一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法技术

技术编号:46602002 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:33
本发明专利技术公开了一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,该方法包括:S1.获取大型交通枢纽及周边的网约车订单数据;S2.对所述网约订单数据进行预处理和时间特征分析;S3.进行需求时段划分,获取交通需求量最大的时段;S4.进行需求热点确认,获取需求量最大的上车点集合和下车点集合的交集作为公交候选站点;S5.以公交站点使用情况作为选址数据,基于站点保留指数遴选最终公交站点。本发明专利技术结合大量网约车订单数据深入挖掘定制公交的潜在需求热点,方法实操性强,能更科学合理地优选公交站点,可避免需求转移导致的选址位置偏差,为制定灵活、高效的专门服务大型交通枢纽的公交运营规划奠定基础。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及城市智能公交运营与管理,特别涉及一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法


技术介绍

1、大型交通枢纽作为城市交通服务系统的“心脏”,每天有大量人流和车流聚集于此,随着跨省市出行需求增加,城市大型交通枢纽周边区域交通压力增大,尤其高峰需求时段,容易引发交通排队、拥堵等情况。现有研究针对大型交通枢纽需求量大、集聚性强等特点,多关注于网约车拼车和接驳巴士研究,但因车辆容量与灵活性的局限性,两种交通方式均无法高效率满足多样化需求。为提高大型交通枢纽地区客流疏散能力与效率,可将定制公交服务模式引用到大型交通枢纽,提出专门服务大型交通枢纽的定制公交运营模式,并设置专门服务于大型交通枢纽的公交站点,从而提供一种多层次、高品质、精细化、智能化、绿色环保的创新型公交模式。

2、国内外有关通勤定制公交研究较多,而对于大型交通枢纽的定制公交研究较少。虽然大型交通枢纽定制公交的需求和运营模式与常规公交和通勤定制公交都存在一定的差异,但是大型交通枢纽研究依旧可借鉴传统公交和通勤定制公交的研究方法,在已有研究基础上进行适应化设计。从现有研究来看,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,其特征在于,步骤S1所述大型交通枢纽及周边的网约车订单数据包括订单号、开始计费时间、结束计费时间、上车经度、上车纬度、下车经度和下车纬度信息。

3.根据权利要求1所述的一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,其特征在于,步骤S2所述预处理,包括以下步骤:

4.根据权利要求1所述的一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,其特征在于,步骤S2所述时间特征分析包括对多个大型交通...

【技术特征摘要】

1.一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,其特征在于,步骤s1所述大型交通枢纽及周边的网约车订单数据包括订单号、开始计费时间、结束计费时间、上车经度、上车纬度、下车经度和下车纬度信息。

3.根据权利要求1所述的一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,其特征在于,步骤s2所述预处理,包括以下步骤:

4.根据权利要求1所述的一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,其特征在于,步骤s2所述时间特征分析包括对多个大型交通枢纽及周边网约车上车和下车数据进行月、周、日的需求变化趋势分析。

5.根据权利要求1所述的一种接驳大型交通枢纽基于需求热点的公交站点选址方法,其特征在于,步骤s3所述进行需求时段划分,获取交通需求量最大的时段,包括以下步骤:

6.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:首艳芳李慧慧
申请(专利权)人:华南理工大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1