施方案中，婴儿车系统10包括婴儿车框架100和可拆卸地连接到婴儿车框架100从而对婴儿车框架100提供额外的可拆除的座位容量的座位系统 200。座位系统200可以是可调节的或能适应的，从而被各种类型的婴儿车所接收。所示的示例性婴儿车框架100包括第一和第二支撑件110，120，各支撑件分别具有第一端112，122 和第二端114，124。第三和第四支撑件130，140分别具有第一端132，142和第二端134， 144，其中第一端132，142可转动地分别连接到第一和第二支撑件110，120。第三和第四支撑件130，140在提供四点地面接触构造的展开位置(如图所示)与收存位置之间枢轴转动，其中在收存位置时第三和第四支撑件130，140分别与第一和第二支撑件110，120邻近、 挨着或大致平行。第一和第二支撑件110，120彼此基本上平行或呈角度地隔开，并且第五支撑件150连接到第一和第二支撑件110，120的第二端114，124。任选的第六支撑件160 可以连接到第一和第二支撑件110，120，从而对整个婴儿车框架100提供额外的刚性。如图所示，轮子170可以连接到第一和第二支撑件110，120的第二端114，124或连接到第五支撑件150。在所示的实施例中，轮子172是提供对婴儿车框架100的操纵性能的脚轮。轮子 170也连接到第三和第四支撑件130，140的第二端134，144。主座位(未示出)(例如婴儿座位或幼儿座位)能够可拆卸地连接到第一和第二支撑件110，120。在所示的实施例中，第一和第二座位接收件116，126分别设置在第一和第二支撑件110，120上，并被构造成接收和保持主座位的配合件。在一些实施例中，主座位被永久地连接到婴儿车框架100。参照图4 8，在一些实施方案中，座位系统200包括具有第一和第二端部212， 214的座位支撑件210。在俯视图中，所示的示例性座位支撑件210限定出大致U形形状； 然而，也可以是其他的形状和构造，例如M形等等。座位220(如图3所示)连接到座位支撑件210并被构造成接收儿童或婴儿。座位220可由布、塑料或任何其他适合的材料制成。 在所示的实施例中，座位220包括通过紧固件(例如，经由缝纫线、粘合剂、卡扣、钩子和环扣等等)紧固到座位支撑件210的尼龙织物。第一和第二末端连接件302，304连接到对应的第一和第二端部212，214。在一些实施方案中，第一和第二末端连接件302，304 (例如，经由卡扣配合、螺纹连接、锁紧销、紧固件等等)可拆卸地连接到对应的第一和第二端部212， 214。在一些实施方案中，第一和第二末端连接件302，304彼此成镜像。每个末端连接件 302，304包括具有第一和第二端部312，314的连接件主体310。端部312，314分别限定有被构造成接收婴儿车框架100的框架支撑件(例如，第一和第二支撑件110，120)的凹槽 316，318。端部312，314彼此基本上相对设置，从而对接收的婴儿车框架支撑件提供反作用配合。座位系统200连接到婴儿车框架的两个支撑件。参照图1 3，通过将第一和第二末端连接件302，304定位在相互隔开以接收座位系统200的第一和第二框架支撑件110， 120上，座位系统200由示例性婴儿车框架100接收。第一和第二末端连接件302，304的第一端部312被放置成在它们的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种婴儿车系统（１０），它包括：婴儿车框架（１００），所述婴儿车框架（１００）包括：彼此隔开的第一和第二框架支撑件（１１０，１２０）；将第一框架支撑件（１１０）连接到第二框架支撑件（１２０）的至少一个第三框架支撑件（１５０，１６０）；和可转动地连接到所述框架支撑件（１１０，１２０，１５０）中的一个或多个框架支撑件上的轮子（１７０）；和可拆卸地连接到所述婴儿车框架（１００）的座位系统（２００），所述座位系统（２００）包括：具有第一和第二端部（２１２，２１４）的座位支撑件（２１０）；和设置在所述座位支撑件（２１０）的对应第一和第二端部（２１２，２１４）上的第一和第二末端连接件（３０２，３０４），每个末端连接件（３０２，３０４）包括具有第一和第二端部（３１２，３１４）的连接件主体（３１０），所述末端连接件的每个端部（３１２，３１４）限定有被构造成接收所述框架支撑件（１１０，１２０）中的一个框架支撑件的凹槽（３１６，３１８），所述各凹槽（３１６，３１８）基本上相对设置，从而沿基本上相反的方向与接收的支撑件（１１０，１２０）配合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔·C·维埃拉，
申请(专利权)人：莫纳汉产品有限公司，
类型：发明
国别省市：US