【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路路面材料的配方及其制作方法,具体涉及纤维增强的橡胶浙青应力吸收层及其施工方法。
技术介绍
现有的橡胶浙青应力吸收层是铺筑于半刚性基层与浙青路面之间或者水泥混凝土路面与浙青路面之间的、具有高变形能力的橡胶浙青层,主要用于缓解裂缝部位的应力集中,防止浙青路面形成反射裂缝。实际工程中常出现橡胶浙青应力吸收层与下承层(半刚性基层或水泥混凝土路面)之间粘结不牢的现象;同时,易出现橡胶浙青“上移”乃至浙青面层“泛油”的现象,导致浙青面层出现推移、拥包、车辙等诸多病害现象,严重影响了路面使用性能,缩短了路面使用寿命。
技术实现思路
为解决上述相关技术存在的缺陷和不足,本专利技术提供纤维增强的橡胶浙青应力吸收层及其施工方法。本专利技术所提供的纤维增强的橡胶浙青应力吸收层的组成材料为每Im2纤维增强的橡胶浙青应力吸收层组成材料为0. 2kg^l. Okg的SBS改性乳化浙青、70g 150g玻璃纤维、1. 5kg^3. Okg橡胶浙青、IOkg 20kg碎石。各组成材料的技术要求如下SBS改性乳化浙青应符合《公路浙青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中“ ...
【技术保护点】
1.纤维增强的橡胶沥青应力吸收层,其特征在于每1m2纤维增强的橡胶沥青应力吸收层组成材料为:0.2kg~1.0kg的SBS改性乳化沥青、70g~150g玻璃纤维、1.5kg~3.0kg橡胶沥青、10kg~20kg碎石。
【技术特征摘要】
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