电力变换装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电力变换装置。该电力变换装置具备：逆变器电路部，其将由直流电源供给的直流电力变换成交流电力，并且该直流电力经由用于进行导通及断开的接触器来供给；电容器，其用于平滑化所述直流电力；放电电路部，其由用于使所述电容器中蓄积的电荷放电的放电电阻和与该放电电阻串联连接的放电电阻用开关元件构成，并且该放电电路部与所述电容器并联连接；电压检测电路部，其用于检测所述电容器的两端电压；第一放电控制电路，其具备第一微型计算机，输出用于对所述放电用开关元件的开关进行控制的控制信号；和第二放电控制电路，其输出用于将所述放电电阻用开关元件断开的断开信号。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及对电容器蓄积的电荷进行放电的放电控制装置及具备该放电控制装置的电力变换装置。
技术介绍
在电动汽车的逆变器装置中，大多情况设置有主电路直流电压的平滑用电容器。 作为对断开逆变器装置电源之后残存的该电容器中蓄积的电荷进行放电的方法，采取在电容器两端连接放电电阻的方法，但是会导致因长时间通电放电电阻而引起的电阻器的发热、逆变器效率的下降，因此采取如下方法与放电电阻串联地连接开关元件等，通过仅在需要放电时输出的放电信号来导通开关元件以开始放电的方法。另外，关于是否输出放电信号的判定，在专利文献1中采用通过微分电路检测电容器两端电压的变化的方法。但是，对于逆变器装置要求放电控制可靠性的进一步提高。专利文献1 日本特开2006-4M59号公报
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，提高放电控制装置及使用该放电控制装置的电力变换装置中的放电控制的可靠性。根据本专利技术的第1方式，提供一种电力变换装置，该电力变换装置具备逆变器电路部，其将由直流电源供给的直流电力变换成交流电力，并且该直流电力经由用于进行导通及断开的接触器来供给；电容器，其用于平滑化所述直流电力；放电电路部，其由本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电力变换装置，具备：逆变器电路部，其将由直流电源供给的直流电力变换成交流电力，并且该直流电力经由用于进行导通及断开的接触器来供给；电容器，其用于平滑化所述直流电力；放电电路部，其由用于使所述电容器中蓄积的电荷放电的放电电阻和与该放电电阻串联连接的放电电阻用开关元件构成，并且该放电电路部与所述电容器并联连接；电压检测电路部，其用于检测所述电容器的两端电压；第一放电控制电路，其具备第一微型计算机，输出用于对所述放电用开关元件的开关进行控制的控制信号；和第二放电控制电路，其输出用于将所述放电电阻用开关元件断开的断开信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：赤石贤生，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：JP